Descripció n de có digos de fallas; De sensamblaje de la bomba/remoció n del sello antiguo - Everbilt PCP10001-VSP - Manual de uso - Página 18

Descripció n de có digos de fallas

Si el panel de control muestra alguno de estos có digos de falla, llame al Servicio de Atenció n al Cliente al 1-844-241-5521.

E3

Protecció n del rotor bloqueado

E8

Sobrecalentamiento de energía

E14

La comunicació n falló

Er06

Fase abierta del motor

Er14

Error de voltaje de suministro

El voltaje normal debe ser 230 V.

Solamente personas calificadas deberá n reparar o realizar trabajos de mantenimiento en la bomba. Para obtener el mejor resultado, use só lo
piezas de origen. Asegú rese de cebar la bomba antes del arranque.

Riesgo de exposion. Antes de sacar la tapa del colector:



Detenga la bomba antes de continuar.



Cierre las vá lvulas de compuerta en las tuberías de aspiració n y descarga



Libere toda la presió n de la bomba y del sistema de tuberías.

Riesgo de choque elé ctrico. Puede provocar choques, quemaduras o muerte. Desconecte la corriente antes de realizar

trabajos en la bomba o en el motor.

Ademá s de lubricar al aro tó rico de la tapa del colector, no es necesario realizar ninguna otra lubricació n ni mantenimiento regular ademá s del
cuidado razonable y la limpieza perió dica de la cesta de aspiració n.

Si el sello del eje está gastado o averiado, repá relo de la siguiente manera:

De sensamblaje de la bomba/remoció n del sello antiguo

Desconecte la corriente al motor de la bomba. Asegú rese de que las vá lvulas de compuerta en las tuberías de aspiració n y de regreso esté n
cerradas antes de comenzar a trabajar. Libere toda la presió n abriendo todos los orificios de ventilació n antes de comenzar a trabajar.



Drene la bomba sacando los tapones de desagü e en el fondo del cuerpo de la bomba y en el cuerpo del colector.



Asegú rese de que no haya presió n en el cuerpo del colector, saque la tapa (destorníllela hacié ndola girar en direcció n opuesta a las agujas
del reloj).



Saque las 8 tuercas, las arandelas de seguridad y las arandelas planas sosteniendo la placa de estanquidad en el cuerpo de la bomba.
Saque la placa de estanquidad y el motor fuera del cuerpo de la bomba. (Deberá tener CUIDADO y usar un destornillador para separar el
cuerpo de la placa de estanquidad).



Saque los dos tornillos y las arandelas que sostienen al difusor contra la placa de estanquidad. Saque el diffusor.



Sostenga el eje con una llave de destornillador de cabeza planaver en el filo del eje del motor.



Destornille el impulsor del eje (há galo girar en direcció n opuesta a las agujas del reloj cuando lo esté mirando).



Saque los cuatro tornillos que sostienen la placa de estanquidad al motor.



Coloque la placa de estanquidad hacia abajo sobre una superficie plana y golpetee para sacar el asiento de ceramic.



Limpie la cavidad del sello en la placa de estanquidad y limpie el eje del motor.