Husqvarna ST 430T - Manual de uso - Página 27
Índice:
- Página 9 – Descripción del producto
- Página 10 – Seguridad; Definiciones de seguridad
- Página 13 – Instrucciones de seguridad para el
- Página 14 – Montaje
- Página 15 – Funcionamiento
- Página 18 – Mantenimiento; Introducción
- Página 25 – Detección de averías
- Página 28 – Transporte, almacenamiento y eliminación; Transporte y almacenamiento
- Página 29 – Eliminación; Datos técnicos
- Página 31 – Declaración de conformidad; Declaración de conformidad CE
Problema
Causa posible
Solución
Pérdida de tracción/ve-
locidad baja de la trans-
misión
No se expulsa nieve o
se expulsa lentamente
La correa resbala.
Ajuste el cable. Ajuste la correa.
La correa está desgastada.
Revise/cambie la correa. Ajuste la
polea.
La correa se sale de la polea.
Revise/reinstale la correa. Ajuste
la polea.
El deflector del conducto está obstruido.
Despeje el deflector del conducto.
Los sinfines están obstruidos por objetos ex-
traños.
Retire los residuos o el objeto ex-
traño de los sinfines.
El pasador de seguridad está roto.
Cambie el pasador de seguridad
roto.
Se ha acumulado demasiado hielo y nieve
entre los componentes de las orugas conti-
nuas.
Retire el hielo y la nieve acumula-
dos entre los componentes de las
orugas continuas.
Las luces no están en-
cendidas (si dispone de
ello)
El motor no está en marcha.
Arranque el motor.
El cable está mal conectado.
Compruebe las conexiones del ca-
ble del motor y las luces.
El LED está fundido.
Cambie el módulo de luz LED. No
es posible cambiar LED individua-
les.
El fusible está fundido.
Cambie el fusible. Asegúrese de
que no haya ningún cortocircuito.
El rotador del conducto
se mueve con dificultad
Hay suciedad en el mecanismo del rotador
del conducto.
Limpie las piezas internas del me-
canismo del rotador del conducto.
Los cables están doblados o dañados.
Compruebe que los cables no es-
tén doblados. Cambie los cables si
están dañados.
Es preciso ajustar el cable liberador.
Ajuste el cable liberador.
El producto se desvía a
un lado
La presión de los neumáticos es desigual.
Ajuste la presión de los neumáti-
cos y llene los neumáticos.
El producto se mueve con una sola rueda.
Inspeccione el pasador de bloqueo
de las ruedas.
Ajuste irregular del trineo.
Ajuste las planchas protectoras y
el trineo.
Ajuste irregular de las planchas protectoras.
Ajuste las planchas protectoras y
el trineo.
El producto se desplaza
cuando la palanca de
velocidad de transmisión
está en punto muerto.
El punto muerto no está ajustado correcta-
mente.
Ajuste el punto muerto. Consulte
Para ajustar el punto muerto en la
página 109.
Códigos de error del sistema EFI
Nota:
Hay un indicador de error en la carcasa
del acelerador del motor para mostrar los errores en
piezas sin software.
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"Cargando la instrucción" significa que debes esperar hasta que el archivo se cargue y puedas leerlo en línea. Algunas instrucciones son muy grandes y el tiempo de carga depende de la velocidad de tu conexión a Internet.
Resumen
Contenido Introducción.......................................................... 101Seguridad..............................................................102Montaje................................................................. 106Funcionamiento.......................................................
(Fig. 13) Quite la llave antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento. (Fig. 14) Retire el cable de la bujía antes del mantenimiento. (Fig. 15) Superficie caliente. (Fig. 16) Riesgo de incendio. (Fig. 17) Tenga cuidado con los objetos que puedan salir despedidos. (Fig. 18) Mantenga la distan...
ADVERTENCIA: El silenciador se calienta mucho durante el uso y también cuando el motor se encuentra al ralentí. Tenga cuidado cuando se encuentre cerca de materiales o gases inflamables para evitar incendios. Seguridad en el uso del combustible ADVERTENCIA: Lea las siguientes instrucciones de advert...
