Mr. Heater MH18BNF - Manual de uso - Página 8
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S-
Mr. Heater | Gran Buddy Portátil Calentador Radiante
¡NUNCA DEJE EL CALENTADOR DESATENDIDO MIENTRAS SE QUEMA!
¡NUNCA DEJE EL CALENTADOR DESATENDIDO MIENTRAS SE QUEMA!
¡NUNCA DEJE EL CALENTADOR DESATENDIDO MIENTRAS SE QUEMA!
Instrucciones de operación y manual del usuario
MANTENIMIENT
O
Mantenimiento
•
Siempre mantenga el área del calentador
despejada y libre de materiales
combustibles, gasolina y otros líquidos y
vapores inflamables.
•
Mantenga las áreas de ventilación (las
ranuras en la parte inferior y superior en el
frente del calentador) despejadas todo el
tiempo.
IMPORTANTE
: El calefactor y sus alrededores
deben mantenerse limpios y libres de polvo.
•
Inspeccione visualmente la llama del piloto
y el quemador periódicamente durante su
uso. La llama del piloto debe ser de color
azul (no amarilla) y debe extenderse más
allá de la termocupla. La llama rodeará la
termocupla justo debajo de la punta. Ver
Figura 6.
•
Una llama levemente amarilla puede
ocurrir cuando la llama del piloto y la del
quemador principal se encuentran. El
quemador debería ser anaranjado brillante
(con un leve color azul alrededor del borde
y una bruma roja-anaranjada que es visible
en el azulejo de cerámica es aceptable) y
sin una llama muy notable.
•
Una llama azul que sobresale de la parte
superior del azulejo de cerámica indica una
acumulación de polvo, pelusas o telarañas
dentro del ensamble de la carcasa y del
quemador principal. Si el piloto es amarillo
o el quemador tiene una llama notable, es
posible que sea necesaria una limpieza.
•
Es necesario revisar periódicamente el
orificio del quemador y el tubo venturi del
quemador para asegurarse de que están
libres de insectos, nidos o telarañas que
pueden acumularse con el tiempo. Un
tubo obstruido puede generar un incendio.
•
Utilice los siguientes procedimientos para
inspeccionar el ensamble de la carcasa y
del quemador principal.
Instrucciones de limpieza (consulte
Piezas en despiece en la página 10):
IMPORTANTE
: Deje que el calentador se
enfríe completamente antes de realizar
cualquier tarea de mantenimiento.
1. Retire el cilindro descartable de 1 lb. del
calentador o apague (coloque en OFF) el
suministro de gas en la válvula del cilindro
remoto, y desconecte la manguera del
calentador.
2. Retire la rejilla protectora del frente del
calentador doblándola suavemente para
retirarla desde los orificios en la cubierta
frontal.
3. Quite (4) cuatro tornillos que aseguran la
tapa trasera (ref.# 3) al calentador.
4. Tapa de pivote externa de fondo.
Liberación de 2 clips superiores. Reservado.
5. Retire los tres (3) tornillos que fijan la parte
inferior de la campana extractora para
dejar expuestas las aberturas de aire de los
quemadores.
6. Inspeccione el interior del ensamble de
la carcasa para detectar acumulación
de polvo, pelusas o telarañas. De ser
necesario, limpie el interior del ensamble
de la carcasa con una aspiradora o aplique
aire a presión. No dañe ninguno de los
componentes dentro del ensamble de la
carcasa cuando la esté limpiando.
7. Inspeccione y limpie el orificio principal
del quemador ubicado en la parte inferior
del tubo venturi del quemador, con una
aspiradora o con aire a presión en la
abertura del orificio.
8. Inspeccione y limpie el piloto (montado
en el soporte) con una aspiradora o con
aire a presión a través de los orificios en el
piloto los cuales se indican con flechas en
la Figura 6.
9. Aplique aire a presión en el azulejo de
cerámica del ensamble del quemador y del
tubo ventura para retirar el polvo, pelusa o
telarañas.
10. Reinstale la parte inferior de la campana
extractora con los (3) tornillos.
11. Deslice la cubierta posterior sobre los (2)
ganchos plásticos en la parte superior
del calentador. Asegúrese de alinear la
cubierta trasera con las cubiertas plásticas
laterales. Instale los (4) tornillos para
mantenerla en su lugar.
12. Reemplace la rejilla protectora del frente.
13. Puede limpiar el exterior del calefactor con
un trapo húmedo. Evite usar directamente
aerosoles o limpiadores en aerosol. No use
materiales abrasivos o limpiadores en las
etiquetas o en la perilla de control.
FUERA DE TEMPORADA
• Si el calefactor se deja “APAGADO”
durante un tiempo considerable,
hay que cerrar el suministro de gas
propano (LP) lo más cerca posible
de la fuente de gas. En el caso de
uso portátil, debe cerrar la llave de
suministro de gas propano (LP) en el
tanque de gas propano (LP).
•
Si el calefactor se almacena, asegúrese
de desconectar el cilindro de gas
propano (LP).
•
Cuando el cilindro de gas LP no
esté desconectado del calefactor, el
calefactor y el cilindro deben ubicarse
al aire libre, en un espacio bien
ventilado, fuera del alcance de los
niños, y no deben almacenarse en un
edificio, garaje o cualquier otro lugar
cerrado.
•
El almacenamiento del calefactor en
el interior está permitido solo si el
cilindro se desconecta y se remueve
del calefactor. Los cilindros deben
almacenarse al aire libre, en un espacio
bien ventilado, fuera del alcance de los
niños, y no deben almacenarse en un
edificio, garaje o cualquier otro lugar
cerrado.
Figura 6
Flama del piloto
Sensor de agotamiento
de oxígeno
ADVERTENC
I
A: No utilice nunca
agujas, cables ni objetos cilíndricos
similares para limpiar el piloto para evitar
dañar el rubí calibrado que controla el
paso del gas.
"Cargando la instrucción" significa que debes esperar hasta que el archivo se cargue y puedas leerlo en línea. Algunas instrucciones son muy grandes y el tiempo de carga depende de la velocidad de tu conexión a Internet.
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