Husqvarna 540 XP Mark III - Manual de uso - Página 22
Índice:
- Página 2 – Uso previsto
- Página 3 – Descripción del producto
- Página 4 – Símbolos que aparecen en el producto
- Página 5 – Emisiones Euro V; Seguridad; Definiciones de seguridad
- Página 12 – Montaje; Introducción
- Página 13 – Husqvarna Connectivity Device; Conectividad
- Página 14 – Husqvarna Connect; Funcionamiento
- Página 15 – Carburante
- Página 16 – Información sobre reculada
- Página 17 – Pasos antes de arrancar el producto
- Página 19 – Uso de la técnica de corte
- Página 21 – Uso de la técnica de tala
- Página 25 – Mantenimiento
- Página 28 – AutoTune
- Página 37 – Resolución de problemas; El motor no arranca
- Página 38 – Transporte y almacenamiento; Datos técnicos
- Página 39 – Accesorios; Equipo de corte recomendado
- Página 41 – Declaración de conformidad; Declaración de conformidad UE
ADVERTENCIA:
Si el tronco está
podrido, el árbol podría caer antes de
finalizar el corte.
5. Asegúrese de que el árbol no esté dañado ni tenga
ramas muertas que puedan romperse y golpearle al
derribarlo.
6. Evite que el árbol caiga sobre la copa de otro árbol.
Es peligroso retirar un árbol atascado y hay un
elevado riesgo de accidente. Consulte la sección
Liberación de un árbol atascado en la página 24.
ADVERTENCIA:
En momentos
críticos de la tala, levántese los
protectores auriculares nada más
terminar el corte. Debe estar atento a
cualquier sonido o señal de advertencia.
Limpieza del tronco y preparación del camino
de retirada
Corte todas las ramas desde la altura de sus hombros
hacia abajo.
1. Corte con la cadena tirante de arriba abajo.
Compruebe que el árbol se encuentre entre usted
y el producto.
2. Elimine la vegetación de la zona de trabajo
alrededor del árbol. Retire todos los materiales
cortados de la zona de trabajo.
3. Revise la zona para comprobar si hay obstáculos
como piedras, ramas y agujeros. Debe disponer de
un camino de retirada despejado para abandonar la
zona cuando el árbol empiece a caer. El camino
de retirada debe estar a unos 135 grados de la
dirección de derribo.
1. Zona de peligro
2. Camino de retirada
3. Dirección de derribo
1
2
2
1
3
Para talar un árbol
Husqvarna recomienda hacer cortes de dirección y
seguir el método de esquina segura al talar un árbol.
El método de esquina segura le ayuda a conseguir una
faja de desgaje correcta y a controlar la dirección de
derribo.
ADVERTENCIA:
No tale árboles con
un diámetro más de dos veces superior a
la longitud de la espada. Para ello, debe
contar con una formación especial.
La faja de desgaje
El procedimiento más importante al talar un árbol es
conseguir la faja de desgaje correcta. Con una faja de
desgaje correcta, puede controlar la dirección de derribo
y garantizar la seguridad del procedimiento.
El grosor de la faja de desgaje debe ser igual y como
mínimo el 10 % del diámetro del árbol.
ADVERTENCIA:
Si la faja de
desgaje es incorrecta o demasiado delgada,
no podrá controlar la dirección de derribo.
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1679 - 009 - 28.11.2024
"Cargando la instrucción" significa que debes esperar hasta que el archivo se cargue y puedas leerlo en línea. Algunas instrucciones son muy grandes y el tiempo de carga depende de la velocidad de tu conexión a Internet.
Resumen
Contenido Introducción.................................................................... 2Seguridad....................................................................... 5Montaje......................................................................... 12Husqvarna Connectivity Device.................
Descripción del producto 17 18 26 1 4 6 7 20 30 31 32 5 2 29 3 19 5 28 27 24 25 5 15 11 8 9 10 14 23 21 22 16 13 12 34 33 1. Tapa del filtro de aire2. Bujía3. Pipa de bujía4. Filtro de aire5. Elemento antivibraciones6. Bloqueo del acelerador 7. Asa trasera8. Rótulo de advertencia9. Gatillo del acele...
13. Empuñadura de la cuerda de arranque14. Cuerpo del mecanismo de arranque15. Depósito de aceite de la cadena16. Silenciador y apagachispas17. Freno de cadena con protección contra reculadas18. Asa delantera19. Protector de la mano derecha20. Cubierta del embrague21. Tambor de embrague22. Tornillo ...
