Instrucciones para la operación; Tornillos estándar - Bosch GDR 18 V-LI 0.601.9A1.30F - Manual de uso - Página 11

Bosch GDR 18 V-LI 0.601.9A1.30F

Conductor impactante Bosch GDR 18 V-LI 0.601.9A1.30F - Manual de uso, léela gratuitamente en línea en formato PDF. Esperamos que esto te ayude a resolver cualquier duda que puedas tener. Si tienes más preguntas, contáctanos a través del formulario de contacto.

Cargando la instrucción

Español |

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Bosch Power Tools

1 609 92A 0XT | (19.12.14)

Ajuste de las revoluciones

Variando la presión ejercida sobre el interruptor de co-
nexión/desconexión

8

puede Ud. regular de forma continua

las revoluciones de la herramienta eléctrica.

Apretando levemente el interruptor de conexión/desco-
nexión

8

se obtienen unas revoluciones bajas. Incrementando

paulatinamente la presión van aumentando las revoluciones
en igual medida.

Instrucciones para la operación

Solamente aplique la herramienta eléctrica desconec-
tada contra la tuerca o tornillo.

Los útiles en rotación

pueden resbalar.

El par de giro resultante depende del tiempo de actuación de
los impactos. El par de giro máximo obtenido resulta de la
acumulación de todos los pares de giro individuales consegui-
dos en cada impacto. El par de giro máximo se obtiene tras un
tiempo de impacto de 6 – 10 segundos. Después de este
tiempo el par de apriete solamente aumenta levemente.

El tiempo de impacto deberá determinarse probando para ca-
da par de apriete precisado. El par de apriete obtenido debe-
rá comprobarse siempre con una llave dinamométrica.

Uniones atornilladas rígidas, elásticas o blandas

Al medirse y registrarse en una gráfica los pares de giro obte-
nidos en función del número de impactos, se obtiene la curva
del transcurso del par. El punto de máxima amplitud en la cur-

va indica el par máximo obtenible, y la pendiente de la misma,
el tiempo precisado para ello.

La evolución de la curva del par depende de los siguientes fac-
tores:

– Resistencia de los tornillos/tuercas
– Tipo del elemento de asiento (arandela, resorte de disco,

junta)

– Resistencia del material a atornillar
– Condiciones de lubricación de la unión atornillada

De ello resultan los siguientes tipos de asiento:

Asiento rígido

, se obtiene al atornillar metal con metal en

combinación con arandelas planas. Tras un tiempo de im-
pacto relativamente corto se alcanza el par de giro máximo
(pendiente alta). Un tiempo de impacto excesivo no incre-
menta el par y perjudica a la máquina.

Asiento elástico

, se obtiene al atornillar metal con metal

empleando anillos elásticos, arandelas cónicas, espárra-
gos o tornillos/tuercas de asiento cónico, y al utilizar pro-
longadores del útil.

Asiento blando

, se obtiene al atornillar, p. ej., metal con

madera, o al utilizar arandelas de plomo o fibra como base
de asiento.

El par de apriete máximo obtenible en asientos elásticos o
blandos es inferior a aquel que puede conseguirse en asientos
rígidos. Asimismo se requiere un intervalo de impacto bastan-
te mayor.

Valores orientativos para pares de apriete máximos en tornillos

Valores indicados en Nm, calculados con la sección en tensión aprovechando el límite de elasticidad hasta el 90 % (con coefi-
ciente de fricción μ

tot

= 0,12). El par de apriete obtenido deberá comprobarse siempre con una llave dinamométrica.

Consejos prácticos

Antes de enroscar tornillos grandes y largos en materiales du-
ros deberá taladrarse un agujero con el diámetro del núcleo
de la rosca a una profundidad aprox. correspondiente a

2

/

3

de

la longitud del tornillo.

Observación:

Preste atención a que no penetren piezas pe-

queñas metálicas en la herramienta eléctrica.

Clip de sujeción al cinturón

El clip de sujeción al cinturón

4

le permite enganchar la herra-

mienta eléctrica, p. ej., a un cinturón. De esta manera le que-
dan libres ambas manos y tiene siempre accesible la herra-
mienta eléctrica.

Indicaciones para el trato óptimo del acumulador

Proteja el acumulador de la humedad y del agua.

Únicamente almacene el acumulador sin exceder el margen
de temperatura de – 20 ° C a 50 ° C. P. ej., no deje el acumula-
dor en el coche en verano.

Limpie de vez en cuando las rejillas de refrigeración del acu-
mulador con un pincel suave, limpio y seco.

Si después de una recarga, el tiempo de funcionamiento del
acumulador fuese muy reducido, ello es señal de que éste es-
tá agotado y deberá sustituirse.

Observe las indicaciones referentes a la eliminación.

Clases de resistencia
según DIN 267

Tornillos estándar

Tornillos de alta
resistencia

3.6

4.6

5.6

4.8

6.6

5.8

6.8

6.9

8.8

10.9

12.9

M 6

2.71

3.61

4.52

4.8

5.42

6.02

7.22

8.13

9.7

13.6

16.2

M 8

6.57

8.7

11

11.6

13.1

14.6

17.5

19.7

23

33

39

M 10

13

17.5

22

23

26

29

35

39

47

65

78

M 12

22.6

30

37.6

40

45

50

60

67

80

113

135

M 14

36

48

60

65

72

79

95

107

130

180

215

M 16

55

73

92

98

110

122

147

165

196

275

330

OBJ_BUCH-832-006.book Page 33 Friday, December 19, 2014 10:44 AM

"Cargando la instrucción" significa que debes esperar hasta que el archivo se cargue y puedas leerlo en línea. Algunas instrucciones son muy grandes y el tiempo de carga depende de la velocidad de tu conexión a Internet.

Resumen

Página 5 - Transport; Español; Instrucciones de seguridad; ADVERTENCIA

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Página 6 - Seguridad de personas

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Página 7 - Asegure la pieza de trabajo.; Utilización reglamentaria

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