McCulloch B 26PS - Manual de instrucciones - Página 55

RUKOVANJE  GORIVOM

Bosnian

 –

 535

Sigurnost goriva

Nikad ne pali ma‰inu:

1

Ako si prosuo gorivo po njoj. Obri‰i dobro i pusti da ostaci 
benzina ispare.

2

Ako si prosuo gorivo po sebi ili po svojoj odjeçi, promjeni 
odjeçu. Operi dijelove tijela koji su bili u dodiru sa gorivom. 
Upotrijebi sapun i vodu.

3

Ako iz ma‰ine curi gorivo. Kontroli‰i redovno da benzin ne 
curi okolo poklopca rezervoara i creva goriva.

Transport i ãuvanje

•

âuvaj i transportuj ma‰inu i gorivo tako da eventualno 
curenje i isparenja ne do÷u u kontakt sa varnicama ili 
otvorenom vatrom, na primjer od elektriãnih ma‰ina, 
elektromotora, utiãnica/prekidaãa ili parnih kotlova.

•

Pri ãuvanju i transportu goriva moraju se koristiti za to 
specijalno predvi÷ene i odobrene posude.

•

Pri duÏem ãuvanju ma‰ine gorivo se mora isprazniti. 
Obavjesti se u najbliÏoj benzinskoj pumpi ‰ta da uradi‰ sa 
vi‰kom goriva.

•

Pobrini se da je ma‰ina dobro oãi‰çena i da je potpuno 
servisiranje izvr‰eno prije dugotrajnog skladi‰tenja.

•

Transportna za‰tita reznog pribora mora uvijek biti 
montirana u toku transporta ili ãuvanja ma‰ine.

•

Osigurajte ma‰inu tokom transporta kako biste sprijeãili 
gubitak goriva, o‰teçenja ili povrede.

•

Kako bi se sprijeãilo nenamjerno paljenje, poklopac ruãice 
za paljenje mora biti skinut uvijek tokom duÏeg vremena 
skladi‰tenja, ukoliko ma‰ina nije pod nadzorom i tokom 
servisiranja.

Pogonsko gorivo

PAÎNJA! 

 Ma‰ina je opremljena sa dvotaktnim motorom i 

mora se uvijek upotrebljavati smjesa benzina i dvotaktnog 
motornog ulja. Da bi se osigurao pravilan odnos mje‰avine 
vaÏno je precizno izmjeriti onu koliãinu ulja koje se mije‰a. Kod 
mije‰anja malih koliãina goriva ãak i male gre‰ke u koliãini ulja 
jako utiãu na odnos mje‰avine.

Benzin

PAÎNJA! 

 Uvijek koristitie kvalitetnu mje‰avinu gorivo/ulje od 

najmanje 90 oktana (RON). Ako Va‰a ma‰ina ima katalizator 
(proãitajte poglavlje Tehniãki podaci) uvijek koristite kvalitetnu 
mje‰avinu bezolovni benzin/ulj. Benzin sa olovom çe uni‰titi 
katalizator.

Gdje postoji gorivo koje ‰tedi okolinu, tkz. akilatni benzin, takav 
se treba upotrijebiti.

Gorivo s mje‰avinom etanola, moÏe se upotrebljavati E10 
(maks. 10% mje‰avine etanola). Upotreba mje‰avine etanola 
veçe od E10 rezultiraçe slabijim pogonom ‰to moÏe 
prouzrokovati o‰teçenje motora.

•

NajniÏi preporuãeni kvalitet je 90 oktana (RON). Ako radite 
sa manje oktana od 90, moÏe doçi do tzv. ”kuckanja”. To 
podiÏe temperaturu motora, ‰to moÏe imati za posljedicu 
ozbiljno o‰teçenje motora.

•

Kod rada sa kontinuiranim visokim brojem obrtaja 
preporuãuje se veçi broj oktana.

Dvotaktno ulje

•

Koristite Universal, Universal powered by McCULLOCH 
dvotaktno ulje, koje je proizvedeno posebno za na‰e 
dvotaktne motore za zraãnim hla÷enjem, kako biste 
postigli najbolji rezultat i uãinak.

•

Nemojte nikada koristiti dvotaktno ulje za spoljne motore 
koji imaju vodeno hla÷enje, ponekad oznaãeno kao spoljno 
ulje (tzv. TCW).

•

Nikad ne upotrebljavaj ulje za ãetverotaktne motore.

•

Nekvalitetno ulje ili prebogata mje‰avina olja i goriva moÏe 
ugroziti funkciju katalizatora i smanjiti rok za njegovo 
servisiranje.

•

Omjer mje‰anja

!

UPOZORENJE! Budi oprezan pri rukovanju 
sa gorivom. Misli na opasnost od poÏara, 
eksplozije i udisanja.

!

UPOZORENJE! Gorivo i njegova isparenja 
su visoko zapaljivi i mogu izazvati ozbiljne 
povrede u sluãaju udisanja ili dodira sa 
koÏom. Iz tog razloga paÏljivo rukujte 
gorivom i obezbjedite odgovarajuçu 
ventilaciju.

Benzin

Dvotaktno ulje, 
l

40:1

1 SAD galon

3.2 oz.

95 ml (cc)

5 litara

4.3 oz.

125 ml (cc)

1 lmp. Gal.

4.3 oz.

125 ml (cc)

postupak 
mije‰anja

40 dijelova benzina i 1 dio ulja za 
dvotaktne motore.

1 ml = 1 cc