DuraHeat DH1100 - Manual de uso - Página 18

EXAMINANDO EL SISTEMA DE IGNICIÓN

Si el sistema de ignición automático no funciona correctamente,

ejecute los

siguientes chequeos:

-BATERIAS –

2 baterias

"D"

están localizadas el la parte trasera del

calentador. Reemplaze con baterias nuevas.

-TAPÓN DE ENCEDEDOR

–Si el sistema de ignición automático todavía no funciona correctamente,

déspues de haber reemplazado las baterias, examine el tapón del encendedor. Si el filamento de carrete

esta roto, doblado, o no brilla cuando se prende por medio de la palanca de ignición, entonces hay que

reponerlo. Cuidado:

Asegúrese que el tapón del encendedor es 2.5V DC, 1A solamente.

Para reemplazar el tapón del encendedor (Fig. 11);

-Quite las baterias.

-Habra la verja protectiva y saque el montaje del quemador.

-Apriéte el botón de ignición para levantar el tapón del encendedor.

-Apriéte el tapón de encendedor hacia adentro y gírelo encontra de la dirección de agujas de reloj para sacar lo.

-Instale un nuevo tapón de encendedor (2.5V DC, 1A solamente), apretandolo hacia adentro y girandolo en la

dirección de agujas de reloj.

-Reemplaze el montaje del quemador, cierre la verja protectiva, y ponga las baterias nuevamente.

REEMPLAZO DEL CILINDRO DE CRISTAL

Quite las tuercas de velocidad que están aguantando los clavos

cruzados. Reemplaze el cilindro de cristal.

lo este montando nuevamente, asegúrese que los cilindros

de adentro y afuera esten puestos en los lugares correctos.

MECANISMO DE AJUSTADOR DE MECHA

Girando la agarradura de ajustador de mecha en la dirección de las agujas de reloj hará que la mecha se eleve hasta el

tope del receptáculo de montaje de la mecha. Según la mecha va subiendo, el resorte de torsión localizado en el motor

de control de la mecha se comprime. Cuando la mecha sube a su posición mas alta esto permite que la mecha este en

contacto con el encendedor cuando el botón de ignición se aprieta. Cuando se aprieta el botón de apague esto causa

que el resorte de torsión baje la mecha rápidamente. Usted puede reducir la velocidad a la cual la mecha se baja al

aguantar el botón ajustador de mecha cuando aprieta el botón de apague manual. Al soltar el botón ajustador de

mecha suavemente, usted puede reducir la velocidad a la cual la mecha se baja, y minimizar la oportunidad de crear un

mal olor de querosén cuando apague el calentador.

INTERRUPTOR DE SEGURIDAD AUTOMÁTICO

Este calentador tiene un interruptor automático de seguridad. El propósito de este mecanismo es apagar el calentador

rápida y eficazmente en caso que el calentador sea virado o se caiga mientras este prendido. Éste es el sistema de

seguridad principal que este calentador incluye, y trabaja para impedir que la llama se extienda si se cae el calentador.

El interruptor automático de seguridad se construye en el mecanismo que levanta y baja la mecha. Este mecanismo ha

sido diseñado para que si el péndulo se mueve violentamente por un golpe súbito, éste retracte el pestillo de el mango

de control del trinquete de la mecha, y un resorte de torsión deje caer la mecha a su posición totalmente bajada. Esta

bajada rápida que hace la mecha, extingue la llama.

AVISO IMPORTANTE :

Para el funcionamiento correcto del interruptor automático, la mecha tiene que estar libre de

dépositos de carbono y alquitrán. Hacer con regularidad el procedimiento de "Quitar Carbono/Quemar Seco" que se

describe en las

secciones de "Mantenimiento de la Mecha" y "Quitar Carbono/Quemar Seco" en la página 9 es bien importante para

que el interruptor funcione correctamente.

AVISO IMPORTANTE :

POR FAVOR INSPECCIONE EL INTERRUPTOR DE SEGURIDAD UNA VEZ A LA SEMANA

DURANTE

1LA TEMPORADA DE FRÍO PARA ASEGURARSE QUE ESTE FUNCIONANDO CORRECTAMENTE.

AVISO IMPORTANTE :

CADA VEZ QUE LA MECHA SE SAQUE O SE REEMPLAZE, DEBE PROBAR EL INTERRU

PTOR AUTOMÁTICO DE SEGURIDAD PARA ASEGURARSE QUE ESTE FUNCIONANDO CORRECTAMENTE.

Tuerca de

velocidad

Cilindro de

quemador

Fig. 11

Cilindro de

adentro

Cilindro de

afuera

Cilindro de cristal

Clavos cruzados

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