Husqvarna K 970 SmartGuard - Manual de uso - Página 33
Índice:
- Página 2 – Descripción del producto
- Página 3 – Descripción del producto K 970 III Rescue
- Página 6 – Seguridad
- Página 9 – Dispositivos de seguridad en el producto
- Página 11 – Seguridad en el uso del combustible; Instrucciones de seguridad para el
- Página 12 – Montaje; Discos de corte; Discos de corte válidos
- Página 13 – Vibración del disco de corte; Discos de corte abrasivos; Discos de corte abrasivos para diferentes; Discos de diamante
- Página 14 – Discos dentados
- Página 18 – Funcionamiento; Introducción; Fuerza reactiva
- Página 20 – Para evitar una reculada
- Página 21 – Técnica básica de trabajo
- Página 22 – Técnicas básicas de trabajo con la K
- Página 23 – Aceite para motores de dos tiempos
- Página 24 – Repostaje de combustible; Arranque del producto con el motor frío
- Página 27 – Parada del producto; Mantenimiento
- Página 34 – Resolución de problemas
- Página 35 – Transporte, almacenamiento y eliminación; Transporte y almacenamiento
- Página 36 – Eliminación; Datos técnicos
- Página 37 – Dimensiones recomendadas del disco; Accesorios; Sensor de Husqvarna Fleet Services
- Página 38 – Carro de corte
- Página 39 – Declaración de conformidad; Declaración de conformidad CE
1. Examine el filtro de aire. Consulte
filtro de aire en la página 72
2. Si es necesario, sustituya el filtro de aire.
3. Si el motor sigue perdiendo potencia o
régimen, póngase en contacto con su distribuidor
HUSQVARNA.
Para examinar el sistema de
combustible
1. Asegúrese de que el tapón del depósito de
combustible y la junta no estén dañados.
2. Examine la manguera de combustible. Sustituya la
manguera de combustible si está dañada.
Para ajustar el régimen de ralentí
ADVERTENCIA:
Si el disco de corte
gira a ralentí, póngase en contacto con su
distribuidor. No utilice el producto hasta que
el régimen de ralentí esté correctamente
ajustado o reparado.
Nota:
Para obtener información sobre el régimen
recomendado de ralentí, consulte
página 75.
1. Arranque el motor.
2. Examine el régimen de ralentí. Si el carburador está
correctamente ajustado, el disco de corte se detiene
cuando el motor está en ralentí.
3. Utilice el tornillo T para ajustar el régimen de ralentí.
T
A
B
A
B
a) Gire el tornillo hacia la derecha hasta que
comience a girar el disco (A).
b) Gire el tornillo hacia la izquierda hasta que el
disco deje de girar (B).
Filtro de combustible
El filtro de combustible se instala en el depósito
de combustible. El filtro de combustible evita la
contaminación del depósito de combustible cuando
el depósito de combustible se llena. El filtro de
combustible debe sustituirse anualmente o con mayor
frecuencia si está obstruido.
PRECAUCIÓN:
No limpie el filtro de
combustible.
Para examinar el filtro de aire
Nota:
Examine el filtro de aire solo si se reduce la
potencia del motor.
PRECAUCIÓN:
Tenga cuidado al
desmontar el filtro de aire. Las partículas
que accedan a la entrada del carburador
pueden causar daños.
ADVERTENCIA:
Use una protección
respiratoria homologada al sustituir el
filtro de aire. El polvo del filtro de aire
es peligroso para la salud. Deseche
correctamente los filtros de aire usados.
1. Afloje los 4 tornillos de la cubierta del filtro de aire.
2. Saque la cubierta del filtro de aire.
3. Examine el filtro de aire y sustitúyalo si es necesario.
PRECAUCIÓN:
No limpie el filtro
de aire ni le aplique aire comprimido.
Esto dañaría el filtro de aire.
4. Cambie el filtro de aire si es necesario.
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Resumen
Contenido Introducción.................................................................. 41Seguridad..................................................................... 45Montaje......................................................................... 51Funcionamiento..................................
13. T = Tornillo de ajuste del ralentí14. Empuñadura de la cuerda de arranque15. Cuerpo del mecanismo de arranque16. Etiqueta del equipo de corte17. Brida, eje, casquillo18. Empuñadura de ajuste de la protección de disco19. Protección del disco20. Silenciador21. Tapón del depósito de combustible 22....
Fila 2: N.º de serie con fecha de fabricación (A, S, X): año, semana, n.º de secuenciaFila 3: N.º de producto (X)Fila 4: FabricanteFila 5: Dirección del fabricanteFilas 6-7: Homologación de la UE o número MEIN chino, si es aplicable Emisiones Euro V ADVERTENCIA: La manipulación del motor anula la ho...
