Husqvarna TS 138 - Manual de uso - Página 24
Índice:
- Página 2 – Inspección previa a la entrega y
- Página 5 – Contador de horas
- Página 6 – Seguridad; Definiciones de seguridad
- Página 7 – Equipo de protección individual
- Página 8 – Dispositivos de seguridad en el producto
- Página 10 – Instrucciones de seguridad para el
- Página 11 – Montaje; Introducción
- Página 13 – Instalación del embellecedor del capó
- Página 15 – Comprobación posterior al montaje; Funcionamiento; Pasos a seguir antes de arrancar el producto
- Página 17 – Retirada de los cables de puente
- Página 20 – Mantenimiento
- Página 21 – Programa de mantenimiento
- Página 22 – Programa de lubricación
- Página 23 – Limpieza del producto
- Página 26 – Batería; Limpieza de la batería y los terminales
- Página 27 – Equipo de corte; Extracción e instalación del equipo de corte
- Página 28 – Ajuste del paralelismo del equipo de corte
- Página 30 – Lubricación del motor
- Página 31 – Comprobación del nivel de aceite del motor; Sustitución del aceite del motor
- Página 32 – Purga del aire de la transmisión
- Página 33 – Detección de averías
- Página 39 – Transporte, almacenamiento y eliminación; Seguridad durante el remolque; Almacenamiento
- Página 41 – Servicio técnico
- Página 43 – Declaración de conformidad; Declaración de conformidad CE
12. Sitúe el acelerador en la posición de alta velocidad.
Uso del acelerador en la página
226.
13. Active el equipo de corte y déjelo en marcha hasta
que quede limpio. Consulte la sección
desactivación del equipo de corte en la página 226.
14. Desactive el equipo de corte. Consulte la sección
Activación y desactivación del equipo de corte en la
página 226.
15. Gire la llave de contacto a la posición STOP para
apagar el motor.
16. Corte el suministro de agua.
17. Tire del collarín de bloqueo del adaptador de la
boquilla para desconectar el adaptador de la boca
de lavado del equipo de corte.
18. Lleve el producto a un lugar seco.
19. Active el equipo de corte y déjelo en marcha hasta
que se seque.
Ajuste del cable del acelerador
El acelerador se ajusta de fábrica y no suele ser
necesario ajustarlo. Si es necesario realizar ajustes,
consulte el manual del motor.
Comprobación de los interbloqueos y relés
Nota:
Si su producto tiene cables sueltos o dañados,
no funcionará bien, dejará de funcionar o no podrá
arrancar.
• Examine los cables.
Cambio de las bombillas
1. Eleve la cubierta del motor.
2. Gire ligeramente el portalámparas hacia la izquierda
y sáquelo del soporte que hay detrás de la rejilla.
3. Cambie la bombilla del portalámparas.
4. Inserte el portalámparas en el soporte que hay
detrás de la rejilla.
5. Gire ligeramente el portalámparas hacia la derecha
para instalarlo.
6. Cierre la cubierta del motor.
Comprobación de los neumáticos
Nota:
Para tapar orificios en los neumáticos y evitar
que las ruedas se desinflen debido a pequeñas fugas,
adquiera en su distribuidor de piezas local un sellador.
El sellador de neumáticos evita también la corrosión y el
deterioro de los neumáticos.
• Asegúrese de que la presión de aire de todos los
neumáticos sea correcta (observe el valor correcto
de presión en los flancos de los neumáticos).
• Limpie los neumáticos de gasolina, aceite o
insecticidas que puedan dañar el caucho.
• Evite tocones, piedras, roderas, objetos afilados
y otros objetos peligrosos que puedan dañar los
neumáticos.
Reparación de los neumáticos
1. Levante el eje delantero y apóyelo de forma segura.
PRECAUCIÓN:
Levante y apoye
un solo eje a la vez.
2. Retire la cubierta antipolvo (A), la presilla (B), la
arandela (C) y la chaveta cuadrada (D).
B
C
A
D
Nota:
Solo las ruedas traseras tienen chavetas
cuadradas.
3. Retire la rueda del eje.
4. Desmonte el neumático de la rueda.
5. Repare el neumático.
Nota:
Utilice un sellador de neumáticos para
sellar los orificios que pueda tener el neumático. El
sellador de neumáticos evita también la corrosión y
el deterioro de los neumáticos.
6. Monte el neumático en la rueda.
7. Instale la rueda, la arandela, la chaveta cuadrada y
la presilla en el eje. Asegúrese de que la presilla se
instala correctamente en la ranura del eje.
8. Instale la cubierta antipolvo.
Inspección de las correas trapezoidales
Las correas no son ajustables.
• Revise las correas trapezoidales para comprobar si
están deterioradas o desgastadas tras 100 horas de
funcionamiento.
• Cambie las correas trapezoidales si empiezan a
moverse debido a un desgaste excesivo.
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Resumen
Contenido Introducción................................................................ 210Seguridad................................................................... 214Montaje....................................................................... 219Funcionamiento.....................................
Presión de aceite. Batería. Se recomienda utilizar protectores auriculares. Las cuchillas están desactivadas. Las cuchillas están activadas. Riesgo de intoxicación por monóxido de carbono. Tenga cuidado con los objetos que puedan salir despedidos. Mantenga alejados a los transeúntes. El símbolo rela...
de que la llave de contacto permanece en la posición STOP cuando el motor se haya parado. Responsabilidad sobre el producto Como se estipula en las leyes de responsabilidad del producto, no nos hacemos responsables de los daños y perjuicios causados por nuestro producto si:• El producto se ha repara...
