Husqvarna R 318 - Manual de uso - Página 27

Índice:
- Página 2 – Inspección previa a la entrega y
- Página 3 – Descripción del producto
- Página 6 – Responsabilidad sobre el producto; Seguridad; Definiciones de seguridad
- Página 7 – Instrucciones de seguridad para el
- Página 10 – Seguridad de la batería
- Página 11 – Montaje; Introducción
- Página 12 – Desmontaje del equipo de corte
- Página 13 – Funcionamiento
- Página 17 – Mantenimiento
- Página 18 – Limpieza del producto; Limpieza del motor y el silenciador
- Página 19 – Retirada de la cubierta del motor
- Página 22 – Presión de los neumáticos
- Página 25 – Examinar las cuchillas
- Página 28 – Resolución de problemas; Programa de resolución de problemas
- Página 29 – Transporte, almacenamiento y eliminación; Transporte; Conexión segura del producto en un remolque; Almacenamiento
- Página 30 – Eliminación
- Página 31 – Datos técnicos
- Página 33 – Servicio técnico; Garantía; Garantía de la transmisión
- Página 34 – Declaración CE de conformidad
10. Lubrique ligeramente la junta de goma del nuevo
filtro de aceite con aceite nuevo.
11. Para montar el filtro de aceite, gírelo hacia la
derecha con la mano hasta que la junta de goma
esté en su posición y, a continuación, apriete media
vuelta más.
12. Llene con aceite nuevo según lo establecido en
Comprobación del nivel de aceite del motor en la
página 56.
13. Arranque el motor y déjelo al ralentí durante 3
minutos.
14. Pare el motor y asegúrese de que el filtro de aceite
no tenga fugas.
15. Llene el depósito con aceite para compensar el
aceite del filtro de aceite nuevo.
Nota: Para un desechado seguro del aceite de motor
Comprobación del nivel de aceite de la
transmisión
1. Quite los dos tornillos, uno a cada lado, y levante la
cubierta de la transmisión.
2. Asegúrese de que el nivel de aceite del depósito de
aceite de la transmisión se encuentra entre las dos
líneas horizontales del depósito.
3. Si el nivel de aceite está por debajo de la línea
inferior, reponga el aceite de motor, pero NO llene el
depósito por encima de la línea superior.
Nota: Consulte
Datos técnicos en la página 62 para
conocer el aceite recomendado para el Rider 318 y
el Rider 320 AWD. El Rider 320 AWD debe usar un
aceite sintético.
Lubricación del tensor de la correa
El tensor de la correa se debe lubricar con frecuencia
con grasa de disulfuro de molibdeno de buena calidad.
1. Retire los 2 tornillos que sujetan la protección de la
correa y extráigala.
2. Lubrique con una pistola de engrase una boquilla del
lado derecho por debajo de la polea de la correa
inferior, hasta que la grasa sea expulsada.
3. Fije la protección de la correa y apriete los 2
tornillos.
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Resumen
Contenido Introducción.................................................................. 33 Seguridad..................................................................... 37 Montaje......................................................................... 42 Funcionamiento...............................
Descripción del producto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 13 12 14 16 15 17 1. Pedal de avance2. Pedal de marcha atrás3. Palanca de elevación para el equipo de corte4. Palanca de la altura de corte5. Contacto6. Control del acelerador7. Contador de horas8. Bloqueo de la cubierta9. Pedal del freno de estaciona...
Responsabilidad sobre el producto Como se estipula en las leyes de responsabilidad del producto, no nos hacemos responsables de los daños y perjuicios causados por nuestro producto si:• El producto se ha reparado incorrectamente. • El producto se ha reparado con piezas que no eran del fabricante o n...