Husqvarna T540 XP II - Manual de uso - Página 11

Índice:
- Página 2 – Uso previsto
- Página 3 – Símbolos que aparecen en el producto
- Página 4 – Emisiones Euro V; Seguridad; Definiciones de seguridad
- Página 6 – Equipo de protección personal
- Página 7 – Dispositivos de seguridad en el producto
- Página 9 – Montaje; Introducción
- Página 10 – Funcionamiento; Combustible premezclado
- Página 12 – Información sobre reculada
- Página 13 – Preguntas frecuentes acerca de las reculadas; Arranque del producto.; Preparación del arranque con el motor en frío
- Página 15 – Información sobre técnica de trabajo; Cadena tirante y cadena impelente
- Página 16 – Operador de tierra
- Página 18 – Mantenimiento
- Página 19 – Comprobación de la cinta de freno
- Página 21 – AutoTune
- Página 24 – Para afilar la cadena de sierra; Información sobre la espada y la cadena de
- Página 26 – Para ajustar el calibre de profundidad; Ajuste de la tensión de la cadena de
- Página 29 – Resolución de problemas; El motor no arranca
- Página 30 – El motor arranca pero se para de nuevo; Transporte, almacenamiento y eliminación; Transporte y almacenamiento
- Página 31 – Datos técnicos
- Página 32 – Accesorios; Equipo de corte recomendado
- Página 34 – Declaración de conformidad CE
mejorar el nivel de limpieza de los componentes del
motor.
Mezcla de combustible
Gasolina
• Utilice gasolina sin plomo de buena calidad con un
máximo de un 10 % de etanol.
PRECAUCIÓN: No utilice gasolina con
un octanaje inferior a 90 octanos RON
(87 AKI). El uso de gasolina de un
octanaje inferior puede causar golpeteo
del motor, lo cual puede provocar daños
en el motor.
Aceite para motores de dos tiempos
• Para obtener los mejores resultados y un
rendimiento óptimo, utilice aceite para motores de
dos tiempos Husqvarna.
• Si no se dispone de aceite para motores de dos
tiempos Husqvarna, puede utilizarse un aceite para
motores de dos tiempos de buena calidad para
motores refrigerados por aire. Póngase en contacto
con su taller de servicio para seleccionar el aceite
correcto.
PRECAUCIÓN: No utilice nunca aceite
para motores de dos tiempos motores
fueraborda refrigerados por agua. No
utilice aceite para motores de cuatro
tiempos.
Mezcla de gasolina y aceite para motores de dos
tiempos
Gasolina, litros
Aceite para
motores de
dos tiempos, li-
tros
2 % (50:1)
5
0,10
10
0,20
15
0,30
20
0,40
PRECAUCIÓN: Los errores, por pequeños
que sean, pueden influir en la proporción de
la mezcla considerablemente si mezcla
pequeñas cantidades de combustible. Mida
cuidadosamente la cantidad de aceite para
asegurarse de obtener la mezcla adecuada.
1. Agregue la mitad de la cantidad de gasolina a un
recipiente limpio homologado para combustible.
2. Añada la cantidad total de aceite.
3. Agite la mezcla de combustible.
4. Añada el resto de gasolina al recipiente.
5. Agite bien la mezcla de combustible.
PRECAUCIÓN: No mezcle combustible para
más de 1 mes como máximo.
Llenado del depósito de combustible
ADVERTENCIA: Por su seguridad, siga el
procedimiento que se indica a continuación.
1. Detenga el motor y deje que se enfríe.
2. Limpie minuciosamente alrededor de la tapa del
depósito de combustible.
3. Agite el recipiente y asegúrese de que el
combustible esté totalmente mezclado.
4. Abra el tapón del depósito de combustible
lentamente para liberar la presión.
5. Llene el depósito de combustible.
PRECAUCIÓN: Asegúrese de que no
haya demasiado combustible en el
depósito, ya que este se expande
cuando se calienta.
6. Apriete con cuidado el tapón del depósito de
combustible.
7. Limpie el combustible derramado sobre el producto
y alrededor de él.
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Resumen
Contenido Introducción.................................................................... 2 Seguridad....................................................................... 4 Montaje........................................................................... 9 Funcionamiento............................
13. Mango delantero14. Depósito de aceite de la cadena15. Cabezal de rueda de la espada16. Cadena de sierra17. Espada18. Acelerador19. Bloqueo del gatillo del acelerador20. Ojal de la correa21. Cubierta del embrague22. Tornillo de tornillo de tensado de cadena23. Placa de identificación24. Captor de...
aaaassxxxx La placa de característi- cas muestra el número de serie. aaaa es el año de fabricación y ss es la se- mana de fabricación. Nota: Los demás símbolos/etiquetas que aparecen en el producto corresponden a requisitos de homologación en determinados mercados. Emisiones Euro V ADVERTENCIA: La m...