Funcionamiento; Introducción; Fuerza reactiva - Husqvarna K 770 - Manual de uso - Página 18
Índice:
- Página 2 – Descripción del producto
- Página 3 – Descripción del producto K 770 Rescue
- Página 6 – Seguridad
- Página 9 – Dispositivos de seguridad en el producto
- Página 11 – Seguridad en el uso del combustible; Instrucciones de seguridad para el
- Página 12 – Montaje; Discos de corte; Discos de corte válidos
- Página 13 – Vibración del disco de corte; Discos de corte abrasivos; Discos de corte abrasivos para diferentes; Discos de diamante
- Página 14 – Discos dentados
- Página 18 – Funcionamiento; Introducción; Fuerza reactiva
- Página 20 – Para evitar una reculada
- Página 21 – Técnica básica de trabajo
- Página 22 – Técnicas básicas de trabajo con la K
- Página 23 – Aceite para motores de dos tiempos
- Página 25 – Arranque del producto con el motor frío
- Página 27 – Parada del producto; Mantenimiento
- Página 31 – Ajuste de la tensión del muelle de
- Página 35 – Resolución de problemas
- Página 36 – Transporte, almacenamiento y eliminación; Transporte y almacenamiento
- Página 37 – Datos técnicos
- Página 38 – Accesorios
- Página 40 – Declaración de conformidad; Declaración de conformidad CE
Funcionamiento
Introducción
ADVERTENCIA:
Asegúrese de leer
y comprender el capítulo sobre seguridad
antes de usar el producto.
Reculadas
ADVERTENCIA:
Las reculadas son
repentinas y pueden resultar muy violentas.
La cortadora puede salir despedida hacia
arriba y hacia atrás en dirección al usuario
con un movimiento giratorio, lo que podría
provocar daños graves o mortales. Es
importante saber qué causa las reculadas
y aprender a evitarlas antes de utilizar el
producto.
Una reculada es el movimiento repentino hacia arriba
que puede producirse si los discos se atascan o se
enganchan en el sector de riesgo de reculada. La
mayoría de reculadas son pequeñas y poco peligrosas.
No obstante, una reculada también puede ser muy
violenta y lanzar la cortadora hacia arriba y hacia atrás
en dirección al usuario con un movimiento giratorio, lo
que podría provocar daños graves o mortales.
Fuerza reactiva
Siempre que se corta hay una fuerza reactiva. Dicha
fuerza tira del producto en el sentido opuesto a la
rotación del disco. La mayoría de las veces, esta fuerza
es insignificante. Si el disco se atasca o se engancha, la
fuerza reactiva será considerable y podría no ser capaz
de controlar la cortadora.
No mueva el producto mientras el equipo de corte está
girando. Las fuerzas giroscópicas pueden obstaculizar
el movimiento deseado
Sector de riesgo de reculada
No utilice nunca la zona de riesgo de sacudidas del
disco para cortar. Si el disco se atasca o se engancha
en el sector de riesgo de reculada, la fuerza reactiva
empujará la cortadora hacia arriba y hacia atrás en
dirección al usuario con un movimiento giratorio, lo que
podría provocar daños graves o mortales.
Reculada por rotación
Una reculada por rotación se produce cuando el disco
de corte no se mueve libremente en el sector de riesgo
de reculada.
Reculada ascendente
Si el sector de riesgo de reculada se utiliza para cortar,
la fuerza reactiva empujará el disco hacia arriba en el
corte. No use el sector de riesgo de reculada. Use el
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Resumen
Contenido Introducción.................................................................. 42Seguridad..................................................................... 46Montaje......................................................................... 52Funcionamiento..................................
5. Cubierta del filtro de aire6. Etiqueta de instrucciones de arranque7. Control del estrangulador8. Bloqueo del acelerador9. Gatillo del acelerador10. Botón de parada11. Acoplar/desacoplar OilGuard (solo K 770 OilGuard)12. Empuñadura de la cuerda de arranque13. Cuerpo del mecanismo de arranque14. S...
Fila 2: N.º de serie con fecha de fabricación (A, S, X): año, semana, n.º de secuenciaFila 3: N.º de producto (X)Fila 4: FabricanteFila 5: Dirección del fabricanteFilas 6-7: Homologación de la UE o número MEIN chino, si es aplicable Emisiones Euro V ADVERTENCIA: La manipulación del motor anula la ho...
