Wagan Tech WGN7505 - Manual de uso - Página 16

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iOnBoost

MC

V8 Torque de Wagan Tech

MD

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Recherchez d’autres problèmes devant être corrigés ou demandez une assistance

professionnelle.

• La déconnexion des pinces du câbles est toujours faite dans l’ordre inverse de la séquence

de connexion (voir la procédure de démarrage de secours ci-dessous)

• Les véhicules équipés d’ordinateurs de bord peuvent être affectés si la batterie du moteur

subi un démarrage de secours. Lisez votre manuel du propriétaire du véhicule avant de

tenter de démarrer le véhicule pour déterminer si une assistance de démarrage externe peut

être utilisée.

• Si le iOnBoost est surchargé lors du mode de démarrage, déconnectez rapidement les

pinces d’abord négative puis positive. Toutes les fonctions du iOnBoost ne fonctionneront

pas si l’appareil a été surchargé. Pour récupérer d’une surcharge, laissez l’appareil au

repos pendant 10 minutes puis connectez-le à la source d’alimentation pendant quelques

minutes et réinitialisez l’appareil.

Procédure de démarrage de secours

1. Coupez le contact du véhicule et de tous les accessoires (radios, feux, climatiseurs) et

débranchez les appareils électroniques.

2. Actionnez le frein d’urgence et mettez les véhicules avec transmission automatique en

position de stationnement.

3. Déterminez la polarité des bornes de la batterie du véhicule. La borne positive de

la batterie (POS, P, +) est généralement rouge et la borne négative (NEG, N, -) est

généralement noire. Si vous êtes incertain, consultez d’abord le manuel de l’utilisateur du

véhicule. Assurez-vous que la borne négative de la batterie soit également connectée au

châssis du véhicule.

4. Insérez la fiche orange des câbles de démarrage dans la borne de démarrage du

iOnBoost. Lorsqu’ils sont complètement insérés, les voyants rouge et vert sur le bloc de

sécurité du câble de l’appareil doivent clignoter alternativement.

Ne laissez jamais les pinces (bornes positives et négatives) se toucher ou entrer

en contact avec la même pièce de métal pour éviter des courts-circuits et des arcs

électriques�

5. Branchez correctement la pince rouge positive (+) à la borne positive (POS, P, +) de la

batterie du véhicule ou à la borne distante positive (+) si le véhicule en est équipé.

6. Connectez sûrement la pince négative (−) noire à une pièce métallique immobile sur le

moteur ou sur le châssis, éloignée de la batterie du véhicule si possible.

7. Lorsque les pinces sont correctement connectées à la batterie, la lumière verte sur le bloc de

sécurité du câble de l’appareil s’illuminera (un délai de 3 secondes est normal). Lorsque le

voyant s’allume en vert constant ou si toutes les lumières rouges illuminent, il est sécuritaire

de poursuivre avec ces instructions. Si le voyant ne s’allume pas en vert constant, consultez

la section de dépannage de ce manuel.

8. Placez l’appareil sur une surface sécurisée à l’écart des pièces mobiles.
9. Allumez le moteur du véhicule. Arrêtez si le véhicule ne démarre pas après 3 à 4 seconde

de démarrage de secours. Attendez 3 à 4 minutes puis essayez de nouveau. Si le

véhicule ne démarre pas après un deuxième essai, cessez le démarrage de secours et

consultez un professionnel.

10. La minuterie de sécurité interne déconnecte automatiquement le circuit après 90 secondes