Dewalt DXCMH1393075 - Manual de uso - Página 29

Dewalt DXCMH1393075

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Cargando la instrucción

89

Español

4. Drene el tanque de aire.
5. Retire la protección de

la correa.

6.

Coloque una regla

contra el lado exterior

del volante y la polea

de empuje del motor.

7. Mida la distancia entre el borde de la correa y la regla, en el

punto A1-A2 de la figura. La diferencia entre las mediciones no

debe ser mayor que 1,6 mm (1/16 pulg.).

8. Si la diferencia es mayor que 1,6 mm (1/16 pulg.), afloje el tor-

nillo de fijación que sostiene la polea propulsora del motor al eje

y regule la posición de la polea en el eje hasta que las medidas

A1 y A2 se encuentren a 1,6 mm (1/16 pulg.) entre sí.

9. Ajuste los tornillos de fijación de la polea del motor.
10. Verifique visualmente que la polea de empuje del motor esté

perpendicular al eje del mismo. Los puntos B1 y B2 de la figura

deben parecer iguales. Si así no fuera, afloje el juego de tornillos

de fijación de la polea de empuje del motor e iguale B1 y B2,

teniendo cuidado de no alterar la alineación de la correa eje-

cutada en el paso 2.

11. Reajuste los tornillos de fijación de la polea de empuje del

motor. Torsión a 16,4–20,3 Nm (145–180 in-lbs.).

12. Reinstale la defensa de la correa.
13. Vuelva a conectar el cable de la bujía.

Válvulas de entrada y salida de la bomba del

compresor de aire

Una vez al año haga que un técnico capacitado de servicio

inspeccione las válvulas de entrada y salida de la bomba del

compresor de aire.

Inspección de las cañerías de aire y las

conexiones para detectar fugas

1. Asegúrese de que el interruptor de

START (encendido)/ RUN

(en funcionamiento)/ OFF (apagado)

(C) esté en la posición de

OFF (apagado).

2. Espere que la unidad se enfríe.
3. Desconecte el cable de la bujía.
4. Aplique una solución jabonosa a todos los acoplamientos de

aire y las conexiones / cañerías.

5. Corrija cualquier pérdida encontrada.
6. Vuelva a conectar el cable de la bujía.

IMPORTANTE:

Incluso pérdidas menores, pueden causar una

carga adicional de trabajo al compresor, dando como resultado

su rotura prematura o una desempeño inadecuada.

Tornillos del cabezal del compresor de aire. -

Torque

Los tornillos del cabezal del compresor de aire deben mantenerse

debidamente ajustados. Verifique el torque de los tornillos del

cabezal luego de las primeras cinco horas de operación. Reajústelos

si fuese necesario. Torsión a 43,4-50,2 Nm (32-37 ft.-lbs.).

Servicio y ajustes

SERVICIO Y AJUSTETODO TIPO DE MANTENIMIENTO

Y REPARACIONES NO MENCIONADOS EN ESTE MANUAL,

DEBERÁN SER EFECTUADOS POR PERSONAL TÉCNICO

ESPECIALIZADO.

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones personales, siempre

apague el motor de gasolina y aliviar toda la presión de aire del

sistema antes de realizar cualquier servicio en el aire compresor.

No utilice la unidad si se le han retirado las cubiertas o el protec-

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