Husqvarna TS 154X - Manual de uso - Página 35

Índice:
- Página 2 – Inspección previa a la entrega y
- Página 5 – Medidor de horas
- Página 6 – Daños en el producto; Seguridad; Definiciones de seguridad
- Página 8 – Equipo de protección personal
- Página 10 – Instrucciones de seguridad para el
- Página 11 – Montaje; Introducción
- Página 13 – Funcionamiento
- Página 14 – Para poner en marcha el producto; Antes de arrancar el producto
- Página 15 – Para colocar el equipo de corte en la
- Página 19 – Mantenimiento
- Página 20 – Programa de mantenimiento
- Página 21 – Programa de lubricación
- Página 22 – Para limpiar el producto
- Página 25 – Batería; Para limpiar la batería y los terminales
- Página 26 – Equipo de corte; Para quitar e instalar el equipo de corte
- Página 27 – Para ajustar el paralelismo del equipo de corte
- Página 28 – Para sustituir las hojas
- Página 30 – Para ajustar las ruedas de apoyo; Motor; Para lubricar el motor; Para cambiar el aceite del motor
- Página 33 – Solución de problemas
- Página 39 – Transporte, almacenamiento y eliminación de residuos; Seguridad de remolque; Almacenamiento
- Página 41 – Servicio
Problema
Causa
Acción
El motor no funciona correctamente. La bujía está dañada.
Reemplace la bujía.
El carburador no está ajustado co-
rrectamente.
Comuníquese con un taller de servi-
cio autorizado.
El filtro de aire está sucio.
Limpie o reemplace el filtro de aire.
La válvula de retención en el tapón
del depósito de combustible está da-
ñada.
Reemplace la tapa del depósito de
combustible.
El depósito de combustible está casi
vacío.
Llene el depósito con combustible.
Hay agua en el combustible.
Quite todo el combustible del depósi-
to de combustible y del carburador.
Llene el depósito de combustible con
combustible nuevo y cambie el filtro
de combustible.
El estrangulador está accionado y el
motor está caliente.
Desactive el estrangulador.
La mezcla de combustible o el tipo
de combustible son incorrectos.
Quite todo el combustible del depósi-
to de combustible y del carburador.
Llene el depósito de combustible con
la mezcla o el tipo de combustible
correcto.
El filtro de combustible está obstrui-
do.
Reemplace el filtro de combustible.
La bujía está dañada.
Reemplace la bujía.
Hay suciedad en el carburador o la
tubería de combustible.
Limpie el carburador y los tubos de
combustible.
El motor se sobrecalienta.
Hay sobrecarga en el motor.
Disminuya la carga de trabajo.
La toma de aire o las aletas de re-
frigeración del motor están bloquea-
das.
Limpie la toma de aire y las aletas de
refrigeración del motor.
El ventilador de refrigeración está da-
ñado.
Comuníquese con un taller de servi-
cio autorizado.
El nivel de aceite del motor es dema-
siado bajo.
Revise el nivel de aceite del motor.
Rellene con aceite del motor si es
necesario.
El bloqueo de encendido está daña-
do.
Comuníquese con un taller de servi-
cio autorizado.
La bujía está dañada.
Reemplace la bujía.
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"Cargando la instrucción" significa que debes esperar hasta que el archivo se cargue y puedas leerlo en línea. Algunas instrucciones son muy grandes y el tiempo de carga depende de la velocidad de tu conexión a Internet.
Resumen
Contenido Introducción.................................................................. 38Seguridad..................................................................... 42Montaje......................................................................... 47Funcionamiento..................................
Combustible. Presión de aceite. Batería. Utilice gafas protectoras. Use protección auricular aprobada. Las cuchillas están desacopladas. Las cuchillas están acopladas. Riesgo de intoxicación por monóxido de carbono. Tenga cuidado con los objetos expulsados. Manténgase alejado de los transeúntes. El ...
Para restablecer manualmente el medidor de horas, gire la llave de encendido a la posición de encendido y, luego, a la posición “STOP” cinco veces. Tenga en cuenta: El medidor de horas solo se detiene cuando la llave de encendido está en la posición “STOP”. Asegúrese de que la llave de encendido per...