AL-KO CLASSIC 5.16 VS-B PLUS - Manual de uso - Página 104
Cortacésped AL-KO CLASSIC 5.16 VS-B PLUS - Manual de uso, léela gratuitamente en línea en formato PDF. Esperamos que esto te ayude a resolver cualquier duda que puedas tener. Si tienes más preguntas, contáctanos a través del formulario de contacto.
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CZ
R u č n i s t a r t
b e z d a lk o v e h o o v la d a n i p ly n u , s e s y tič e m
b e z d a lk o v e h o o v l a d a n i p k ly n u , s e s y t ič e m
Sytič
Z a p
Vyp
b
i\
1.
Sytič nas ta v te do polohy 1 ( a 1 3 /1).
2.
B ezpečnostni m adlo v y tah n ete k hornimu m adlu a
držte jej
(Cl
17) - b ezp ečno stni m adlo nearetuje.
3.
Z a ta h n e te zp ru d k a z a s tarto vaci lanko a poto m jej
pom alu ne c h te n a ro lo v a t z p e t ( C l 18).
4.
Po z a h ra ti motoru (ca 1 5 - 2 0 s e k u n d ) n a s ta v te sytič
do polohy 2
(Cl
1 3 /2 ).
M o to r p ra cu je s p e v n y m n a s ta v e n im plynu.
R e g u la c e o ta č e k n en i m o ž n a .
D a lk o v e o vladani
plynu se sytičem
N
i t ? !
- O
1.
P ač k u plynu uved ’te d o polohy M ( O 14/1).
2.
B e zp ečn o stn i m ad lo p ritahnete k hornim u m adlu a
držte jej ( O 1 7 ) - b ezp ečn o stn i m ad lo nearetuje.
3.
Z a ta h n e te z p ru d k a z a startovaci lanko a poto m jej
pom alu nechte narolovat z p e t ( a 18).
4.
Po za h ra ti motoru (ca. 1 5 - 2 0 s e k u n d ) uved’te pačku
plynu do polohy m e zi 4 ? a O
( n 1 4 /2).
s d a l k o v y m o v la d a n im , b e z p r im e r u /s y t ič e
Dalkove ovladani
plynu
S ta rt
Stop
O
b e z d a lk o v e h o o v l a d a n i p ly n u , s p r im e r e m
(Cl
16)
1.
P rim e r s tiskn ete 3 x v intervalu c a 2 sekundy
( a 1 6 ). Pri te p lo ta c h nižšich n e ž 10 °C stisknete
p rim er 5x.
2.
B ezpečnostni m adlo pritahnete k hornimu m adlu a
držte jej
(Cl
17) - b ezp ečno stni m adlo nearetuje.
3.
Z a ta h n e te zp ru d k a z a s tarto vaci lanko a poto m jej
pom alu ne c h te n a ro lo v a t z p e t ( C l 18).
5.
P ačku plynu u v e d te do polohy ^
(Cl
2 0 /1).
6
.
B e zp ečn o stn i m ad lo p ritahnete k hornim u m adlu a
držte jej
(Cl
1 7 ) - b e zp eč n o stn i m adlo nearetuje.
7.
Z a ta h n e te z p ru d k a z a startovaci lanko a poto m jej
pom alu nechte narolovat z p e t
(Cl
18).
8
.
Po za h ra ti motoru (ca 1 5 - 2 0 s e k u n d ) uved ’te pačku
plynu do polohy m e zi
a
= 0
( O
20
).
M o to r p ra cu je s p e v n y m n a s ta v e n im plynu.
R e g u la c e o ta č e k n en i m o ž n a .
b e z d a lk o v e h o o v l a d a n i p ly n u , b e z p r im e r u /s y t ič e
4.
B ezpečnostni držadlo pritahnete k hornimu madlu a
držte jej
(Cl
17) - b ezp ečno stni m adlo nearetuje.
5.
Z a ta h n e te zp ru d k a z a s tarto vaci lanko a poto m jej
pom alu ne c h te n a ro lo v a t z p e t
(Cl
18).
M o to r p ra cu je s p e v n y m n a s ta v e n im plynu.
R e g u la c e o ta č e k n en i m o ž n a .
4 7 0 5 9 1 _ c
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