UTILIZACIÓN - Ryobi RLM4114 5133002884 - Manual de instrucciones - Página 8

Ryobi RLM4114 5133002884 Cortacésped – Manual de instrucciones en formato pdf, léalo en línea gratis. Esperamos que le ayude a resolver cualquier duda que pueda tener al utilizar el aparato.

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Español

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UTILIZACIÓN

COMBUSTIBLE Y REPOSTAJE

 

 ADVERTENCIA

Maneje siempre con cuidado el combustible; que es 
altamente in

fl

 amable.

 

Utilice combustible fresco.

 

Guarde el combustible en contenedores 
específicamente diseñados con esa finalidad.

 

Reposte siempre al aire libre. No inhale los vapores 
del combustible. No fume y manténgase alejado de 
llamas abiertas y chispas cuando llene el depósito de 
combustible o cuando manipule combustible.

 

No permita que la gasolina o el aceite entren en 
contacto con la piel.

 

Mantenga la gasolina y el petróleo alejados de los 
ojos. Si la gasolina o el petróleo entran en contacto 
con los ojos, lávelos inmediatamente con agua limpia. 
Si persiste la irritación, acuda inmediatamente a un 
médico.

 

Limpie los derrames de gasolina de inmediato.

 

Rellene con combustible hasta el nivel recomendado.

LLENADO DEL DEPÓSITO

Ver figura 3.

 

 ADVERTENCIA

Apague siempre el motor y deje que se enfríe durante 5 
minutos antes de repostar. No retire el tapón del depósito 
de gasolina ni añada combustible a una máquina con el 
motor en marcha o caliente. Aléjese al menos 9 m (30 
pies) del lugar de repostaje antes de arrancar el motor. 
No fume. No prestar atención a esta advertencia podría 
resultar en lesiones personales. 

 

 ADVERTENCIA

No lo llene en exceso. Llene el depósito de combustible 
de 25 mm por debajo de la parte superior del cuello 
de combustible. Tras llenar de combustible, no inclinar 
el cortacésped más de 25 grados ya que esto podría 
resultar en pérdidas de combustible, riesgo de incendio, 
etc.

 

Limpie la superficie que rodea el tapón de combustible 
para evitar la contaminación.

 

Afloje lentamente el tapón. Coloque la tapa sobre una 
superficie limpia.

 

Vierta cuidadosamente el combustible en el depósito. 
Evite derramar la mezcla.

 

Limpie e inspeccione la junta, luego vuelva a colocar 
todas las tapas del depósito de combustible y del 
envase. 

 

Limpie con un trapo el combustible que se haya 
derramado. Aléjese 9 m (30 pies) del lugar de repostaje 
antes de arrancar el motor.

OBSERVACIÓN:

 Es normal que el motor emita humos 

durante y después del primer uso.

AÑADIR/COMPROBAR EL ACEITE DEL MOTOR

Ver figura 3.

El aceite del motor tiene una gran in

fl

 uencia en el 

rendimiento del motor y su vida útil. Por lo general, 
se recomienda SAE 10W- 30 para utilizar a cualquier 
temperatura. Siempre use un aceite de motor de 4 tiempos 
que cumpla o supere los requisitos para la clasi

fi

 cación de 

servicio API SJ.

OBSERVACIÓN: 

Los aceites de motor no detergentes 

o de 2 tiempos dañarán el motor, por lo que no deben 
utilizarse.

Para agregar el aceite del motor:

 

Asegúrese que el cortacésped esté nivelado y el área 
alrededor de la tapa de aceite/varilla de medición esté 
limpia.

 

Retire la tapa y el sello de la botella de aceite

 

Desenrosque la tapa de relleno de aceite/varilla 
medidora de aceite y retírela.

 

Ponga aceite lentamente. Llene hasta la línea “Full” 
(lleno) de la varilla. No lo llene en exceso.

OBSERVACIÓN: 

Cuando compruebe el nivel de 

aceite, introduzca la varilla en el orificio de llenado de 
aceite pero sin enroscarla.

 

Vuelva a instalar el tapón/varilla de aceite y ajuste 
firmemente.

Para comprobar el aceite del motor:

 

Asegúrese que el cortacésped esté nivelado y el área 
alrededor de la tapa de aceite/varilla de medición esté 
limpia.

 

Retire la tapa del aceite/varilla. Limpie y vuelva a 
introducir la varilla en el ori

fi

 cio de llenado de aceite 

sin enroscar.

 

Vuelva a retirar el tapón de aceite / varilla y compruebe 
el nivel de aceite. Añada el aceite necesario.

ARRANQUE Y DETENCIÓN DEL CORTACÉSPED

Ver figura 3.

 

 ADVERTENCIA

Nunca encienda o ponga el motor en funcionamiento en 
un área cerrada o poco ventilada; la inhalación de los 
gases de escape puede matar.

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