Earthquake MC43 - Manual de uso - Página 13
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Manual del operador
Cultivador de 2 ciclos MC43
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o llame al 800-345-6007, de lunes a viernes de 8 a.m. a 5 p.m.
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CABLE DE LA BUJÍA
DE ENCENDIDO
FIGURA 8
*Escanee este código QR con su teléfono
inteligente para obtener consejos y sugerencias
útiles para usar su cultivador.
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Es posible que deba descargar un lector QR Code® de la tienda
de aplicaciones de su teléfono inteligente. Se pueden aplicar
tarifas de datos.
Mantenimiento del motor
Lea el programa de mantenimiento y siga estas recomendaciones
para extender la vida útil del motor.
El buen mantenimiento es esencial para un funcionamiento
seguro, económico y sin problemas. Además, ayudará a reducir la
contaminación ambiental. Para ayudarlo a cuidar correctamente
el motor, las páginas a continuación incluyen un programa
de mantenimiento, procedimientos de inspección de rutina y
procedimientos de mantenimiento simples utilizando herramientas
manuales básicas. Otras tareas de mantenimiento que son más
difíciles, o que requieren herramientas especiales, son mejor
manejadas por profesionales y, por lo general, las realiza un técnico u
otro mecánico calificado.
Un establecimiento o persona especializados en la reparación
de motores para uso fuera de carretera pueden realizar el
mantenimiento, el reemplazo o la reparación de los dispositivos y
sistemas de control de emisiones. Sin embargo, un concesionario
autorizado debe realizar el mantenimiento de los elementos para
obtener un servicio de control de emisiones “sin cobro”.
Este programa de mantenimiento aplica a condiciones de
funcionamiento normales. Si hace funcionar el motor en condiciones
inusuales, tales como el funcionamiento sostenido con cargas altas
o funcionamiento a altas temperaturas, o el uso en condiciones
excepcionalmente húmedas o polvorientas, consulte a su
concesionario de mantenimiento para solicitar recomendaciones que
se apliquen a sus necesidades y uso individuales.
ELEMENTO DE
MANTENIMIENTO
Cada
8 horas
(diario)
Cada 20 horas
o por
temporada
Cada
año
Limpiar el motor y revisar los
pernos y las tuercas
X
Filtro de aire
Revisar
X
(Consulte la sección Filtro
de aire)
Limpiar *
X
Reemplazar
X
X
Bujía de encendido
(Separación 0.028")
Revisar o
ajustar
X
(Consulte la sección Bujía
de encendido)
Reemplazar
X
* En condiciones polvorientas, realice mantenimiento con mayor
frecuencia
Programa de mantenimiento
Bujía de encendido
La bujía de encendido recomendada es Torch L7RTC, que se remite a
Champion RCJ6Y.
1. Revise la bujía de encendido al comienzo de cada temporada.
2. Desconecte la tapa de la bujía de encendido y limpie todos los
residuos del área alrededor de la bujía.
3. Retire la bujía de encendido y reemplácela si sucede alguno de
los siguientes casos: electrodos picados, electrodos quemados,
porcelana resquebrajada o depósitos alrededor de los
electrodos.
4. Después del análisis, acomode la bujía de encendido y apriétela
con una llave para bujías. Vuelva a conectar el cable de la bujía
de encendido.
•
Vuelva a instalar la bujía de encendido original, apriete 1/2
vuelta adicional.
•
Para instalar una nueva bujía de encendido, ajuste la
separación de la bujía a 0.027 in y apriete 1/8 a 1/4 de vuelta
adicional.
NOTA: Una bujía de encendido suelta puede sobrecalentar y
dañar el motor. Una bujía de encendido muy apretada
puede dañar las roscas de la culata del cilindro.
Aletas de enfriamiento
Las aletas de enfriamiento, las entradas de aire y uniones deben estar
libres de residuos antes de cada uso.
Carburador
Nunca altere la configuración de fábrica del carburador.
Filtro de aire
Nunca arranque el motor sin haber instalado correctamente el
purificador de aire. Es posible que se produzca desgaste adicional y
fallas en el motor si no se instala el purificador de aire en el motor.
Realice mantenimiento al purificador de aire cada 3 meses o después
de 20 horas de funcionamiento. En condiciones muy polvorientas,
limpie el filtro a diario.
Para reemplazar o limpiar el filtro de aire, realice lo siguiente:
1. Antes de retirar la cubierta del filtro de aire, mueva la palanca
del estrangulador hacia la posición
CHOKE
.
2. Para retirar la cubierta del filtro de aire, apriete las lengüetas
de retención en ambos lados de la cubierta.
CONSULTE LA
FIGURA 9
3. Una vez que las lengüetas de retención estén sueltas, gire la
cubierta del alejándola del motor para retirar la cubierta del
filtro de aire.
4. Retire el elemento de filtro de espuma. Reemplace con un
nuevo filtro de espuma lubricado, o lave el filtro de espuma
original con agua tibia y jabón suave.
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