Mr. Heater F600100 - Manual de uso - Página 7

Mr. Heater F600100

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Cargando la instrucción

7

S-

Mr. Heater | Calefactor radiante Portable Buddy

Instrucciones de operación y manual del usuario

¡NUNCA DEJE EL CALEFACTOR DESATENDIDO MIENTRAS ESTÉ ENCENDIDO!

¡NUNCA DEJE EL CALEFACTOR DESATENDIDO MIENTRAS ESTÉ ENCENDIDO!

¡NUNCA DEJE EL CALEFACTOR DESATENDIDO MIENTRAS ESTÉ ENCENDIDO!

7. Con el piloto encendido, presione la

perilla de control hacia adentro y gírela
hasta la posición ACC “ON’.

8. Continúe con las instrucciones de

encendido incluidas con su accesorio.

Para apagar el accesorio:

1. Para apagar el accesorio, cierre

primero el suministro de gas del
calefactor, luego gire la perilla de
control del accesorio a la posición
“OFF”.

• No utilice, almacene o remueva las

conexiones del cilindro cerca de
artículos inflamables o fuentes de
ignición.

Consulte el manual del propietario
incluido con el accesorio para obtener
instrucciones más detalladas de operación
y mantenimiento.

Mantenimiento

• Mantenga siempre el área del calefactor

limpia y libre de materiales combustibles,
gasolina y otros vapores y líquidos
inflamables.

• Mantenga las áreas de ventilación

(ranuras en la parte inferior y superior del
calefactor) limpias en todo momento

IMPORTANTE

: El calefactor y sus alrededores

deben mantenerse limpios y libres de polvo.

• Inspeccione visualmente la llama piloto

y el quemador periódicamente durante
el uso. La llama piloto debe ser de color
azul (no amarillo) y debe extenderse
hasta la termocupla. La llama rodeará la
termocupla justo por debajo de la punta.
Vea la Figura 7.

• Una ligera llama amarilla puede aparecer

donde se unen la llama piloto y la llama
del quemador principal. El quemador
debe ser de color naranja brillante (con
un ligero color azul alrededor del borde,
un resplandor rojo-naranja visible en el
material del quemador es aceptable) y sin
llama perceptible.

• Una llama azul que se extiende en la parte

superior del material del quemador indica
la acumulación de polvo, pelusas o telas de
araña dentro del mecanismo de la carcasa
y del quemador principal. Si el piloto es
amarillo o el quemador tiene una llama
perceptible, puede ser necesario limpiarlo.

• Es necesario verificar periódicamente

el orificio del quemador y el Venturi del
quemador para asegurar que estén libres
de cosas como nidos de insectos y telas
de araña que pueden acumularse con el
tiempo. Un tubo obstruido puede provocar
un incendio.

• Utilice el siguiente procedimiento para

inspeccionar el mecanismo de la carcasa y
del quemador principal.

MANTENIMIENT

O

Pulsador de encendido

El botón de encendido se encuentra
a la izquierda de la perilla de control.
Consulte la Figura 4 de la página 5.
Abra la tapa de la batería ubicada
dentro del compartimiento de
accesorios para instalar la batería
“AAA” (incluida). Vea la Figura 5.

Modo accesorio antes del

encendido

NOTA:

Solo los accesorios aprobados

de Mr. Heater pueden usarse con este
calefactor.

También existen accesorios disponibles
para usar con este calefactor. Se
pueden conectar al acople de conexión
rápida en el compartimento lateral
del calefactor, utilizando la manguera
incluida con el accesorio.

IMPORTANTE

:

El acople de conexión

rápida está diseñado

SOL AMENTE

PARA SALIDA DE GAS.

Para encender previamente el
accesorio:

IMPORTANTE

:

Estos pasos explican

cómo proporcionarle suministro de gas
al accesorio. Consulte las Instrucciones
de encendido del manual provisto con
su accesorio para encender el accesorio.

1. Asegúrese de que la perilla de control

del calefactor esté en la posición
“OFF”. Vea la figura 1 en la página
anterior.

2. Conecte la manguera del accesorio

al acople de conexión rápida del
compartimiento lateral del calefactor.
Vea la Figura 5.

3. Verifique que todas las conexiones de

la manguera no tengan fugas, usando
agua jabonosa en la conexión roscada
de la manguera al regulador. NUNCA
USE UNA LLAMA PARA BUSCAR
FUGAS. NO LA AJUSTE DE MÁS.

4. Empuje la perilla de control

ligeramente hacia adentro y gírela en
sentido horario hasta la posición de
“Ignition/PILOT”. Vea la Figura 6.

5. Presione y mantenga presionada la

perilla de control mientras mantiene
presionado el botón de encendido,
hasta que se encienda el piloto.

6. Suelte el botón de encendido y

continúe presionando la perilla de
control durante 30-60 segundos,
y luego suéltela. (Si el piloto no se
mantiene encendido, regrese al
paso 4).

Figura 6

Figura 5

Tapa de las baterías

Acople de conexión rápida

LO

HI

ACC

ON

Ignition

Pilot

Acc

Ignition

Pilot

Figura 7

Electrodo

Termocupla

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