Aceite para motores de dos tiempos - Husqvarna K 770 Rescue - Manual de uso - Página 23
Índice:
- Página 2 – Descripción del producto
- Página 3 – Descripción del producto K 770 Rescue
- Página 6 – Seguridad
- Página 9 – Dispositivos de seguridad en el producto
- Página 11 – Seguridad en el uso del combustible; Instrucciones de seguridad para el
- Página 12 – Montaje; Discos de corte; Discos de corte válidos
- Página 13 – Vibración del disco de corte; Discos de corte abrasivos; Discos de corte abrasivos para diferentes; Discos de diamante
- Página 14 – Discos dentados
- Página 18 – Funcionamiento; Introducción; Fuerza reactiva
- Página 20 – Para evitar una reculada
- Página 21 – Técnica básica de trabajo
- Página 22 – Técnicas básicas de trabajo con la K
- Página 23 – Aceite para motores de dos tiempos
- Página 25 – Arranque del producto con el motor frío
- Página 27 – Parada del producto; Mantenimiento
- Página 31 – Ajuste de la tensión del muelle de
- Página 35 – Resolución de problemas
- Página 36 – Transporte, almacenamiento y eliminación; Transporte y almacenamiento
- Página 37 – Datos técnicos
- Página 38 – Accesorios
- Página 40 – Declaración de conformidad; Declaración de conformidad CE
Reducción de la cantidad de polvo
durante el funcionamiento
El producto dispone de un kit de corte en húmedo para
reducir la cantidad de polvo nocivo en el aire durante el
funcionamiento. El kit de corte en húmedo tiene un bajo
consumo de agua.
• Siempre que sea posible, utilice discos de corte
en húmedo con refrigeración por agua. Consulte la
Discos de corte en la página 52.
• Ajuste el caudal de agua con la válvula. El flujo
correcto difiere según el tipo de tarea.
• Asegúrese de que la presión del agua sea correcta.
77. Si la manguera de agua se sale de la fuente
de alimentación, la presión del agua suministrada
puede ser demasiado alta.
Carburante
Este producto tiene un motor de dos tiempos.
PRECAUCIÓN:
Un tipo de
combustible incorrecto puede producir
daños en el motor. Utilice una mezcla de
gasolina y aceite para motores de dos
tiempos.
Aceite para motores de dos tiempos
• Para obtener los mejores resultados y un
rendimiento óptimo, utilice aceite para motores de
dos tiempos HUSQVARNA.
• Si no se dispone de aceite para motores de dos
tiempos HUSQVARNA, puede utilizarse un aceite
para motores de dos tiempos de buena calidad para
motores refrigerados por aire. Póngase en contacto
con su taller de servicio para seleccionar el aceite
correcto.
PRECAUCIÓN:
No utilice nunca
aceite para motores de dos tiempos
motores fueraborda refrigerados por
agua. No utilice aceite para motores de
cuatro tiempos.
Combustible premezclado
• Utilice gasolina de alquilato premezclada
HUSQVARNA para mejorar el rendimiento y
prolongar la vida útil del motor. Este combustible
contiene menos productos químicos peligrosos que
la gasolina tradicional, lo que reduce los gases de
escape tóxicos. Con este combustible, se reduce la
cantidad de residuos de la combustión, lo que ayuda
a mejorar el nivel de limpieza de los componentes
del motor.
Mezcla de gasolina y aceite para motores de
dos tiempos
Gasolina, litros
Aceite para
motores de
dos tiempos, li-
tros
2 % (50:1)
5
0,10
10
0,20
15
0,30
20
0,40
Galón estadounidense
Onza líquida
estadouniden-
se
1
2 ½
2 1/2
6 ½
5
12 ⅞
PRECAUCIÓN:
Los errores, por
pequeños que sean, pueden influir en la
proporción de la mezcla considerablemente
si mezcla pequeñas cantidades de
combustible. Mida cuidadosamente la
cantidad de aceite para asegurarse de
obtener la mezcla adecuada.
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Resumen
Contenido Introducción.................................................................. 42Seguridad..................................................................... 46Montaje......................................................................... 52Funcionamiento..................................
5. Cubierta del filtro de aire6. Etiqueta de instrucciones de arranque7. Control del estrangulador8. Bloqueo del acelerador9. Gatillo del acelerador10. Botón de parada11. Acoplar/desacoplar OilGuard (solo K 770 OilGuard)12. Empuñadura de la cuerda de arranque13. Cuerpo del mecanismo de arranque14. S...
Fila 2: N.º de serie con fecha de fabricación (A, S, X): año, semana, n.º de secuenciaFila 3: N.º de producto (X)Fila 4: FabricanteFila 5: Dirección del fabricanteFilas 6-7: Homologación de la UE o número MEIN chino, si es aplicable Emisiones Euro V ADVERTENCIA: La manipulación del motor anula la ho...
