Delta S26-262L - Manual de uso - Página 14

Delta S26-262L
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PREPARACIÓN DE LA SIERRA PARA SU USO

FIGURA 10

FIGURA 11

FIGURA 12

ALINEACIÓN DE LA HOJA CON

LA MESA

Consulte la Figura 10.
1. Desenchufe la cortadora.
2. Baje por completo el brazo de la sierra hasta la

posición de transporte y coloque el pasador de

bloqueo para fijarlo en su lugar.

3. Afloje la manija de bloqueo de inglete (A) y coloque

la mesa de forma tal que el indicador de escala de

inglete (B) muestre 0°.

4. Apriete la manija de bloqueo de inglete para que la

mesa no se mueva.

5. Afloje la perilla de bloqueo de bisel (C) y ajuste el

ángulo del brazo de la sierra de forma tal que el

indicador de escala de bisel (D) muestre 0°. Esto

coloca la hoja a 90° de la mesa.

6. Apriete de forma segura la perilla de bloqueo de

bisel.

Consulte la Figura 11.
7. Coloque una escuadra combinada (E) contra la mesa

y la parte frontal de la hoja de la sierra (F)

con la

escuadra en contacto con la parte plana de la hoja

de la sierra y no con los dientes de la hoja.

8. Gire la hoja a mano y compruebe la alineación hoja-

mesa en varios puntos.

9. El borde de la escuadra y la hoja de la sierra deberán

estar paralelo, tal como se muestra en la Figura 11.

10. Si la parte superior o inferior de la parte frontal de

la hoja no está al ras de la escuadra, consulte la

Figura 12 que aparece a continuación y realice los

siguientes pasos.

Consulte la Figura 12.
11. Afloje la perilla de bloqueo de bisel (G).
12. Ajuste el tornillo de ajuste del tope positivo (H) para

lograr que la hoja de la sierra quede alineada con la

escuadra. Consulte "Tornillo de tope positivo" en la

sección Ajuste.

13. Vuelva a apretar la perilla de bloqueo de bisel. Vuelva

a comprobar la alineación hoja-mesa.

NOTA: El procedimiento anterior puede utilizarse para

comprobar la alineación de la hoja con la mesa de inglete

en ángulos de 0° y 45°.
NOTA: La sierra posee dos indicadores de escala, uno en

la escala de bisel y otro en la escala de inglete. Después

de que se realicen los ajustes de escuadra, es posible

que sea necesario aflojar los tornillos de los indicadores

y restablecerlos a 0.

A

B

D

C

E

F

H

G

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