Craftsman CMXGMAM201201 - Manual de uso - Página 23

Craftsman CMXGMAM201201

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SERVICIO Y MANTENIMIENTO

TRANSMISIÓN PRÉMIUM (SI SE INCLUYE)

El sistema de transmisión consiste de poleas, una correa y un
cable que vincula la transmisión a la manija de transmisión.
Como estos componentes se gastan, es posible que sea necesario
practicar ajustes. Para ajustar la varilla de la transmisión haga
lo siguiente:
1. Rote hacia arriba el accesorio del cable de la transmisión en la

manija superior izquierda (Figura 39).

1

2

Figura 39

2. Tire del accesorio y sepárelo de la manija.
3. Desenganche el cable (a) y extraiga el casquillo de metal (b)

de la manija de transmisión plástica (Figura 40).

a

b

Figura 40

4. Reemplace el casquillo del orificio inferior y reconecte el

cable a través del casquillo y el orificio inferior de la manija.
(Figura 41).

Figura 41

5. Vuelva a insertar el accesorio del cable de la transmisión en la

manija superior y gírela hacia abajo.

6. Arranque la cortadora y compruebe el funcionamiento de la

manija de transmisión.

Cuidado de la correa

Si la correa está dañada o desgastada puede evitar que la
cortadora se impulse automáticamente. Revise periódicamente
el sistema de polea y correa para detectar daños o desgaste. De
ser necesario, comuníquese con un Centro de Servicio autorizado
para que reemplacen la correa.

NOTA:

para cambiar la correa de transmisión de la cortadora

de césped, es necesario extraer varios componentes. Solicite a
un Centro de Servicio autorizado que realice el reemplazo de la
correa.

Ajuste del control de la transmisión

CONTROLES DE LA TRANSMISIÓN DE PALANCA ÚNICA Y
DE PALANCA DOBLE (SI SE INCLUYEN)

Si se incluye, la rueda de ajuste está ubicada en el alojamiento de
la manija de control de la transmisión que se utiliza para ajustar
o aflojar la correa de transmisión. Deberá ajustar el control de
transmisión si la cortadora no se autopropulsa con el control de
transmisión enganchado o si las ruedas de la cortadora vacilan
con el control de transmisión enganchado. Si ocurren algunas
de estas condiciones, rote la rueda de ajuste en sentido de las
agujas del reloj para ajustar el cable o en sentido contrario a
las agujas del reloj para aflojar el cable. Consulte la Figura 37
para determinar la ubicación del Control de la transmisión con
palanca única y la Figura 38 para el Control de la transmisión de
palanca doble.

Apriete

Afloje

Figura 37

Apriete

Afloje

Figura 38

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