Campbell Hausfeld XC602100 - Manual de uso - Página 18

Campbell Hausfeld XC602100

Compresor Campbell Hausfeld XC602100 - Manual de uso, léela gratuitamente en línea en formato PDF. Esperamos que esto te ayude a resolver cualquier duda que puedas tener. Si tienes más preguntas, contáctanos a través del formulario de contacto.

Cargando la instrucción

MANTENIMIENTO

/ REP

ARACION

IDENTIFICACION

DE PROBLEMAS

OPERACION

MONT

AJE / INST

ALACION

SEGURIDAD /

ESPECIFICACIONES

PARA COMENZAR

Sp15

PROBLEMA

POSIBLE(S) CAUSA(S)

ACCIÓN A TOMAR

Agua en el aire de salida o en
el tanque

Operación normal. La cantidad de agua
aumenta con el clima húmedo

1. Drene el tanque con más frecuencia. Al menos

diariamente.

2. Agregue un filtro.

El motor zumba y funciona
lentamente o no funciona en lo
absoluto

1. El voltaje es bajo

1. Revise el ingreso de voltaje. Debe ser de 230

voltios aproximadamente. El motor no funcionará
correctamente a 208 voltios. El voltaje bajo puede
deberse a que los conductores (desde la fuente
eléctrica hasta el compresor) son de diámetro muy
pequeño y/o muy largos. Haga que los verifique un
electricista calificado y realice las reparaciones si es
necesario.

2. Muchos dispositivos en el mismo

circuito

2. Limite el circuito sólo para el uso del compresor.

3. Suelte las conexiones eléctricas

3. Revise todas las conexiones eléctricas.

4. El interruptor de presión está

defectuoso – los contactos no cerrarán

4. Reemplace el interruptor de presión.

5. La válvula de control está defectuosa

5. Reemplace la válvula de control.

No desarme la válvula de

verificación con presión de aire

en el tanque.

6. La válvula de descarga del interruptor

de presión está defectuosa

6. Reemplace la válvula de descarga.

7. El(los) capacitor(es) del motor está

defectuoso

7. Reemplace el(los) capacitor(es).

8. El motor está defectuoso

8. Reemplace el motor.

El mecanismo de reinicio
de corta repetidas veces o
el interruptor de circuito se
dispara repetidas veces

1. Falta de ventilación adecuada / la

temperatura ambiente es demasiado
alta

1. Mueva el compresor a un área bien ventilada.

2. Muchos dispositivos en el mismo

circuito

2. Limite el circuito sólo para el uso de la compresora

de aire.

3. Entrada de aire restringida

3. Limpie o reemplace el filtro.

4. Suelte la conexión eléctrica

4. Revise todas las conexiones eléctricas.

5. El interruptor de presión de apagado

está ajustado en un nivel muy elevado

5. Reemplace el interruptor de presión.

6. La válvula de control está defectuosa

6. Reemplace la válvula de control.

No desarme la válvula de

verificación con presión de aire

en el tanque.

7. La válvula de descarga del interruptor

de presión está defectuosa

7. Reemplace la válvula de descarga.

8. El(los) capacitor(es) del motor está

defectuoso

8. Reemplace el(los) capacitor(es).

9. El motor está defectuoso

9. Reemplace el motor.

El tanque no mantiene la
presión cuando el compresor
está apagado y la válvula de
apagado está cerrada

1. Fugas de aire (conectores, tuberías

del compresor, o plomería exterior de
sistema)

1. Compruebe todas las conexiones con una solución

de agua jabonosa. Apriete; o quite y aplique sellador
para roscas, luego vuelva a ensamblar.

2. Válvula de control desgastada

2. Reemplace la válvula de control.

No desarme la válvula de

verificación con presión de aire

en el tanque.

3. Revise el tanque para ver si hay

grietas o perforaciones

3. Reemplace el tanque. Nunca repare un

tanque dañado.

El interruptor de presión tira
continuamente aire por la
válvula de descarga

Malfuncionamiento de la válvula

Reemplace la válvula de control si la válvula de descarga
del interruptor de presión se purga constantemente
cuando la unidad se cierra.

No desarme la válvula de

verificación con presión de aire

en el tanque.

El interruptor de presión no
libera el aire cuando la unidad
de apaga

Malfuncionamiento de la válvula de
descarga en el interruptor de presión

1. Reemplace el interruptor de presión si éste no libera

la presión por un breve período de tiempo cuando
se apaga la unidad.

No desarme el interruptor

depresión si hay presión en

eltanque.

Vibración excesiva

1. Sujetadores sueltos en la bomba o el

motor

1. Apriete los sujetadores.

2. La correa necesita ser reempla zada

2. Reemplace la correa con otra del tamaño adecuado.

3. Alineación de la correa

3. Alinee el volante y la polea.

GUÍA DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS

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