Korting KHI 6410 X - Manual de uso - Página 11
Campana extractora Korting KHI 6410 X - Manual de uso, léela gratuitamente en línea en formato PDF. Esperamos que esto te ayude a resolver cualquier duda que puedas tener. Si tienes más preguntas, contáctanos a través del formulario de contacto.
• Sustitución de los paneles de aluminio
Para cambiar los paneles de aluminio es sufi ciente tirar de la
manija
A
como se indica en la fi g.4B.
• Sustitución de los paneles acrílicos o metálicos
Para cambiar los paneles acrílicos o metálicos es necesario
quitar antes la rejilla
D
presionando las dos teclas laterales
A
como se indica en la fi gura 3.
Quitar los dos topes de sujeción fi ltros
B
(fi g.5) y el panel
acrílico o metálico
C
. Para volver a ensamblar la pieza realizar
la operación inversa.
• Sustitución de las lámparas halógenas (Fig. 7).
Para sustituir las lámparas halógenas
B
, desde el interior de
la campana empuje hacia abajo con dos dedos, como se
indica en la fi g.7. Sustitúyalas con lámparas del mismo tipo.
Mandos:
(Fig.8)
Botón A
= enciende\apaga las luces.
Botón B
= enciende\apaga la campana. El aparato pone en
marcha en la 1° velocidad. Si la campana está encendida
apriete el botón 2 segundos para apagar. Si la campana está
en la 1° velocidad no hay que apretar el botón para apagar.
Disminuye la velocidad del motor.
Display C
= indica la velocidad del motor seleccionada y la
puesta en marcha del timer.
Botón D
= enciende la campana. Aumenta la velocidad del
motor. Pulsando el pulsador de la tercera velocidad se intro-
duce la función intensiva por 10 minutos, después el aparado
vuelve a funcionar a la velocidad de ejercicio al momento de
la activación. Durante esta función el display relampagua.
Botón E
= El Timer temporiza las funciones, al momento de
la activación, por 15 minutos después de que se han apa-
gado. El Timer se desactiva volviendo a oprimir el botón
E
.
Cuando la función Timer está encendida, en el display debe
relampaguear el punto decimal. No se puede activar si está
funcionando la velocidad intensiva del Timer.
Si oprime el botón
E
por un par de segundos, mientras el
aparato está apagado, se activa la función
“clean air”
. Que
enciende el motor en la primera velocidad a 10 minutos por
cada hora. Durante el funcionamiento, se debe visualizar en
el display un movimiento giratorio de los segmentos peri-
féricos. Transcurrido dicho tiempo el motor se apaga, y se
visualiza la letra “
C
” fi ja en el display, después de 50 minutos
éste arranca de nuevo por otros 10 minutos y así sucesiva-
mente. Para regresar al funcionamiento normal apriete cua-
lesquiera de los botones excepto el de la luz. Para desactivar
la función oprima el botón
E
.
• Saturación de los fi ltros antigrasa/carbón activo
Cuando el display
C
centellea alternando la velocidad de
funcionamiento con la letra
F
(por ej.: 1 y
F
), deben lavarse
los fi ltros
antigrasa
.
- Cuando el display
C
centellea alternando la velocidad de
funcionamiento con la letra
A
(por ej.: 1 y
A
), deben sustituirse
los fi ltros de
carbón
.
Después que ha vuelto a colocar el fi ltro limpio, debe resetear
la memoria electrónica presionando el botón
A
durante
5 seg.
aproximadamente hasta que deja de centellear la señalación
F
o
A
del display
C
.
• Mandos:
(Fig.9)
Luminosos
la simbología es la siguiente:
A
= botón ILUMINACION.
B
= botón OFF
C
= botón PRIMERA VELOCIDAD.
D
= botón SEGUENDA VELOCIDAD.
E
= botón TERCERA VELOCIDAD.
F
= botón TIMER PARADA AUTOMáTICA 15 MINUTOS
(*)
.
•
Si su aparato está equipado con la función velocidad
INTENSIVA
, tener el botón
E
presionado por casi 2 segundos
para activar esta función por 10 minutos, pasado este tiempo
regresará a la velocidad precedentemente programada.
Cu a n d o l a f u n c i ó n e s a c t i v a e l L E D re l a m p a g e a . Pa r a
interrumpirla antes de los 10 minutos presione la tecla
E
de nuevo.
Presionando el botón
F
por dos segundos (con la campana
apagada) se activa la función “
clean air
”. Esta función en-
ciende el motor por 10 minutos cada hora en la primera ve-
locidad. Apenas sea activada la función, el motor parte con
la 1° velocidad por un período de 10 minutos, durante los
cuales deben relampagear los botones
F
y
C
contempora-
neamente. Terminado este período el motor se apaga y el
led del botón
F
se mantiene encendido con una luz fi ja por
50 minutos. En ese momento el motor reparte en la primera
velocidad, los leds
F
y
C
recomienzan a relampagear por 10
minutos y se repite el ciclo. Presionando cualquier botón, a
excepción de las luces, la campana inmediatamente regresa
a su funcionamiento normal (ej. presionando el botón
D
se
desactiva la función “clean air” y el motor cambia a la 2° velo-
cidad; presionando el botón
B
la función se desactiva).
(*)
La función
“ timer parada automatica”
retarda la para-
da de la campana, que continuará a funcionar a la velocidad
seleccionada en el momento del encendido de esta función,
15 minutos.
• Saturación de los fi ltros antigrasa/carbón activo
- Cuando el botón
A
centellea con una frecuencia de
2 seg.
,
los fi ltros
antigrasa
deben ser lavados.
- Cuando el botón
A
centellea con una frecuencia de
0,5 seg.
,
los fi ltros
de carbón
deben ser sustituidos.
Después que se vuelve a colocar el fi ltro limpio, es necesario
reiniciar la memoria electrónica presionando el botón
A
durante
5 seg.
hasta que deje de centellear.
• Mandos:
(Fig.10)
Mecánicos
_la simbología es la siguiente:
A
= botón ILUMINACION.
B
= botón OFF
C
= botón PRIMERA VELOCIDAD.
D
= botón SEGUENDA VELOCIDAD.
E
= botón TERCERA VELOCIDAD.
G
= luz indicadora MOTOR EN FUNCIONAMIENTO.
• Mandos
(Fig.11)
SLIDER
la simbología es la siguiente:
A
= Interruptor luz
A1
= botón Off
A2
= botón On
B
= Control de velocidad
B1
= botón Off
B2
= botón PRIMERA VELOCIDAD
B3
= botón SEGUNDA VELOCIDAD
B4
= botón TERCERA VELOCIDAD
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