Broil King 834264 - Manual de uso - Página 5
Parrilla Broil King 834264 - Manual de uso, léela gratuitamente en línea en formato PDF. Esperamos que esto te ayude a resolver cualquier duda que puedas tener. Si tienes más preguntas, contáctanos a través del formulario de contacto.
PRUEBA DE FUGAS
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Todas las conexiones de fábrica se prueban rigurosamente
para detectar fugas de gas. Sin embargo, durante su
transporte y manejo puede aflojarse algún acople.
COMO PRECAUCIÓN DE SEGURIDAD:
•
Compruebe todos los acoples para detectar si hay
fugas antes de utilizar su parrilla a gas.
•
Efectúe la comprobación de fugas cada vez que
desconecte o vuelva a conectar un accesorio de
conexión de gas, al menos una vez al año o después
de no haber utilizado la parrilla durante algún de
tiempo.
•
No fume en ningún momento mientras realiza la
comprobación.
•
Nunca compruebe si hay una fuga con un fósforo
encendido o una llama expuesta.
•
Realice la prueba de fugas en un exterior.
TO TEST FOR LEAKS:
1. Apague cualquier llama expuesta o cigarrillo que haya
en el área.
2. Asegúrese de que la válvula de cierre de gas y los
controles de cada quemador estén apagados.
3. Prepare una solución jabonosa con una parte de agua
y otra parte de detergente líquido.
4. Abra la válvula de cierre de gas.
5. Unte cada conexión con la solución de agua jabonosa.
A. GAS SUPPLY PIPING
B. QUICK DISCONNECT COUPLING
C. ADAPTER FITTING
D. EXTENSION HOSE ASSEMBLY
E. LEAK TEST HERE
6. Las fugas pueden identificarse mediante la
formación de burbujas en el área de la fuga.
7. Si se detecta una fuga, cierre la válvula de cierre del
cilindro de gas, ajuste la conexión y vuelva a realizar la
comprobación.
8. Si la fuga continúa, contacte a su proveedor de la
parrilla de gas para obtener ayuda. No intente utilizar la
parrilla si hay una fuga.
Si su parrilla a gas está equipada con un quemador
lateral o posterior:
1. Siga los pasos anteriores del 1 y 4.
2. Coloque la yema del dedo sobre la apertura del orificio
en el extremo de la manguera.
3. Haga girar el control “LATERAL”/”POSTERIOR” hasta
“ALTA”.
4. Unte solución jabonosa en cada conexión entre el
orificio y la válvula de control.
5. Haga girar el control “LATERAL”/”POSTERIOR” hasta
“APAGADO”.
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