Master BV 691 FS 4013.073 - Manual de uso - Página 12

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2.2.17. Si el cable de alimentación estuviera dañado,

deberá ser sustituido por el centro de asistencia

técnica para evitar cualquier tipo de riesgos.

►

2.2.18. Durante el funcionamiento, compruebe que

los dispositivos antiincendio estén listo para el uso.

►

2.2.19. En caso de sustitución del quemador, utilice

repuestos originales, respete escrupulosamente

todo lo previsto para capacidad, tipo de las boquillas

y presión de la bomba. Un aumento de la potencia

del quemador podría perjudicar el calentador.

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3. DESEMBALAJE

ADVERTENCIA: EL MATERIAL DEL EMBALAJE NO

ES UN JUGUETE PARA LOS NIÑOS. MANTENGA LA

BOLSA DE PLÁSTICO LEJOS DEL ALCANCE DE LOS

NIÑOS; PELIGRO DE ASFIXIA.

►3.1. Quite todos los materiales de embalaje usados para

empaquetar y enviar el calentador. Elimínelos según

las normas en vigor.

►3.2. En caso de calentador situado en la plataforma,

bájelo poco a poco usando equipos e instrumentos

idóneos en base a los reglamentos del país y conformes

a las normativas vigentes. Puede elevar el calefactor

usando una carretilla elevadora, con cadenas y ganchos

de suspensión adecuados (el calefactor lleva anillas).

►3.3. Controle posibles daños durante el transporte. Si el

calefactor estuviera dañado, informe inmediatamente al

concesionario donde lo ha comprado.

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4. MONTAJE

(FIG. 2)

Estos calefactores están equipados con manijas, estribos,

soportes, etc., según el modelo. Estos componentes,

equipados con la tornillería de montaje correspondiente,

se encuentran en el embalaje del calefactor.

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5. COMBUSTIBLE

ADVERTENCIA: EL CALEFACTOR FUNCIONA SOLO

CON DIÉSEL O QUEROSENO.

Use únicamente diésel o queroseno, para evitar riesgos

de incendio o de explosión. Nunca utilice gasolina, nafta,

disolventes para pinturas, alcohol u otros combustibles

altamente inflamables.

Use aditivos antihielo no tóxicos en caso de temperaturas

muy bajas.

Se aconseja utilizar gasóleo invernal por debajo de los

5°C.

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6. PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO

La bomba del quemador, aspira el combustible del depósito

y lo envía a la boquilla a presión donde se nebuliza y se

mezcla con el aire comburente en la cámara de combustión.

Una chispa desencadena la combustión mientras que

los humos residuales se eliminan por la chimenea. Una

serie de sensores comprueban constantemente que el

calentador funcione correctamente, parando el ciclo en

caso de anomalías. El ventilador, colocado en la parte

posterior del calentador, tiene como finalidad enfriar la

cámara de combustión y el canal de humos, transfiriendo

el calor de éstos últimos al ambiente.

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7. PANEL DE CONTROL

(FIG. 3)

A. Regulador electrónico.

B. Contador de horas.

C. Interruptor de encendido.

D. Pulsador para el control de la ventilación.

E. Indicador de presencia de tensión eléctrica.

F. Indicador de alarma bloqueo del quemador.

G. Indicador de alarma bloqueo de la ventilación.

H. Indicador de alarma exceso de temperatura.

I. Reset del termostato de exceso de temperatura.

L. Conector del quemador.

M. Fusible.

N. Conector del termostato ambiente remoto.

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8. FUNCIONAMIENTO

ADVERTENCIA: LEA ATENTAMENTE LA
“INFORMACIÓN DE SEGURIDAD" ANTES DE

ENCENDER EL CALENTADOR.

►►8.1. ENCENDIDO DEL CALENTADOR

:

►8.1.1. Siga todas las instrucciones relativas a la

seguridad.

►8.1.2. Conecte los tubos del combustible siguiendo las

conexiones correctas de entrada y de salida (FIG. 4).

►8.1.3. Controle la presencia de combustible en el

depósito.

►8.1.4. Conecte la clavija de alimentación a la red

eléctrica (FIG. 5) (VÉASE LA TENSIÓN EN LA “TABLA

DE DATOS TÉCNICOS”).

►8.1.5. Coloque el interruptor de encendido en posición

“LLAMA” (A FIG. 3). El calefactor debería encenderse

pocos segundos después. Si el calefactor no se pone

en marcha consulte el apartado, “LOCALIZACIÓN DEL

PROBLEMA”.

►8.1.6. El calefactor puede usarse en modo ventilador,

para activar esta función coloque el interruptor de

encendido en la posición “VENTILADOR” (C FIG. 3).

►8.1.7. El calefactor dispone de un pulsador que permite

controlar la ventilación (D

FIG. 3).

-PULSADOR ACTIVO: La ventilación funciona de forma

continua (ideal para condiciones de uso extremas).

-PULSADOR DESACTIVADO: La ventilación funciona

de forma automática (funcionamiento normal).

►8.1.8. Para los modelos con termostato ambiente,

verifique la temperatura configurada (FIG. 6).

NOTA: EN EL CASO DE APAGADO DEL CALEFACTOR

DEBIDO AL AGOTAMIENTO DEL COMBUSTIBLE,

ABASTEZCA EL DEPÓSITO Y RESTABLEZCA

EL CALEFACTOR (VÉASE EL APARTADO

“RESTABLECIMIENTO DEL CALEFACTOR”).

IMPORTANTE: EN LOS MODELOS INDIRECTOS,

LOS PRODUCTOS DE LA COMBUSTIÓN PUEDEN

SER CANALIZADOS AL EXTERIOR. REALICE LA

CANALIZACIÓN SEGÚN LA NORMATIVA VIGENTE

Y RESPETE LAS INDICACIONES INCLUIDAS EN LA

CORRESPONDIENTE SECCIÓN DEL MANUAL.

►►8.2. APAGADO DEL CALENTADOR

:

Coloque el interruptor de encendido en posición “0” (C FIG.

3). La llama se apaga y el ventilador sigue funcionando

hasta que se enfría completamente la cámara de

combustión. No desconecte la toma eléctrica antes de que

se complete el ciclo de enfriamiento.