Husqvarna TS 146 - Manual de uso - Página 17

Índice:
- Página 2 – Inspección previa a la entrega y
- Página 5 – Daños en el producto
- Página 6 – Seguridad; Definiciones de seguridad
- Página 7 – Equipo de protección personal
- Página 8 – Dispositivos de seguridad en el producto
- Página 9 – Seguridad de combustible
- Página 10 – Instrucciones de seguridad para el
- Página 11 – Montaje
- Página 13 – Funcionamiento; Introducción; Antes de arrancar el producto
- Página 15 – Para retirar los cables de puente
- Página 18 – Mantenimiento
- Página 19 – Programa de mantenimiento
- Página 20 – Programa de lubricación
- Página 21 – Para limpiar el producto
- Página 24 – Batería; Para limpiar la batería y los terminales
- Página 25 – Equipo de corte; Para quitar e instalar el equipo de corte
- Página 27 – Para sustituir las hojas
- Página 29 – Motor; Para lubricar el motor; Para cambiar el aceite del motor:
- Página 31 – Para extraer el producto desde la
- Página 32 – Solución de problemas
- Página 38 – Transporte, almacenamiento y eliminación de residuos; Seguridad de remolque; Almacenamiento
- Página 40 – Servicio
1. Presione el pedal de mando de avance (B).
Mantenga el pedal de mando de avance en
una posición que facilite alcanzar la velocidad
correcta para el terreno.
A
B
2. Tire de la palanca de control de crucero (A)
hacia arriba y sujétela mientras suelta el pedal
de mando de avance.
3. Suelte la palanca para acoplar el control de
crucero.
4. Presione el pedal de freno o toque el pedal de
mando de avance para desacoplar el control de
crucero.
Para usar el faro delantero
• Presione el interruptor de encendido/apagado a
la posición (A) para que el faro delantero se
encienda.
A
B
• Presione el interruptor de encendido/apagado a
la posición (B) para apagar el faro.
Para utilizar el sistema de
funcionamiento en reversa (ROS)
Tenga en cuenta:
Si intenta retroceder con el
producto cuando el equipo de corte está acoplado,
el motor se detiene inmediatamente. Haga que
el ROS se desplace hacia atrás con el producto
cuando el equipo de corte esté acoplado.
ADVERTENCIA:
Antes y
mientras conduce el producto hacia
atrás, mire hacia abajo y detrás del
producto para garantizar la seguridad de
los demás.
1. Para acoplar el ROS, gire la llave de encendido
en el sentido contrario a las agujas del reloj
hasta la posición de ROS encendido (A).
B
A
2. Presione lentamente el pedal de mando de
reversa para iniciar el movimiento.
3. Para desacoplar el ROS, gire la llave de
encendido en el sentido de las agujas del reloj
hasta la posición “ON” del motor (B).
Para acoplar y desacoplar el equipo
de corte
ADVERTENCIA:
No opere el
equipo de corte sin un deflector o un
recogedor de hierba instalado en la
descarga de hierba.
El producto tiene un control de presencia del
operador (OPC). Cuando se aleje del asiento con
el motor en marcha y el equipo de corte acoplado, el
motor se detiene.
Manténgase por completo y en el centro del
asiento para asegurarse de que el motor funcione
correctamente y de que no se detiene en terrenos
irregulares o en pendientes.
1. Ajuste la altura de corte correcta. Consulte
Ajuste de la altura de corte en la página 50.
2. Mueva el control del embrague de acoplamiento.
a) Mueva el control del embrague de
acoplamiento hacia delante para acoplar el
equipo de corte.
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Resumen
Contenido Introducción............................................................ 37Seguridad................................................................41Montaje................................................................... 46Funcionamiento....................................................
Utilice gafas protectoras. Utilice protección auricular aprobada. Las cuchillas están desacopladas. Las cuchillas están acopladas. Riesgo de intoxicación por monóxido de carbono. Tenga cuidado con los objetos expulsados. Manténgase alejado de los transeúntes. El símbolo de fuego indica que hay un ri...
Seguridad Definiciones de seguridad Las advertencias, precauciones y notas se utilizan para señalar las piezas particularmente importantes del manual. ADVERTENCIA: Se utilizan para señalar el riesgo de lesiones graves o mortales para el operador o para aquellos que se encuentren cerca si no se sigue...