Dewalt DXCM251 - Manual de uso - Página 11

Dewalt DXCM251

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Español

CONOZCA SU COMPRESOR DE AIRE

LEA ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y SUS NORMAS DE

SEGURIDAD ANTES DE OPERAR LA UNIDAD. Compare las

ilustraciones contra su unidad a fin de familiarizarse con la ubicación

de los distintos controles y regulaciones. Conserve este manual

para referencias futuras.

ADVERTENCIA: RIESGO DE LESIÓN POR LEVANTAR

MUCHO PESO

¿QUÉ PUEDE SUCEDER?

CÓMO EVITARLO

• El intento de levantar un objeto

muy pesado puede provocar

lesiones graves.

• El compresor es demasiado

pesado como para que lo

levante una sola persona.

Consiga ayuda de otras perso-

nas para levantarlo.

ATENCIÓN: RIESGO POR RUIDOS

¿QUÉ PUEDE SUCEDER?

CÓMO EVITARLO

• En determinadas condiciones

y según el período de uso,

el ruido provocado por este

producto puede originar

pérdida de audición.

• Utilice siempre equipo

de seguridad certificado:

protección auditiva ANSI S12.6

(S3.19).

SAVE THESE INSTRUCTIONS FOR FUTURE USE

CARACTERÍSTICAS (Fig. 1)

NTERRUPTOR DE AUTO (-) / APAGADO (O)

Coloque este interruptor (B) en la posición

Encendido (AUTO) (-) para suministrar
energía automática al interruptor de presión
y en Apagado (OFF) (O) para cortar la energía al
final de cada uso.

NOTA:

SIEMPRE asegúrese de que el interruptor (B) esté en posición

de apagado (OFF) (O) y de que la unidad esté desenchufada, antes

de retirar o volver a colocar la tapa del interruptor de presión.

INTERRUPTOR DE PRESIÓN

El interruptor de presión (no ilustrado) arranca automáticamente

el motor cuando la presión del tanque de aire cae por debajo de

la presión de arranque fijada en fábrica. Detiene el motor cuando

la presión del tanque de aire alcanza la presión de corte fijada en

fábrica.

VÁLVULA DE SEGURIDAD

Esta válvula (G) está diseñada para prevenir

fallas del sistema aliviando la presión
cuando el aire comprimido alcanza un nivel
predeterminado. La válvula está
calibrada desde fábrica y no se debe
quitar ni modificar de ninguna forma.

VÁLVULA DE CONTROL

Cuando el compresor de aire está funcionando,
la válvula de control (K) está abierta,

permitiendo al aire comprimido entrar
al tanque de aire. Cuando el compresor

B

G

K

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