Husqvarna 395 XP - Manual de uso - Página 28
Índice:
- Página 2 – Uso previsto
- Página 3 – Símbolos que aparecen en el producto
- Página 4 – Seguridad; Definiciones de seguridad
- Página 9 – Montaje; Introducción
- Página 11 – Funcionamiento; Combustible premezclado
- Página 13 – Información sobre reculada; Preguntas frecuentes acerca de las reculadas; Arranque del producto.; Preparación para arrancar con el motor en frío
- Página 16 – Uso de la técnica de corte; Corte de un tronco en el suelo
- Página 18 – Uso de la técnica de tala; Mantenimiento de una distancia de seguridad
- Página 22 – Uso del producto en climas fríos
- Página 23 – Calefacción eléctrica del carburador (395; Mantenimiento
- Página 27 – Ajuste del carburador; Ajustes básicos y rodaje; Inspección para comprobar si el
- Página 29 – Información sobre la espada y la cadena de
- Página 34 – Configuración recomendada para la bomba de; Purificador de aire
- Página 35 – Para limpiar el sistema de refrigeración; Resolución de problemas; El motor no arranca
- Página 36 – El motor arranca pero se para de nuevo; Transporte y almacenamiento
- Página 37 – Datos técnicos
- Página 38 – Accesorios; Equipo de corte recomendado
- Página 41 – Declaración de conformidad; Declaración de conformidad UE
Sustitución de una cuerda de arranque
rota o desgastada
1. Afloje los tornillos del cuerpo del mecanismo de
arranque
2. Retire el cuerpo del mecanismo de arranque.
3. Tire de la cuerda de arranque aproximadamente
30 cm (12 pulg) y colóquela en la ranura de la polea.
4. Deje que la polea gire lentamente hacia atrás para
liberar el muelle de retorno.
5. Retire el tornillo central y la polea.
ADVERTENCIA:
Tenga cuidado
al cambiar el muelle de retorno o
el cordón de arranque. El muelle de
retorno está en tensión cuando está
enrollado en el cuerpo del mecanismo
de arranque. Si no tenga cuidado, puede
salir despedido y provocar lesiones.
Utilice gafas y guantes protectores.
6. Quite la cuerda de arranque antigua de la
empuñadura y de la polea.
7. Coloque una cuerda de arranque nueva en la polea.
Enrolle la cuerda de arranque aproximadamente 3
vueltas alrededor de la polea.
8. Acople la polea al muelle de retorno. El extremo del
muelle de retorno debe acoplarse a la polea.
9. Monte la polea y el tornillo central.
10. Pase la cuerda de arranque por el orificio del cuerpo
del mecanismo de arranque y por la empuñadura de
arranque.
11. Haga un nudo resistente en el extremo de la cuerda
de arranque.
Tensado del muelle de retorno
1. Coloque la cuerda de arranque en la ranura de la
polea.
2. Gire la polea unas 2 vueltas hacia la derecha.
3. Tire del mango de la cuerda de arranque y saque la
cuerda por completo.
4. Ponga el pulgar en la polea.
5. Mueva el pulgar y suelte la cuerda de arranque.
6. Asegúrese de que puede girar la polea media
vuelta cuando la cuerda de arranque esté totalmente
extendida.
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Resumen
Contenido Introducción.................................................................... 2Seguridad....................................................................... 4Montaje........................................................................... 9Funcionamiento...............................
3. Freno de cadena con protección contra reculadas4. Cuerpo del mecanismo de arranque5. Depósito de aceite de la cadena6. Empuñadura de la cuerda de arranque7. Tornillos de reglaje del carburador8. Control del estrangulador9. Mango trasero10. Interruptor de arranque/parada11. Depósito de combustible...
aaaassxxxx La placa de característi- cas técnicas indica el nú- mero de serie. aaaa es el año de producción yss es la semana de producción. Nota: Los demás símbolos y etiquetas que aparecen en el producto corresponden a requisitos de homologación específicos en algunos mercados. Seguridad Definicion...
