Sistema híbrido - Husqvarna P 535HX - Manual de uso - Página 11
Índice:
- Página 5 – Inspección previa a la entrega y
- Página 6 – Descripción del producto
- Página 7 – Sistema eléctrico; Descripción general del sistema eléctrico de 48 V
- Página 9 – Vista general de los fusibles
- Página 10 – Descripción general de la pantalla
- Página 11 – Sistema híbrido
- Página 16 – Instrucciones generales de seguridad
- Página 28 – Arranque del producto en la
- Página 33 – Montaje del equipo de corte - Combi
- Página 37 – Funcionamiento; Introducción; Menú de hora, idioma e información del
- Página 38 – Ajuste del brillo de la pantalla; Conexión de la fuente de alimentación
- Página 39 – Ajuste del asiento
- Página 47 – Mantenimiento
- Página 49 – Puesta a cero del indicador de servicio; Guía rápida de mantenimiento
- Página 54 – Lubricación de la barra de articulación
- Página 55 – Montaje y desmontaje de la cubierta delantera
- Página 58 – Limpieza y cambio del filtro de aire
- Página 60 – Cambio del prefiltro de combustible
- Página 61 – El sistema hidráulico; Limpieza del sistema hidráulico
- Página 62 – Para ajustar las correas para TDF
- Página 63 – Presión de los neumáticos; Colocar el equipo de corte en posición de
- Página 66 – Equipo de corte - R180
- Página 68 – Resolución de problemas; Detección de averías
- Página 72 – Pantalla - Resolución de problemas
- Página 74 – Transporte, almacenamiento y eliminación; Transporte de las baterías; Conexión segura del producto en un remolque
- Página 75 – Remolque del producto; Almacenamiento
- Página 77 – Datos técnicos
- Página 79 – Transmisión de datos por radiofrecuencia
- Página 82 – Servicio técnico
- Página 83 – Declaración de conformidad; Declaración de conformidad CE
Guías y calibradores de la pantalla
C
B
D
A
• (A): El campo azul de la guía es la carga y la mitad
superior de la guía es la descarga.
• (B): La carga o descarga de las baterías de 48 V.
Las baterías se cargan cuando el indicador se
encuentra en la mitad inferior del calibrador.
• (C): El campo verde de la guía muestra la velocidad
recomendada de la TDF. Si la carga es demasiado
alta, las rpm de la TDF disminuyen y se puede
producir una disminución del rendimiento o una
parada del motor.
• (D): La velocidad de la TDF en rpm.
Tiempo de funcionamiento total y contador de
horas
El tiempo de funcionamiento total (A) del motor se
muestra en la pantalla cuando el producto está en
posición de ralentí. El contador de horas (B) muestra
el tiempo de funcionamiento en horas y minutos cuando
la transmisión híbrida está activada. El cuentakilómetros
parcial se pone automáticamente a 0 cuando el motor
está apagado durante más de 6 horas.
A
B
Sistema híbrido
Durante el funcionamiento, el generador carga las
baterías de 48 V cuando el motor está encendido. Los
motores de rueda también cargan las baterías de 48 V
mediante el frenado regenerativo. El motor también
carga la batería de 12 V. El estado de carga de las
baterías de 48 V se muestra en la pantalla. Puede
conectar la fuente de alimentación al producto para
aumentar la carga de las baterías de 48 V durante las
paradas. Consulte la sección
pantalla en la página 82.
Módulo de control del cortacésped
El producto tiene un módulo de control del cortacésped
que le proporciona información al operario acerca del
producto. La información se muestra en la pantalla del
panel de instrumentos. Consulte la sección
general de la pantalla en la página 81.
El módulo de control del cortacésped permite que el
taller de servicio se conecte al producto cuando se lleva
a cabo el mantenimiento.
Unidad de control del vehículo (VCU)
La VCU controla las diferentes unidades del sistema de
48 V, como los motores y las baterías.
Ventiladores de refrigeración del
sistema eléctrico
El ventilador de refrigeración de las baterías de 48 V
evita que aumente demasiado la temperatura de las
baterías de 48 V.
Nota:
El ventilador de refrigeración de las baterías de
48 V puede seguir funcionando hasta una hora después
de que la llave de encendido se ponga en OFF.
El ventilador de refrigeración de la unidad de control del
motor del sistema hidráulico funciona cuando la llave
de encendido está en la posición ON. Encontrará el
ventilador de refrigeración de la unidad de control del
motor del sistema hidráulico justo encima de la unidad
de control del motor del sistema hidráulico.
Consulte
Descripción general del sistema eléctrico de
48 V en la página 78 para saber dónde se encuentra el
ventilador de refrigeración de las baterías de 48 V y la
unidad de control del motor del sistema hidráulico.
Faro
El producto cuenta con una luz de trabajo y una luz de
carretera.
Coloque el interruptor de encendido en la posición
(A) para apagar las luces. Coloque el interruptor de
encendido en la posición (B) para encender la luz
82
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"Cargando la instrucción" significa que debes esperar hasta que el archivo se cargue y puedas leerlo en línea. Algunas instrucciones son muy grandes y el tiempo de carga depende de la velocidad de tu conexión a Internet.
Resumen
Contenido Introducción.................................................................. 76Seguridad..................................................................... 87Montaje....................................................................... 104Funcionamiento...................................
Descripción del producto 1 2 4 5 6 7 8 9 11 10 12 13 14 17 16 15 21 22 27 28 29 23 18 20 25 24 19 3 26 1. Pedal de avance2. Pedal de marcha atrás3. Acoplamiento hidráulico y toma de corriente del sistema auxiliar. 4. Freno de estacionamiento manual5. Interruptor de encendido del sistema auxiliar (AU...
Sistema eléctrico Descripción general del sistema eléctrico de 48 V 12 11 1 1 8 7 6 4 3 10 14 9 15 5 2 2 13 16 17 1. Motor de rueda2. Controles del motor3. Cargador de CC/CC, 48 V/12 V4. Baterías de 48 V5. Generador de 48 V6. Toma de carga de 48 V7. Ventilador de refrigeración para las baterías de 4...
