Husqvarna 543 XP - Manual de uso - Página 28
Índice:
- Página 2 – Uso previsto
- Página 3 – Símbolos que aparecen en el producto
- Página 4 – Seguridad; Definiciones de seguridad
- Página 6 – Equipo de protección personal
- Página 7 – Dispositivos de seguridad en el producto
- Página 8 – Seguridad en el uso del combustible
- Página 10 – Montaje; Introducción
- Página 11 – Funcionamiento; Combustible premezclado
- Página 13 – Información sobre reculada; Preguntas frecuentes acerca de las reculadas
- Página 14 – Arranque del producto.; Preparación para arrancar con el motor en frío
- Página 15 – Arranque del producto; Para detener el producto
- Página 16 – Uso de la técnica de corte; Corte de un tronco en el suelo
- Página 18 – Uso de la técnica de tala; Mantenimiento de una distancia de seguridad
- Página 22 – Uso del producto en climas fríos; Calefacción eléctrica del carburador (543
- Página 23 – Mantenimiento
- Página 24 – Comprobación de la cinta de freno
- Página 29 – Información sobre la espada y la cadena de
- Página 31 – Ajuste de la tensión de la cadena de
- Página 34 – Ajuste del flujo de aceite para cadena; Configuración recomendada para la bomba de; Purificador de aire
- Página 35 – Resolución de problemas; El motor no arranca
- Página 36 – Transporte y almacenamiento; Datos técnicos
- Página 37 – Accesorios; Equipo de corte recomendado
- Página 40 – Declaración de conformidad; Declaración de conformidad CE
10. Haga un nudo resistente en el extremo de la cuerda
de arranque.
Tensado del muelle de retorno
1. Coloque la cuerda de arranque en la ranura de la
polea.
2. Gire la polea unas 2 vueltas hacia la derecha.
3. Asegúrese de que puede girar la polea media
vuelta cuando la cuerda de arranque esté totalmente
extendida.
Montaje del cuerpo del mecanismo de
arranque en el producto
1. Para montar el mecanismo de arranque, extraiga la
cuerda de arranque y coloque el mecanismo en su
sitio en el cárter.
2. Suelte despacio la cuerda de arranque para que los
ganchos agarren la polea.
3. Apriete los tornillos de fijación del mecanismo de
arranque.
Para limpiar el filtro de aire
Limpie el filtro de aire con regularidad para eliminar los
restos de suciedad y polvo. De esta forma, se evitarán
averías en el carburador, problemas de arranque, la
pérdida de potencia del motor, el desgaste de los
componentes del motor y un consumo anormalmente
alto de combustible.
1. Desmonte la cubierta del cilindro y el filtro de aire.
2. Cepille o sacuda el filtro de aire hasta que quede
limpio. Utilice detergente y agua para limpiarlo bien.
Nota:
Un filtro de aire que se haya utilizado
durante mucho tiempo no se puede limpiar por
completo. Sustituya el filtro de aire periódicamente
y cambie siempre el filtro de aire si está defectuoso.
3. Monte el filtro de aire y compruebe que quede
colocado herméticamente en el soporte.
Nota:
El producto puede usarse en condiciones de
trabajo, climas o temporadas diferentes; por ello, existen
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"Cargando la instrucción" significa que debes esperar hasta que el archivo se cargue y puedas leerlo en línea. Algunas instrucciones son muy grandes y el tiempo de carga depende de la velocidad de tu conexión a Internet.
Resumen
Contenido Introducción.................................................................. 80Seguridad..................................................................... 82Montaje......................................................................... 88Funcionamiento..................................
9. Acelerador10. Interruptor de arranque/parada11. Control del estrangulador12. Depósito de combustible13. Perilla de la bomba de combustible14. Empuñadura de la cuerda de arranque15. Cuerpo del mecanismo de arranque16. Depósito de aceite de la cadena17. Silenciador18. Freno de cadena con protección...
Ajuste de la bomba de aceite. yyyywwxxxxx En la placa de caracterís- ticas técnicas se indica el número de serie. aaaa es el año de producción y ss es la semana de produc- ción. Nota: Los demás símbolos/etiquetas que aparecen en el producto corresponden a requisitos de homologación en determinados m...
