Técnicos electricistas; Ayuda en caso de avería; ¿Quién está autorizado para repa-; Avería - Karcher HDS C 7 11 Steel - Manual de instrucciones - Página 14

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Peligro

Peligro de accidentes cuando se trabaja en 
la instalación. En todos los trabajos

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Cortar el agua, para ello cierre el grufo,

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quite la corriente de la instalación, para 
ello apague el interruptor de parada de 
emergencia y asegúrelo para que no se 
vuelva a encender. 

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Peligro

Peligro de lesiones, debidas a piezas da-
ñadas, chorro de agua a presión, peligro de 
quemaduras por las piezas calientes de la 
instalación. Si se realizan trabajos en la 
instalación abierta, se debe actuar con cui-
dado y tener en cuenta todas las indicacio-
nes de seguridad.

Las siguientes piezas probablemente es-
tán probablemente calientes a más de 
50ºC:

–

Tubo y orificio de escape (sólo HDS-C 
7/11, HDS-C 9/15)

–

Quemador y calentador de circulación 
(sólo HDS-C 7/11, HDS-C 9/15)

–

Cabezal de cilindro de la bomba de alta 
presión

–

Manguera de alta presión

–

Propietario-usuario

Los trabajos señalizados con la indica-
ción "Propietario-usuario" sólo deben 
ser llevados a cabo por personas debi-
damente instruidas y familiarizadas con 
el manejo instalaciones de alta presión 
y la realización de los trabajos de man-
tenimiento en cuestión.

–

Técnicos electricistas

Personas que dispongan de una forma-
ción profesional como técnico electri-
cista.

–

Servicio de atención al cliente

Los trabajos señalizados con la indica-
ción "Servicio de atención al cliente" 
sólo deben ser llevados a cabo por el 
Servicio Técnico Oficial de Kärcher.

1 Piloto de control de disponibilidad de 

servicio

2 HDS-C 7/11, HDS-C 9/15:

Piloto de control de avería en el quema-
dor
HDS-C 8/15 E:
Piloto de control calefacción activa

3 Piloto de control del fluido descalcifica-

dor vacío

4 Piloto de control avería en el motor

1 LImitador de la temperatura de gas de 

escape

Ayuda en caso de avería

¿Quién está autorizado para repa-

rar averías?

Indicación de averías

Averías con indicación

Avería

Posible causa

Modo de subsanarla

Responsa-
ble

Piloto de control 
del fluido descal-
cificador parpa-
dea

Recipiente para descalcificador vacío

Llenar el recipiente para descalcificador.

Propietario-
usuario

El piloto de con-
trol de la avería 
del motor se en-
ciende

Exceso de temperatura bomba de alta pre-
sión

Deje enfriar la bomba de alta presión.

Propietario-
usuario

Sólo HDS-C 7/11, 
HDS-C 9/15: El 
piloto de control 
de avería en el 
quemador parpa-
dea

Depósito de combustible vacío

Llenar de combustible

Propietario-
usuario

El limitador de temperatura de gases de esca-
pe se ha activado.

Abrir la pistola pulverizadora hasta que la instala-
ción se haya enfriado. Desbloquear el limitador de 
la temperatura del gas de escape. 

Propietario-
usuario

Filtro de combustible obstruido.

Limpiar el filtro.

Propietario-
usuario

Fotocélula del control de llamas orientado de 
forma incorrecta o defectuoso.

Comprobar si la fotocélula está bien colocada.

Propietario-
usuario

Avería de la bomba de material combustible o 
válvula magnética de material combustible.

Comprobar y cambiar las piezas defectuosas.

Servicio de 
atención al 
cliente

Sólo HDS-C 7/11, 
HDS-C 9/15: Pilo-
to de control de 
avería en el que-
mador se ilumina

Mismas causas que cuando parpadea el pilo-
to de control. El control ha cancelado tras 4 in-
tentos de arranque.

Solucionar del mismo modo que si el piloto de con-
trol parpadease. Adicionalmente al reestableci-
miento del control: Apagar el interruptor principal, 
esperar y encender de nuevo.

Propietario-
usuario

70

ES