Llenado del depósito de combustible - Husqvarna 545 Mark II - Manual de uso - Página 12
Índice:
- Página 2 – Uso previsto
- Página 3 – Símbolos que aparecen en el producto
- Página 4 – Emisiones Euro V; Seguridad; Definiciones de seguridad
- Página 6 – Equipo de protección individual
- Página 7 – Dispositivos de seguridad en el producto
- Página 10 – Montaje; Introducción
- Página 11 – Funcionamiento; Combustible premezclado
- Página 12 – Llenado del depósito de combustible
- Página 13 – Información sobre reculada
- Página 14 – Preguntas frecuentes acerca de las reculadas; Arranque del producto.; Preparación para arrancar con el motor en frío
- Página 15 – Arranque del producto; Para detener el producto
- Página 16 – Uso de la técnica de corte; Uso del apoyo de corteza
- Página 18 – Uso de la técnica de tala; Mantenimiento de una distancia de seguridad
- Página 22 – Uso del producto en climas fríos; Mangos calefactados (545G Mark II, 550XPG
- Página 23 – Calefacción eléctrica del carburador (545G; Mantenimiento
- Página 24 – Comprobación de la cinta de freno
- Página 29 – Información sobre la espada y la cadena de
- Página 31 – Ajuste de la tensión de la cadena de
- Página 34 – Ajuste del flujo de aceite para cadena; Configuración recomendada para la bomba de; Purificador de aire
- Página 35 – Resolución de problemas; El motor no arranca
- Página 36 – Transporte y almacenamiento; Datos técnicos
- Página 38 – Accesorios; Equipo de corte recomendado
- Página 41 – Equipo de afilado y ángulos de afilado
- Página 42 – Declaración de conformidad; Declaración de conformidad UE
PRECAUCIÓN:
No utilice
gasolina con un octanaje inferior a
90 octanos RON (87 AKI). El uso de
gasolina de un octanaje inferior puede
causar golpeteo del motor, lo cual puede
provocar daños en el motor.
Aceite para motores de dos tiempos
• Para obtener los mejores resultados y un
rendimiento óptimo, utilice aceite para motores de
dos tiempos Husqvarna.
• Si no se dispone de aceite para motores de dos
tiempos Husqvarna, puede utilizarse un aceite para
motores de dos tiempos de buena calidad para
motores refrigerados por aire. Póngase en contacto
con su taller de servicio para seleccionar el aceite
correcto.
PRECAUCIÓN:
No utilice nunca
aceite para motores de dos tiempos
motores fueraborda refrigerados por
agua. No utilice aceite para motores de
cuatro tiempos.
Mezcla de gasolina y aceite para motores de dos
tiempos
Gasolina, litros
Aceite para
motores de
dos tiempos, li-
tros
2 % (50:1)
5
0,10
10
0,20
15
0,30
20
0,40
PRECAUCIÓN:
Los errores, por
pequeños que sean, pueden influir en la
proporción de la mezcla considerablemente
si mezcla pequeñas cantidades de
combustible. Mida cuidadosamente la
cantidad de aceite para asegurarse de
obtener la mezcla adecuada.
1. Agregue la mitad de la cantidad de gasolina a un
recipiente limpio homologado para combustible.
2. Añada la cantidad total de aceite.
3. Agite la mezcla de combustible.
4. Añada el resto de gasolina al recipiente.
5. Agite bien la mezcla de combustible.
PRECAUCIÓN:
No mezcle
combustible para más de 1 mes como
máximo.
Llenado del depósito de combustible
ADVERTENCIA:
Por su seguridad,
siga el procedimiento que se indica a
continuación.
1. Detenga el motor y deje que se enfríe.
2. Limpie minuciosamente alrededor de la tapa del
depósito de combustible.
3. Agite el recipiente y asegúrese de que el
combustible esté totalmente mezclado.
4. Abra el tapón del depósito de combustible
lentamente para liberar la presión.
5. Llene el depósito de combustible.
PRECAUCIÓN:
Asegúrese de
que no haya demasiado combustible en
el depósito, ya que este se expande
cuando se calienta.
6. Apriete con cuidado el tapón del depósito de
combustible.
7. Limpie el combustible derramado sobre el producto
y alrededor de él.
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Resumen
Contenido Introducción.................................................................... 2Seguridad....................................................................... 4Montaje......................................................................... 10Funcionamiento................................
9. Gatillo del acelerador10. Interruptor de arranque/parada11. Mirilla de nivel de combustible12. Depósito de combustible13. Perilla de la bomba de combustible14. Empuñadura de la cuerda de arranque15. Cuerpo del mecanismo de arranque16. Depósito de aceite de la cadena17. Silenciador18. Freno de cad...
Combustible. Aceite para cadena. Si su producto tiene este símbolo, cuenta con asas calefactadas. aaaassxxxx La placa de característi- cas técnicas indica el nú- mero de serie. aaaa es el año de producción yss es la semana de producción. Nota: Los demás símbolos y etiquetas que aparecen en el produc...
