Husqvarna 346 XP - Manual de uso - Página 26

Husqvarna 346 XP

Índice:

Cargando la instrucción

PRECAUCIÓN:

Si la cadena de

sierra gira a ralentí, gire el tornillo de ralentí

hacia la izquierda hasta que la cadena de

sierra se detenga.

Ajuste de la aguja de régimen bajo (L)

• Gire la aguja de régimen bajo hacia la derecha hasta

que la cadena se pare.

Nota:

Si el producto no acelera correctamente o el

ralentí no es adecuado, gire la aguja de régimen

bajo hacia la izquierda. Gire la aguja de régimen

bajo hasta que la capacidad de aceleración y el

régimen de ralentí sean los correctos.

Ajuste del tornillo de ralentí (T)

1. Arranque el producto.
2. Gire el tornillo de ralentí hacia la derecha hasta que

la cadena de sierra comience a girar.

3. Gire el tornillo de ralentí hacia la izquierda hasta que

la cadena de sierra se detenga.

Nota:

El régimen de ralentí es correcto cuando el

motor funciona correctamente en todas las posiciones.

También debe existir un buen margen hasta el régimen

en que empieza a girar la cadena de sierra.

ADVERTENCIA:

Si la cadena de

sierra no se detiene cuando gira la aguja de

régimen bajo, acuda a su distribuidor. No

utilice el producto hasta que no esté

regulado correctamente.

Ajuste de la aguja de régimen alto (H)

El motor se ajusta en la fábrica para funcionar a nivel

del mar. A una altitud superior, o en climas o a

temperaturas diferentes, puede que sea necesario

ajustar la aguja de régimen alto.
• Gire la aguja de régimen alto para realizar ajustes.

PRECAUCIÓN:

No gire la aguja

de régimen alto más allá del límite de

ajuste. Esto puede provocar daños en el

pistón y en el cilindro.

Sustitución de una cuerda de arranque

rota o desgastada

1. Afloje los tornillos del cuerpo del mecanismo de

arranque.

2. Retire el cuerpo del mecanismo de arranque.
3. Tire de la cuerda de arranque aproximadamente

30 cm (12 pulg) y colóquela en la ranura de la polea.

4. Deje que la polea gire lentamente hacia atrás para

liberar el muelle de retorno.

5. Retire el tornillo central y la polea.

ADVERTENCIA:

Tenga cuidado

al cambiar el muelle de retorno o el

cordón de arranque. El muelle de

retorno está en tensión cuando está

enrollado en el cuerpo del mecanismo

de arranque. Si no tenga cuidado, puede

salir despedido y provocar lesiones.

Utilice gafas y guantes protectores.

6. Retire la cuerda de arranque antigua de la

empuñadura de la cuerda de arranque y de la polea.

7. Coloque una cuerda de arranque nueva en la polea.

Enrolle la cuerda de arranque aproximadamente 3

vueltas alrededor de la polea.

8. Acople la polea al muelle de retorno. El extremo del

muelle de retorno debe acoplarse a la polea.

9. Monte la polea y el tornillo central.

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"Cargando la instrucción" significa que debes esperar hasta que el archivo se cargue y puedas leerlo en línea. Algunas instrucciones son muy grandes y el tiempo de carga depende de la velocidad de tu conexión a Internet.

Resumen

Página 1 - Descripción del producto

Contenido Introducción.................................................................... 2Seguridad....................................................................... 4Montaje........................................................................... 9Funcionamiento...............................

Página 2 - Símbolos que aparecen en el producto

3. Perilla de la bomba de combustible4. Conjunto5. Interruptor de arranque/parada6. Bloqueo del acelerador7. Mango trasero8. Control del estrangulador9. Depósito de combustible10. Tornillos de ajuste del carburador11. Empuñadura de la cuerda de arranque12. Cuerpo del mecanismo de arranque13. Depósit...

Página 3 - Seguridad; Definiciones de seguridad

Tornillo de ajuste del ralentí. Aguja de régimen alto. Aguja de régimen bajo. aaaassxxxx En la placa de característi- cas o la impresión láser se indica el número de serie. aaaa es el año de produc- ción y ss es la semana de producción. Nota: Los demás símbolos/etiquetas que aparecen en el producto ...

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