Ajuste de la tensión del cable del - Husqvarna ST 324 - Manual de uso - Página 20
Índice:
- Página 7 – Descripción del producto
- Página 8 – Seguridad; Definiciones de seguridad
- Página 11 – Instrucciones de seguridad para el; Montaje; Extracción del producto de su
- Página 12 – Funcionamiento
- Página 16 – Para obtener un buen resultado; Mantenimiento; Introducción
- Página 20 – Ajuste de la tensión del cable del
- Página 22 – Resolución de problemas
- Página 25 – Transporte, almacenamiento y eliminación; Transporte y almacenamiento; Datos técnicos
- Página 27 – Declaración de conformidad; Declaración de conformidad CE
5. Instale el perno de la polea (F) y fije la polea
del motor al motor. Apriete el perno de la polea
(30-35 ft lb / 41-47 Nm).
6. Instale el brazo del tensor de la correa de
transmisión (B) y apriete el perno del brazo (E)
en el motor.
7. Instale el muelle de retorno (C) en la placa
oscilante.
8. Instale el muelle del tensor (A) en el brazo del
tensor.
9. Maniobre todos los controles para verificar que
la correa de transmisión esté bien montada
y que todos los componentes se mueven
correctamente.
Instalación de la cubierta de la correa
1. Instale la cubierta de la correa (B) en el bastidor
(C) y apriete los dos tornillos (A). (Fig. 75)
2. Instale el conducto de expulsión.
Extracción de la correa del sinfín
1. Retire la tuerca de 5/16 in y la cubierta del cable
(E) del bastidor. (Fig. 77)
2. Quite los pernos superiores de 5/16 in y los
pernos inferiores de ¼ in (D) de los 2 lados del
bastidor. No deseche los pernos.
3. Afloje los pernos inferiores de 5/16 in (C) de los
2 lados del bastidor sin llegar a retirarlos.
4. Retire la correa del sinfín (B) de la polea del
motor (A).
5. Incline la sección trasera hacia abajo. La parte
delantera se inclinará hacia delante al mismo
tiempo. El perno inferior actúa como bisagra
entre la parte delantera y la trasera.
6. Coloque un taco de madera debajo del punto
de articulación para que el producto permanezca
inclinado.
7. Mueva el brazo de freno del sinfín y quite la
correa del sinfín (B) de alrededor del brazo.
Instalación de la correa del sinfín
1. Mueva el brazo de freno del sinfín (G) y sitúe la
correa del sinfín alrededor de la polea del sinfín
(E) y en la ranura. (Fig. 78)
PRECAUCIÓN:
Asegúrese de
que la correa no quede atrapada
entre el bastidor y el alojamiento del
sinfín al ensamblar la unidad.
2. Retire el taco de madera que colocó debajo del
producto.
3. Levante el manillar para inclinar hacia arriba la
parte trasera. La parte delantera se inclinará y
girará para acoplarse con la parte trasera.
4. Asegúrese de que la correa esté bien colocada
en la ranura de la polea del sinfín (E).
5. Instale los pernos de 5/16 in (C) y apriételos
(11-16 Nm).
6. Instale los pernos de ¼ in (D) y apriételos
(5-8 Nm).
7. Instale la correa del sinfín (B) en la polea del
motor (A). Asegúrese de colocar bien la correa
alrededor de la polea tensora y en la ranura de la
polea del motor.
8. Instale la cubierta del cable (F) y la tuerca de
5/16 in en el bastidor.
9. Maniobre todos los controles para verificar que la
correa del sinfín esté bien montada y que todos
los componentes se mueven correctamente.
Ajuste de la tensión del cable del
deflector del conducto de expulsión
1. Afloje las tuercas de inmovilización (B) para
ajustar la tensión del cable del conducto de
expulsión junto al tensor (A). (Fig. 79)
2. Sujete la sección corta y gire la sección larga
para aumentar la distancia del tensor.
3. Ajuste hasta que el cable del deflector del
conducto de expulsión (C) esté tenso. Apriete las
tuercas de inmovilización.
Ajuste del cable de control del sinfín
1. Retire la cubierta del cable del lado derecho del
bastidor (D). (Fig. 80)
2. Para eliminar la holgura el cable de control del
sinfín, afloje la tuerca de inmovilización inferior
(B) y apriete la tuerca de inmovilización superior
(B) hasta que la tensión de la correa del sinfín
haya aumentado.
3. Vuelva a probar el acoplamiento del sinfín.
Repita el ajuste según considere necesario hasta
que el cable presente una holgura mínima
cuando la palanca esté desacoplada.
4. Apriete la tuerca de inmovilización inferior para
fijar la tensión.
Nota:
Es posible tensar también la correa del
sinfín ajustando la polea tensora. Si el ajuste
no resuelve el problema, cambie la correa del
tornillo sin fin. Consulte
Ajuste de la tensión de la correa
1. Retire la cubierta de la correa. Consulte
Preparación para la sustitución de las correas en
la página 97.
2. Afloje la tuerca de la polea tensora (A). (Fig. 81)
3. Aproxime la polea tensora a la correa para
aumentar la tensión de la correa. Aléjela de la
correa para reducir la tensión de la correa.
4. Apriete la tuerca de la polea tensora (A).
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Resumen
Contenido Introducción............................................................ 85Seguridad................................................................86Montaje................................................................... 89Funcionamiento....................................................
(Fig. 18) Tracción activada. (Fig. 19) No desmonte las protecciones mientras el motor está en marcha. (Fig. 20) Se recomienda utilizar protectores auriculares. (Fig. 21) Utilice guantes protectores. (Fig. 22) Nivel de potencia acústica. (Fig. 23) No realice ninguna operación en pendientes de más de ...
ADVERTENCIA: El silenciador se calienta mucho durante el uso y también cuando el motor se encuentra al ralentí. Tenga cuidado cuando se encuentre cerca de materiales o gases inflamables para evitar incendios. Seguridad en el uso del combustible ADVERTENCIA: Lea las siguientes instrucciones de advert...
