Husqvarna 543 XP - Manual de uso - Página 27
Índice:
- Página 2 – Uso previsto
- Página 3 – Símbolos que aparecen en el producto
- Página 4 – Seguridad; Definiciones de seguridad
- Página 6 – Equipo de protección personal
- Página 7 – Dispositivos de seguridad en el producto
- Página 8 – Seguridad en el uso del combustible
- Página 10 – Montaje; Introducción
- Página 11 – Funcionamiento; Combustible premezclado
- Página 13 – Información sobre reculada; Preguntas frecuentes acerca de las reculadas
- Página 14 – Arranque del producto.; Preparación para arrancar con el motor en frío
- Página 15 – Arranque del producto; Para detener el producto
- Página 16 – Uso de la técnica de corte; Corte de un tronco en el suelo
- Página 18 – Uso de la técnica de tala; Mantenimiento de una distancia de seguridad
- Página 22 – Uso del producto en climas fríos; Calefacción eléctrica del carburador (543
- Página 23 – Mantenimiento
- Página 24 – Comprobación de la cinta de freno
- Página 29 – Información sobre la espada y la cadena de
- Página 31 – Ajuste de la tensión de la cadena de
- Página 34 – Ajuste del flujo de aceite para cadena; Configuración recomendada para la bomba de; Purificador de aire
- Página 35 – Resolución de problemas; El motor no arranca
- Página 36 – Transporte y almacenamiento; Datos técnicos
- Página 37 – Accesorios; Equipo de corte recomendado
- Página 40 – Declaración de conformidad; Declaración de conformidad CE
Ajuste de la aguja de régimen bajo (L)
• Gire la aguja de régimen bajo hacia la derecha hasta
que la cadena se pare.
Nota:
Si el producto no acelera correctamente o
el ralentí no es adecuado, gire la aguja de régimen
bajo hacia la izquierda. Gire la aguja de régimen
bajo hasta que la capacidad de aceleración y el
régimen de ralentí sean los correctos.
Ajuste del tornillo de ralentí (T)
1. Arranque el producto.
2. Gire el tornillo de ralentí hacia la derecha hasta que
la cadena de sierra comience a girar.
3. Gire el tornillo de ralentí hacia la izquierda hasta que
la cadena de sierra se detenga.
Nota:
El régimen de ralentí es correcto cuando el
motor funciona correctamente en todas las posiciones.
También debe existir un buen margen hasta el régimen
en que empieza a girar la cadena de sierra.
ADVERTENCIA:
Si la cadena de
sierra no se detiene cuando gira la aguja
de régimen bajo, acuda a su distribuidor.
No utilice el producto hasta que no esté
regulado correctamente.
Ajuste de la aguja de régimen alto (H)
El motor se ajusta en la fábrica para funcionar a
nivel del mar. A una altitud superior, o en climas o
a temperaturas diferentes, puede que sea necesario
ajustar la aguja de régimen alto.
• Gire la aguja de régimen alto para realizar ajustes.
PRECAUCIÓN:
No gire la aguja
de régimen alto más allá del límite de
ajuste. Esto puede provocar daños en el
pistón y en el cilindro.
Inspección para comprobar si el
carburador está bien ajustado
• Asegúrese de que la aceleración del producto sea
correcta.
• Asegúrese de que el producto funciona a cuatro
ciclos un poco al acelerar al máximo.
• Asegúrese de que la cadena de sierra no gire a
ralentí.
• Si es difícil poner en marcha el producto o la
aceleración es incorrecta, ajuste las agujas de
régimen bajo y alto.
PRECAUCIÓN:
Unos ajustes
incorrectos pueden provocar daños en el
motor.
Sustitución de una cuerda de arranque
rota o desgastada
1. Afloje los tornillos del cuerpo del mecanismo de
arranque.
2. Retire el cuerpo del mecanismo de arranque.
3. Tire de la cuerda de arranque aproximadamente
30 cm (12 pulg) y colóquela en la ranura de la polea.
4. Deje que la polea gire lentamente hacia atrás para
liberar el muelle de retorno.
5. Retire el tornillo central y la polea.
ADVERTENCIA:
Tenga cuidado
al cambiar el muelle de retorno o
el cordón de arranque. El muelle de
retorno está en tensión cuando está
enrollado en el cuerpo del mecanismo
de arranque. Si no tenga cuidado, puede
salir despedido y provocar lesiones.
Utilice gafas y guantes protectores.
6. Quite la cuerda de arranque antigua de la
empuñadura y de la polea.
7. Coloque una cuerda de arranque nueva en la polea.
Enrolle la cuerda de arranque aproximadamente 3
vueltas alrededor de la polea.
8. Pase la cuerda de arranque por el orificio del cuerpo
del mecanismo de arranque y por la empuñadura de
arranque.
9. Ponga el tornillo en el centro de la polea.
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Resumen
Contenido Introducción.................................................................. 80Seguridad..................................................................... 82Montaje......................................................................... 88Funcionamiento..................................
9. Acelerador10. Interruptor de arranque/parada11. Control del estrangulador12. Depósito de combustible13. Perilla de la bomba de combustible14. Empuñadura de la cuerda de arranque15. Cuerpo del mecanismo de arranque16. Depósito de aceite de la cadena17. Silenciador18. Freno de cadena con protección...
Ajuste de la bomba de aceite. yyyywwxxxxx En la placa de caracterís- ticas técnicas se indica el número de serie. aaaa es el año de producción y ss es la semana de produc- ción. Nota: Los demás símbolos/etiquetas que aparecen en el producto corresponden a requisitos de homologación en determinados m...
