Craftsman CMXGBAM1054540 - Manual de uso - Página 16

Craftsman CMXGBAM1054540

Soplador de nieve Craftsman CMXGBAM1054540 - Manual de uso, léela gratuitamente en línea en formato PDF. Esperamos que esto te ayude a resolver cualquier duda que puedas tener. Si tienes más preguntas, contáctanos a través del formulario de contacto.

Cargando la instrucción

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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

ADVERTENCIA

Antes de realizar cualquier tipo de mantenimiento o servicio, desenganche todos los controles y detenga
el motor. Espere a que se detengan completamente todas las piezas móviles. Desconecte el cable de la
bujía y póngalo haciendo masa contra el motor para evitar que se encienda accidentalmente. Utilice
siempre anteojos de seguridad durante el funcionamiento o mientras ajusta o repara este equipo.

En esta sección se analizan problemas menores de servicio. Para ubicar el Centro de Servicio Sears más cercano o para programar un servicio,

simplemente comuníquese al teléfono: 1-888-331-4569.

Problema

Causa

Solución

El motor no arranca

1 . El tanque de combustible está vacío o el

combustible se ha echado a perder .

2 . La línea del combustible está bloqueada .
3 . No se introdujo completamente la llave .
4 . Se ha desconectado el cable de la bujía .
5 . La bujía no funciona correctamente .

6 . El motor no está cebado .

7 . El motor está ahogado ya que ha sido cebado

demasiado .

1 . Llene el depósito con gasolina limpia y nueva .

2 . Comuníquese con el centro de servicio Sears .
3 . Introduzca completamente la llave .
4 . Conecte el cable a la bujía .
5 . Limpie la bujía, ajuste la distancia disruptiva o

cambie la bujía .

6 . Oprima el botón del cebador del motor

entre cinco y siete veces para el modelo

CMXGBAM1054538, CMXGBAM1054539

y tres veces en el

modelo

CMXGBAM1054540, CMGSB21179

.

7 . Aguarde al menos diez minutos antes de

encender el motor .

El motor funciona de

manera errática/RPM

desiguales (oscilación o

sobretensión)

1 . El motor está funcionando en la posición “choke”

(cebador) .

2 . La línea del combustible está tapada o el

combustible es viejo .

3 . Hay agua o suciedad en el sistema de

combustible .

4 . Es necesario regular el carburador .

5 . Exceso de regulación del motor .

1 . Mueva la palanca del cebador a la posición RUN

(marcha) .

2 . Comuníquese con el centro de servicio

utorizado .

3 . Haga funcionar el motor hasta que el depósito

de combustible esté vacío . Vuelva a llenar el

depósito con combustible nuevo .

4 . Comuníquese con el centro de servicio Sears .
5 . Comuníquese con el centro de servicio Sears .

El motor recalienta

1 . Es necesario regular el carburador .

1 . Comuníquese con el centro de servicio Sears .

Pérdida de potencia

1 . El cable de la bujía está flojo .
2 . La ventilación de la tapa del combustible está

obstruida .

1 . Conecte firmemente el cable de la bujía .
2 . Destape la ventilación .

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