ANTES DE HACER ARRANCAR EL MO TOR; REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR - Husqvarna YTH2246 - Manual de uso - Página 12
Índice:
- Página 2 – REGLAS DE SEGURIDAD; Prácticas de Operación Seguras para las Segadoras Conducibles; ADVERTENCIA; II. FUNCIONAMIENTO GENERAL
- Página 3 – III. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES
- Página 4 – RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE; TABLA DE MATERIAS; ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
- Página 5 – DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTÓN; Llaves; Batería
- Página 6 – MONTAJE; REVISIÓN DE LA PRESIÓN DE LAS LLANTAS; LISTA DE REVISIÓN
- Página 7 – OPERACIÓN
- Página 8 – FAMILIARICESE CON SU TRACTOR
- Página 9 – COMO USAR SU TRACTOR; PARA AJUSTAR EL FRENO DE ES TA CIO NA-; MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA ATRÁS; PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELERACIÓN
- Página 10 – PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA; PARA AJUSTAR LAS RUEDAS
- Página 11 – REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS AC-
- Página 12 – ANTES DE HACER ARRANCAR EL MO TOR; REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
- Página 13 – PURGAR LA TRANSMISIÓN; CONSEJOS PARA SEGAR
- Página 14 – MANTENIMENTO; RECOMENDACIONES GENERALES; PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
- Página 16 – CORREAS V; PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR; MOTOR; LUBRICACIÓN
- Página 17 – SILENCIADOR; LIMPIEZA DE LA PANTALLA DE AIRE; LIMPIEZA
- Página 18 – PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA
- Página 19 – SERVICIO Y AJUSTES; PARA DESMONTAR LA CORTADORA DE
- Página 22 – PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE TRANS-; CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO
- Página 23 – PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON UNA
- Página 24 – TRANSMISIÓN
- Página 25 – ALMACENAMIENTO; SISTEMA DE COMBUSTIBLE; OTROS
- Página 26 – IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS
- Página 28 – GUÍA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA
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OPERACIÓN
ANTES DE HACER ARRANCAR EL MO TOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
El motor de su tractor se envía de fábrica ya lleno con aceite de
peso para verano.
•
Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado.
•
Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de relleno del
aceite y límpielas, vuelva a insertar la varilla indicadora de
nivel y atornille la tapa hasta que quede apretada, espere
por unos cuantos segundos, remuévala y lea el nivel del
aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta que se haya
al can za do la marca lleno (FULL) en la varilla indicadora de
nivel. No lo llene demasiado.
•
Para la operación en clima frío, debe cambiar el aceite para
poder arrancar más fácilmente. (Vea “Tabla de Viscosidad
Del Aceite” en la sección de Mantenimento de este manual.)
•
Para cambiar el aceite del motor, vea la sección de Manteni-
mento en este manual.
AGREGUE GASOLINA
•
Llene el tanque de combustible hasta la parte inferior del
cuello de relleno. No lo llene de más. Use gasolina normal
nueva y limpia con un mínimo de 87 octanos. No mezcle
aceite con gasolina. Compre combustible en cantidades
que se puedan usar en 30 días para asegurar la frescura
del combustible.
PRECAUCIÓN: Los combustibles mezclados con al-
cohol (llamados gasohol o que usan etanol o metanol)
pueden atraer la humedad, lo que provoca la separación
y formación de ácidos durante el almacenamiento. El
gas ácido puede dañar el sistema de combustible de
un motor mientras se encuentra en almacenamiento.
Para evitar problemas con el motor, el sistema de
combustible se debe vaciar antes del almacenamiento
durante 30 días o más. Drene el tanque de gasolina,
arranque el motor y hágalo funcionar hasta que las
tuberías de combustible y del carburador estén vacías
Use combustible nuevo en la temporada siguiente.
Consulte las Instrucciones de Almacenamiento para
obtener información adicional. Nunca use productos
limpiadores para motor o carburador en el tanque de
combustible porque puede provocar daños irreparables.
El estabilizador de combustible es una alternativa acept-
able para minimizar la formación de depósitos de goma
de combustible durante el almacenamiento. Agregue
estabilizador a la gasolina en el tanque de combustible
o recipiente de almacenamiento. Siga siempre la pro-
porción de mezcla que se encuentra en el recipiente del
estabilizador. Deje funcionar el motor al menos durante
10 minutos después de agregar el estabilizador para
permitir que el estabilizador llegue al carburador. No
vacíe el tanque de gasolina y el carburador si utiliza
estabilizador de combustible.
PRECAUCIÓN: Limpie el aceite o el com-
bustible derramado. No al ma ce ne, derrame
o use gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE
: CUANDO SE OPERE EN TEMPERATURAS
POR DEBAJO DE 32°F (0°C) USE GASOLINA DE INVIERNO
LIMPIA Y NUEVA PARA AUEDAR A ASEGURAR UN BUEN
ARRANQUE EN CLIMA FRÍO.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR (Vea Fig. 3)
Al hacer arrancar el motor por la primera vez o si se ha acabado
el combustible del motor, se necesitará tiempo para el arranque
extra para mover el combustible desde el estanque hasta el motor.
•
Asegúrese que el control de rueda libre este en la posición
enganchada.
•
Siéntase en el sillón en la posición de operación, suelte el pedal
del embrague/freno y ponga el freno de estacionamiento.
•
Ponga la palanca de control de movimiento en la posición
de neutro.
•
Mueva el embrague del accesorio a la posición "DESEN-
GANCHADO".
•
Mueva la palanca de control de la aceleración a la posición
de estrangulación.
AVISO
: Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para
el arran que en clima frío y templado.
•
Inserte la llave en la ignición y gire la llave en el sentido que
giran las manillas del reloj a la posición de arranque start, y
suelte la llave tan pronto como arranque el motor. No haga
funcionar el arrancador continuamente por más de quince
segundos por minuto. Si el motor no arranca después de
varios intentarlos, mueva el control de la ace le ra ción a la
posición de rápido, espere unos cuantos minutos y trate de
nuevo. Si el mo tor sigue sin funcionar, mueva el control de la
aceleración a la posición de es tran gu la ción y intente de nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50°F/10°C y más)
•
Cuando arranque el motor, mueva el control de la ace le ra-
ción a la posición de rápido.
•
Los accesorios y el embrague ahora pueden ser utilizados.
Si el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar el motor
para permitirle que se caliente por un minuto utilizando el
estrangulador como describido arriba.
ARRANQUE CON TIEMPO FRÍO (50°F/10°C y menos)
• Al hacer arrancar el motor, mantenga el control de la
aceleración a la posición de estrangulación hasta que el
motor se caliente y empieze funcionar mal. Una vez que
empieze a funcionar mal, mueva inmediatamente el control
de la aceleración a la posición rápida. El calentamiento del
motor puede tomar a partir de varios segundos a varios
minutos (cuanto más fría es la temperatura, más largo es el
calentamiento).
CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo frío, la transmisión debe
ser calentada como las instrucciones siguientes:
• Asegúrese que el tractor este situado en una superficie
nivelada.
• Ponga la palanca de control en neutro. Alivie el freno de
estacionamiento y deje que el embrague/freno vuelva
a la posición de operación.
•
Permita que la transmisión se caliente du rante un minuto.
Esto puede ser echo du rante el tiempo de calentamiento
del motor.
•
Los accesorios pueden ser utilizados du rante el periodo del
recalentamiento del mo tor después que la transmisión halla
sido calentada.
"Cargando la instrucción" significa que debes esperar hasta que el archivo se cargue y puedas leerlo en línea. Algunas instrucciones son muy grandes y el tiempo de carga depende de la velocidad de tu conexión a Internet.
Resumen
29 I. NIÑOS ADVERTENCIA: LOS NIÑOS PUEDEN SUFRIR DAÑOS CON EL USO DE ESTE EQUIPO. La Aca- demia Estadounidense de Pediatría (American Academy of Pediatrics) recomienda que sólo se permita a niños con una edad mínima de 12 años manejar máquinas cortacésped manuales, y al menos de 16 años para manejar...
30 REGLAS DE SEGURIDAD Prácticas de Operación Seguras para las Segadoras Conducibles IV. REMOLQUE • Remolcar sólo con una máquina que tenga un gancho dis- eñado para remolcar. Enganchar el equipo o remolcar sólo en el punto dispuesto al efecto. • Seguir las recomendaciones del productor con respecto...
31 FELICITACIONES por la compra de su tractor. Ha sido diseñado, planificado y fabricado para darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento posible.En el caso de que se encuentre con cualquier problema que no pueda solucionar fácilmente, haga el favor de ponerse en con- tacto con un centro de ...
