PURGAR LA TRANSMISIÓN - Husqvarna YT42DXLS - Manual de uso - Página 13
Índice:
- Página 2 – REGLAS DE SEGURIDAD; Prácticas de Operación Seguras para las Segadoras Conducibles; ADVERTENCIA; II. FUNCIONAMIENTO GENERAL
- Página 3 – III. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES
- Página 4 – RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE; TABLA DE MATERIAS; ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
- Página 5 – DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTÓN; PEDAZOS PARA LA MONTAJE; Llaves; distribuidor; Batería
- Página 6 – LISTA DE REVISIÓN; MONTAJE
- Página 7 – OPERACIÓN
- Página 8 – FAMILIARICESE CON SU TRACTOR
- Página 9 – COMO USAR SU TRACTOR; PARA AJUSTAR EL FRENO DE ES TA CIO NA-; PARADA
- Página 10 – UTILIZAR EL MANDO CRUCERO; PARA OPERAR LA SEGADORA
- Página 11 – PARA OPERAR EN CERROS; PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGADORA
- Página 12 – PARA OPERAR DE LA VALVULA DE GASOLINA; ANTES DE HACER ARRANCAR EL MOTOR; REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
- Página 13 – PURGAR LA TRANSMISIÓN
- Página 14 – CONSEJOS PARA SEGAR
- Página 15 – RECOMENDACIONES GENERALES; PROGRAMA DE MANTENIMIENTO; MANTENIMIENTO
- Página 17 – ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE; CORREAS V; FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR; MOTOR; LUBRICACIÓN
- Página 18 – FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA; LIMPIEZA
- Página 19 – PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA
- Página 20 – PARA DESMONTAR LA CORTADORA DE CÉSPED; SERVICIO Y AJUSTES
- Página 22 – PARA NIVELAR LA SEGADORA
- Página 23 – IMPRESIÓN / INCLINACIÓN DE LAS RUEDAS
- Página 24 – PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER; PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON UNA
- Página 25 – PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPOTA Y; TRANSMISIÓN; REMOCIÓN/REEMPLAZO DE LA TRANSMISIÓN
- Página 26 – SISTEMA DE COMBUSTIBLE; OTROS; ALMACENAMIENTO
- Página 27 – IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS
- Página 29 – GUÍA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA
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PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR (Vea Fig. 3)
Al hacer arrancar el mo tor por la primera vez o si se ha acabado
el com bus ti ble del mo tor, se necesitará tiempo para el arranque
ex tra para mov er el com bus ti ble desde el estanque hasta el mo tor.
•
Asegúrese que el con trol de rueda libre este en la posición
enganchada.
•
Siéntase en el sillón en la posición de operación, suelte el
ped al del freno y ponga el freno de estacionamiento.
•
Mueva el embrague del accesorio a la posición "DESEN-
GANCHADO".
•
Mueva el con trol de la aceleración a la posición de rápido.
•
Tire el con trol de estrangulación a la posición de estrangulación
para el arranque de un mo tor frío. Para el arrancar un mo tor
caliente el uso del con trol de la estrangulación puede que
no sea necesario.
AVISO
: An tes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para
el arran que en clima frío y templado.
•
Inserte la llave en la ignición y gire la llave en el sentido que
giran las manillas del reloj a la posición de arranque start, y
suelte la llave tan pronto como arranque el motor. No haga
funcionar el arrancador continuamente por más de quince
segundos por minuto. Si el motor no arranca después de
varios intentarlos, mueva el control de la estrangulación
hacia adentro, espere unos cuantos minutos y trate de
nuevo. Si el mo tor sigue sin funcionar, estire del control de
la estrangulación y trate de nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50°F/10°C y más)
•
Cuando arranque el motor, empuje el control de la es tran gu-
la ción hasta que el motor empiece a funcionar más sua ve-
men te. Si el motor empieza a funcionar mal, estire del con trol
de la estrangulación un poco por unos cuantos segundos y
entonces continué a empujar lentamente el control.
•
Los accesorios y el embrague de suelo ahora puede ser
utilizados. Si el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar
el mo tor para permitirle que se caliente por un minuto,
utilizando el estrangulador como describido arriba.
ARRANQUE CON TIEMPO FRÍO (50°F/10°C y menos)
•
Cuando arranque el motor, empuje lentamente el control de
la estrangulación hacia adentro hasta que el motor empiece
a funcionar suavemente. Siga empujándolo poco a poco
permitiendo que el motor acepte pequeños cambios de
velocidad y carga, hasta que este completamente hacia ad-
entro. Si el motor empieza a funcionar mal, estire del control
de la estrangulación un poco por unos cuantos segundos
y continúe a empujar el control hacia adentro. Esto puede
requerir que el motor se caliente por unos cuantos minutos,
depende de la temperatura.
CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo frío, la transmisión debe
ser calentada como las instrucciones siguientes:
• Asegúrese que el tractor este situado en una superficie
nivelada.
• Alivie el freno de estacionamiento y deje que el freno
vuelva a la posición de operación.
•
Permita que la transmisión se caliente du rante un minuto.
Esto puede ser echo du rante el tiempo de calentamiento
del motor.
•
Los accesorios pueden ser utilizados du rante el periodo del
recalentamiento del mo tor después que la transmisión halla
sido calentada y puede requerir que el control de la es tran-
gu la ción sea estirado un poco.
PURGAR LA TRANSMISIÓN
PRECAUCIÓN: Nunca enganche o desen-
ganche la palanca del control de rue da libre
cuando el motor esta fun cio nan do.
Para asegurar la operación y ejecución adecuada, es re co men-
da do que la transmisión sea purgada antes de operar el tractor
para la primera vez. Este proceso removerá cualquier aire adentro
de la transmisión que se halla formado durante el trans por te de
su tractor.
IMPORTANTE
: SI POR ACASO SU TRANSMISIÓN DEBE SER
REMOVIDA PARA SERVICIO O REEMPLAZO, DEBE SER
PURGADA DESPUÉS DE LA REINSTALACIÓN Y ANTES DE
OPERAR EL TRACTOR.
1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en una superficie
nivelada, despejada de cualquier objeto y abierta, con el
motor apagado y el freno de mano puesto.
2. Desenganche la transmisión poniendo el con trol de rueda
libre en la posición de desenganchado. (Vea “PARA EL
TRANS POR TE” en esta sección de este manual.)
3. Sentado en el asiento del tractor, empiece el motor. Des pués
que este corriendo el motor, mueva el control de es tran gu-
la ción a la posición de lento. Quitar el freno de mano.
PRECAUCIÓN: En el transcurso del paso 4,
puede que de pronto se pongan en movimiento
las ruedas.
4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta el fondo, mantener
por cinco (5) segundos y soltar el pedal. Apretar el pedal de
marcha atrás hasta el fondo, mantener por cinco (5) segundos
y soltar el pedal. Repetir el procedimiento tres (3) veces.
5. Apague el motor y embrague el freno de estacionamiento.
6. Enganche la transmisión poniendo el control de rueda libre
en la posición de conducir. (Vea “PARA TRANSPORTAR”
en esta sección del manual.)
7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el motor. Des pués
que este corriendo el motor, mueva el control de es tran gu-
la ción media (1/2) velocidad. Quitar el freno de mano.
8. Conduzca su tractor hacia adelante durante aproximadamente
cinco pies y entonces hacia marcha atrás cinco pies (150
cm). Repita este proceso tres (3) veces.
Su transmisión esta ahora purgado y dispuesto para la operación
nor mal.
OPERACIÓN
"Cargando la instrucción" significa que debes esperar hasta que el archivo se cargue y puedas leerlo en línea. Algunas instrucciones son muy grandes y el tiempo de carga depende de la velocidad de tu conexión a Internet.
Resumen
30 I. NIÑOS ADVERTENCIA: LOS NIÑOS PUEDEN SUFRIR DAÑOS CON EL USO DE ESTE EQUIPO. La Aca- demia Estadounidense de Pediatría (American Academy of Pediatrics) recomienda que sólo se permita a niños con una edad mínima de 12 años manejar máquinas cortacésped manuales, y al menos de 16 años para manejar...
31 REGLAS DE SEGURIDAD Prácticas de Operación Seguras para las Segadoras Conducibles IV. REMOLQUE • Remolcar sólo con una máquina que tenga un gancho dis- eñado para remolcar. Enganchar el equipo o remolcar sólo en el punto dispuesto al efecto. • Seguir las recomendaciones del productor con respecto...
32 FELICITACIONES por la compra de su tractor. Ha sido diseñado, planificado y fabricado para darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento posible.En el caso de que se encuentre con cualquier problema que no pueda solucionar fácilmente, haga el favor de ponerse en con- tacto con un centro de ...
