Earthquake MC43 - Manual de uso - Página 10

Earthquake MC43

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Manual del operador

Cultivador de 2 ciclos MC43

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FIGURA 3

DIENTE

INTERIOR

DIENTE

EXTERIOR

COLLARINES

DEL BUJE

PASADOR DE

HORQUILLA

D C

B

A

ORIFICIO INTERIOR DEL

EJE DE LOS DIENTES

Arranque y detención del motor

Traslade el motor hasta un área bien ventilada, en el

exterior, para evitar una intoxicación por monóxido de

carbono.

Trasládese a un área lejos de llamas o chispas, para evitar el

encendido de vapores, si los hubiera.

Retire todos los residuos de los orificios del purificador de

aire y de la tapa del depósito de gasolina para garantizar un

flujo de aire adecuado.

AVISO

ESTE MOTOR USA UNA MEZCLA DE COMBUSTIBLE Y

ACEITE. NO LO HAGA FUNCIONAR SOLO CON GASOLINA,

SE PUEDEN PRODUCIR DAÑOS EN EL MOTOR.

Para instalar los dientes

1. Primero, deslice los dientes interiores hacia el extremo del eje

de los dientes. Un diente interior tiene grabada una letra

B

y el

otro tiene grabada una letra

C

.

2. Luego, deslice el diente exterior

A

y el diente

D

hacia cada

uno de los extremos del eje. Los dientes se deben instalar en

el orden correcto, de modo que estén colocados, de izquierda

a derecha,

A

,

B

,

C

,

D

, vistos desde la posición del usuario en el

cultivador. Asegúrese de que los collarines del buje tanto en

el par de dientes derecho como en el izquierdo estén frente

a frente, de modo que exista un espacio adecuado entre las

cuchillas de los dientes.

3. Inserte los pasadores de horquilla en los orificios en cada

extremo del eje de los dientes, para bloquear estos últimos en

su lugar.

NOTA: Los dientes se pueden invertir para que las puntas de

los dientes se dirijan hacia afuera, para una excavación

más agresiva. En esta disposición, los dientes están

ubicados de izquierda a derecha como D, C, B, A, vistos

desde la posición del usuario.

Para reducir el ancho del cultivo de 10" a 6", retire

ambos dientes exteriores y vuelva a insertar los

pasadores de horquilla a través de los dos orificios

interiores del eje de los dientes, para fijar ambos dientes

interiores en su lugar.

Llenado del tanque de combustible

1. Apague el motor y deje que se enfríe completamente antes de

volver a llenar el tanque.

2. Trasládese a un área bien ventilada o al exterior, lejos de llamas

o chispas.

3. Limpie los residuos del área alrededor de la tapa del depósito

de combustible.

4. Afloje lentamente la tapa del depósito de combustible. Coloque

la tapa en una superficie limpia y seca.

5. Agregue combustible cuidadosamente sin derramarlo.
6. No llene el tanque de gasolina a toda su capacidad, deje

espacio para que el combustible se expanda.

7. Inmediatamente, vuelva a colocar y apretar la tapa del depósito

de combustible. Limpie el combustible derramado y deje secar

antes de arrancar el motor.

ADVERTENCIA

NO ALMACENE EL MOTOR EN INTERIORES CON

COMBUSTIBLE EN EL TANQUE. EL COMBUSTIBLE Y LOS

VAPORES DE COMBUSTIBLE SON MUY INFLAMABLES.
NUNCA MEZCLE COMBUSTIBLE Y ACEITE

DIRECTAMENTE EN EL TANQUE DE GASOLINA

DEL MOTOR. USE SOLAMENTE RECIPIENTES PARA

COMBUSTIBLES PORTÁTILES Y NO METÁLICOS,

APROBADOS POR UNDERWRITER’S LABORATORY (U.L.)

O LA ASOCIACIÓN ESTADOUNIDENSE PARA PRUEBAS Y

MATERIALES (ASTM, AMERICAN SOCIETY FOR TESTING

& MATERIALS).
UN ADULTO SIEMPRE DEBE MANIPULAR Y LLENAR EL

MOTOR CON COMBUSTIBLE.
SIEMPRE MANIPULE LA GASOLINA EN UN ÁREA BIEN

VENTILADA O EN EXTERIORES, LEJOS DE LLAMAS O

CHISPAS.
NO ARRANQUE EL MOTOR SI HAY DERRAME DE

COMBUSTIBLE. LIMPIE EL EXCESO DE COMBUSTIBLE Y

DEJE SECAR. RETIRE EL MOTOR DEL ÁREA PARA EVITAR

CHISPAS.
NUNCA ARRANQUE EL MOTOR EN INTERIORES. LOS

VAPORES DE ESCAPE SON MORTALES.
NO SEGUIR ESTAS ADVERTENCIAS PUEDE PROVOCAR

DAÑOS AL EQUIPO Y LESIONES AL PERSONAL.

Retiro e instalación de los dientes

Para retirar los dientes, realice lo siguiente:

CONSULTE LA FIGURA 3

1. Retire los pasadores de horquilla de cada extremo del eje de los

dientes.

2. Deslice los cuatro dientes para sacarlos del eje.

Arranque en frío del motor (CONSULTE LA FIGURA 4):

Arranque del motor por primera vez, después de haberlo enfriado o

después de haberse quedado sin combustible.

1. Cebe la unidad hasta que la manguera del cebador se llene de

gasolina.

NOTA: Cuando utilice el bulbo del cebador, permita que este

vuelva completamente a su posición original entre un

empujón y otro.

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