PROTECCIONES DEL CARGABATERÍAS - Telwin Leader 150 - Manual de instrucciones - Página 4

Telwin Leader 150 Arrancador – Manual de instrucciones en formato pdf, léalo en línea gratis. Esperamos que le ayude a resolver cualquier duda que pueda tener al utilizar el aparato.

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este tipo de baterías, tener el máximo cuidado.  Efectuar 

CICLOS).  No  insistir  más  si  el  motor  del  vehículo  no  se 
pone en marcha: se podría dañar seriamente la batería o 

una carga lenta, controlando constantemente la tensión 

incluso el equipo eléctrico del coche.

de los terminales de la batería. Cuando esta tensión, que 
se  puede  detectar  fácilmente  con  un  tester  común, 

5. 

PROTECCIONES DEL CARGABATERÍAS

 (Fig. F)

alcanzar los 14,4V para las baterías de 12V (7,2V para las 

El  cargador  de  baterías  está  provisto  de  protecciones  que 

baterías  de  6V  y  28,8V  para  las  baterías  de  24V)  se 

intervienen en caso de:

aconseja interrumpir la carga.

- Sobrecarga (excesiva corriente hacia la batería).

Para los modelos que lo prevén, se aconseja configurar 

- Cortocircuito (pinzas de carga en contacto entre ellas).

la función automática "TRONIC".

- Inversión de polaridad en los terminales de la batería.
- En  los  aparatos  provistos  de  fusibles  es  obligatorio,  en 

Carga simultánea de varias baterías

caso  de  sustitución,  utilizar  recambios  iguales,  que 

Esta  operación  debe  efectuarse  con  mucho  cuidado: 

tengan el mismo valor de corriente nominal.

ATENCIÓN:  no  cargar  nunca  baterías  de  capacidad, 
descarga y tipología diferentes entre ellas.

  ATENCIÓN:  Sustituir  el  fusible  con  valores  de 

Si  se  deben  cargar  varias  baterías  simultáneamente,  se 

corriente  diferente  a  los  indicados  en  la  placa,  podría 

puede recurrir a conexiones en  “serie” o en “paralelo”.  Entre 

provocar  daños  a  personas  o  cosas.  Por  el  mismo 

estos  dos  sistemas  es  aconsejable  la  conexión  en  serie 

motivo,  evitar  absolutamente  la  sustitución  del  fusible 

cuando de esta manera se puede controlar la corriente que 

por puentes de cobre u otro material.

circula en cada una de las baterías, la cual ha de ser análoga 

La sustitución del fusible debe hacerse siempre con el 

a la que señala el amperímetro.

cable de alimentación DESENCHUFADO de la red.

NOTA:

 En el caso de conexión en serie de dos baterías que 

Prestar  atención  durante  la  sustitución  del  fusible  de 

tengan  tensión  nominal  de  12V,  se  DEBE  preparar  el 

cinta, si está presente, ajustar firmemente las tuercas de 

cargador de baterías en posición 24V.

fijación. 

FIG.D

 

6. CONSEJOS ÚTILES

FIN DE CARGA

- Limpiar  los  bornes  positivo  y  negativo  de  posibles 

-  Quitar la alimentación al cargador de baterías poniendo 

incrustaciones  de  óxido,  de  manera  que  se  asegure  un 

en  OFF  el  interruptor  (si  está  presente)  y/o  quitando  el 

buen contacto de las pinzas.

cable de alimentación de la toma de red.

- Evitar  absolutamente  poner  en  contacto  las  dos  pinzas, 

-  Desconectar la pinza de carga de color negro del chasis 

cuando el cargador de baterías esté conectado a la red. 

del coche o del terminal negativo de la batería (símbolo -).

De esta manera se quemará el fusible.

-  Desconectar la pinza de carga de color rojo del terminal 

-  Si la batería con la cual se quiere utilizar este cargador de 

positivo de la batería (símbolo +).

baterías está permanentemente colocada en un vehículo, 

-  Volver a poner el cargador de baterías en un lugar seco.

consultar  también  el  manual  de  instrucciones  o  de 

-  Volver a cerrar las celdas de la batería con los relativos 

mantenimiento  del  vehículo,  en  la  voz  “INSTALACIÓN 

tapones (si están presentes).

ELÉCTRICA”  o  “MANTENIMIENTO”.  Es  mejor  separar, 
antes  de  pasar  a  la  carga,  el  cable  positivo  de  la 

ARRANQUE

instalación eléctrica del vehículo.

- Controlar  la  tensión  de  la  batería  antes  de  conectarla  al 

Asegurarse antes de efectuar el arranque del vehículo, 

cargador  de  baterías,  se  recuerda  que  3  tapones 

que  la  batería  esté  bien  conectada  a  los  respectivos 

distinguen a una batería de 6 V, 6   tapones a una de 12 V. 

bornes (+ y -) y que esté en buen estado (no sulfatada y 

En algunos casos puede haber dos baterías de 12 voltios 

no averiada). 

en  serie,  en  este  caso  es  necesaria  una  tensión  de  24 

No efectuar por ningún motivo arranques en vehículos 

voltios para cargar los dos acumuladores. Asegurarse de 

con baterías desconectadas de los respectivos bornes; 

que  tengan  las  mismas  características  para  evitar  un 

la  presencia  de  la  batería  es  determinante  para  la 

desequilibrio en la carga.

eliminación  de  eventuales  subidas  de  tensión  que  se 

Antes de realizar  un arranque,  efectuar una carga rápida, 

podrían generar por efecto de la energía acumulada en 

de algunos minutos de duración:  esto limitará la corriente 

los cables de conexión durante la fase de arranque.

de arranque,  exigiendo al mismo tiempo menos corriente 

Para el arranque poner el conmutador (si está presente) o el 

a la red. Recuerde que es necesario asegurarse antes de 

desviador  en  la  posición  de  arranque  a  la  tensión  que 

efectuar el arranque del vehículo, que la batería esté bien 

corresponda con la del medio que se debe arrancar.

conectada a los respectivos bornes (+ y -) y que esté en 

FIG. E

buen estado (no sulfatada ni averiada). 

Es  indispensable,  antes  de  girar  la  llave  de  arranque, 

No efectuar por ningún motivo arranques en vehículos con 

efectuar  una  carga  rápida  de  5-10  minutos,  esto  facilitará 

baterías  desconectadas  de  los  respectivos  bornes;  la 

muchísimo  el  arranque. 

La  operación  de  carga  rápida 

presencia  de  la  batería  es  determinante  para  la 

debe  efectuarse  rigurosamente  con  el  cargador  de 

eliminación  de  eventuales  subidas  de  tensión  que  se 

baterías en posición de carga y NO de arranque.

podrían generar por efecto de la energía acumulada en los 

El arranque se producirá pulsando el pulsador del mando a 

cables de conexión durante la fase de arranque.

distancia (sólo para trifásico).

- Si  no  se  produce  la  puesta  en  marcha,  no  insistir,  sino 

La  corriente  distribuida  se  indica  en  la  escala  del 

esperar algunos minutos y repetir la operación de carga 

amperímetro con una capacidad mayor.

rápida.

- Los  arranques  deben  efectuarse  siempre  con  la  batería 

  ATENCIÓN:

  ¡Antes  de  seguir  adelante,  leer 

conectada, véase párrafo ARRANQUE.

cuidadosamente  las  adver tencias  del  fabricante  de 
vehículos!
- Asegurarse  de  proteger  la  línea  de  alimentación  con 

fusibles  o  interruptores  automáticos  con  un  valor 
correspondiente  al  indicado  en  la  chapa  con  el  símbolo 
(

 ).

- Para evitar sobrecalentamientos del cargador de baterías, 

e fe c t u a r   l a   o p e ra c i ó n   d e   a r ra n q u e   r e s p e t a n d o  
RIGUROSAMENTE los ciclos de trabajo/pausa indicados 
en  el  aparato  (ejemplo:  INICIO  3s  ON  120s  OFF-5 

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