Solución de problemas - Husqvarna L321AH - Manual de uso - Página 20

Husqvarna L321AH
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Solución de problemas

Problema

Causa posible

Solución

El motor no arranca.

El cable de encendido no está

conectado correctamente.

Conecte el cable de encendido a la bujía.

El depósito de combustible está

vacío.

Llene el depósito de combustible con el tipo

de combustible correcto.

Hay suciedad en el carburador o

la tubería de combustible.

Limpie el carburador o el tubo de combusti-

ble.

La bujía está defectuosa.

Ajuste la distancia entre los electrodos, lim-

pie o cambie la bujía.

El motor no se detiene.

El mecanismo de parada está

averiado.

Desconecte el cable de encendido de la bu-

jía. Solicite a un taller de servicio autorizado

que repare el producto.

El motor no funciona de forma in-

interrumpida.

El cable de encendido no está

conectado correctamente.

Conecte el cable de encendido a la bujía.

Hay suciedad en el tubo de com-

bustible o el combustible caducó.

Limpie la tubería de combustible. Llene el

depósito de combustible con combustible

nuevo del tipo correcto.

Hay una obstrucción en la tapa

del depósito de combustible.

Quite la tapa del depósito de combustible.

Hay agua o suciedad en el siste-

ma de combustible.

Drene el depósito de combustible. Llene el

depósito de combustible con combustible

nuevo del tipo correcto.

El filtro de aire está sucio.

Limpie el filtro de aire.

Se debe ajustar el carburador.

Solicite a un taller de servicio el ajuste del

carburador.

El motor se sobrecalienta.

El nivel de aceite del motor es

demasiado bajo.

Agregue aceite de motor.

El flujo de aire no es suficiente.

Limpie el filtro de aire y la caja del filtro de

aire.

Se debe ajustar el carburador.

Solicite a un taller de servicio el ajuste del

carburador.

Hay una falla en el encendido del

motor cuando este funciona a ve-

locidad alta.

La distancia entre los electrodos

de la bujía es demasiado peque-

ña.

Ajuste la distancia entre los electrodos.

El motor no funciona correcta-

mente a régimen de ralentí.

La bujía está sucia, defectuosa o

la distancia entre los electrodos

es demasiado grande.

Ajuste la distancia entre los electrodos o

cambie la bujía.

Se debe ajustar el carburador.

Ajuste el carburador.

El filtro de aire está sucio.

Limpie el filtro de aire.

Hay demasiada vibración en el

mango.

Una cuchilla está suelta o no es-

tá bien equilibrada.

Apriete los tornillos de la cuchilla. Reem-

place las cuchillas si están dañadas.

Una cuchilla está doblada.

Reemplace las cuchillas si están dañadas.

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1240 - 001 - 08.07.2019

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Resumen

Página 3 - Precauciones específicas relacio

• Permita que solo operadores responsables, que estén capacitados, familiarizados con las instrucciones y en condiciones físicas aptas operen la máquina. • No lleve pasajeros y mantenga alejados a los observadores. • No opere la máquina mientras esté bajo la influencia de alcohol o drogas. • Siga la...

Página 4 - Servicio

ROPS* • La estructura ROPS (del inglés Roll Over Protection Structure, sistema de protección antivuelcos) es un dispositivo de seguridad integral y eficaz. No quite ni altere la estructura ROPS*. • Mantenga la estructura ROPS plegable en la posición levantada y bloqueada y utilice el cinturón de seg...

Página 5 - Descripción del producto

Contenido Introducción.................................................................. 21 Seguridad..................................................................... 23 Montaje......................................................................... 26 Funcionamiento...............................

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