Tornillos estándar; Mantenimiento y servicio; Mantenimiento y limpieza - Bosch (0.601.9K0.020) - Manual de instrucciones - Página 11

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u

Asegure siempre los útiles de inserción en el cuadrado
con un pasador de seguridad o el anillo de sujeción.

El par de giro resultante depende del tiempo de actuación de
los impactos. El par de giro máximo obtenido resulta de la
acumulación de todos los pares de giro individuales conse-
guidos en cada impacto. El máximo par de apriete se alcanza
tras un tiempo de impacto de 6–10 segundos. Después de
este tiempo el par de apriete solamente aumenta levemente.
El tiempo de impacto deberá determinarse probando para
cada par de apriete precisado. El par de apriete obtenido de-
berá comprobarse siempre con una llave dinamométrica.

Uniones atornillada con asiento duro, elástico o blando

Al medirse y registrarse en una gráfica los pares de apriete
obtenidos en función del número de impactos, se obtiene la
curva del transcurso del par. El punto de máxima amplitud
en la curva indica el par máximo obtenible, y la pendiente de
la misma, el tiempo precisado para ello.

La evolución de la curva del par depende de los siguientes
factores:
– Resistencia de los tornillos/tuercas

– Tipo del elemento de asiento (arandela, resorte de disco,

junta)

– Resistencia del material a atornillar
– Condiciones de lubricación de la unión atornillada

De ello resultan los siguientes tipos de asiento:
–

Asiento rígido

, se obtiene al atornillar metal con metal en

combinación con arandelas planas. Tras un tiempo de im-
pacto relativamente corto se alcanza el par de giro máxi-
mo (pendiente alta). Un tiempo de impacto excesivo no
incrementa el par y perjudica a la máquina.

–

Asiento elástico

, se obtiene al atornillar metal con metal

empleando anillos elásticos, arandelas cónicas, espárra-
gos o tornillos/tuercas de asiento cónico, y al utilizar pro-
longadores del útil.

–

Asiento blando

, se obtiene al atornillar, p. ej., metal con

madera, o al utilizar arandelas de plomo o fibra como ba-
se de asiento.

El par de apriete máximo obtenible en asientos elásticos o
blandos es inferior a aquel que puede conseguirse en asien-
tos rígidos. Asimismo se requiere un intervalo de impacto
bastante mayor.

Valores de orientación para máximos pares de apriete de tornillos

Valores indicados en Nm, calculados con la sección en tensión aprovechando el límite de elasticidad hasta el 90 % (con coefi-
ciente de fricción µ

tot

 = 0,12). El par de apriete obtenido deberá comprobarse siempre con una llave dinamométrica.

Clases de resistencia se-
gún DIN 267

Tornillos estándar

Tornillos de alta resistencia

3.6

4.6

5.6

5.8

6.8

8.8

10.9

12.9

M6

2.71

3.61

4.52

6.02

7.22

9.7

13.6

16.2

M8

6.57

8.7

11

14.6

17.5

23

33

39

M10

13

17.5

22

29

35

47

65

78

M12

22.6

30

37.6

50

60

80

113

135

M14

36

48

60

79

95

130

180

215

M16

55

73

92

122

147

196

275

330

M18

81

110

135

180

215

290

405

485

M20

115

155

190

255

305

410

580

690

Consejos prácticos

Antes de enroscar tornillos grandes y largos en materiales
duros deberá taladrarse un agujero con el diámetro del nú-
cleo de la rosca a una profundidad aprox. correspondiente a
2/3 de la longitud del tornillo.

Indicación:

 Preste atención a que no penetren piezas pe-

queñas metálicas en la herramienta eléctrica.
Tras un trabajo prolongado con pequeño número de revolu-
ciones, debería dejar funcionar herramienta eléctrica duran-
te aprox. 3 minuto con máximo número de revoluciones en
vacío para el enfriamiento.

Indicaciones para el trato óptimo del acumulador

Proteja el acumulador ante humedad y agua.
Únicamente almacene el acumulador en el margen de tem-
peratura desde –20 °C hasta 50 °C. P. ej., no deje el acumu-
lador en el coche en verano.
Si después de una recarga, el tiempo de funcionamiento del
acumulador fuese muy reducido, ello es señal de que éste

está agotado y deberá sustituirse.
Observe las indicaciones referentes a la eliminación.

Clip de sujeción al cinturón

El clip de cinturón 

(3)

 le permite enganchar la herramienta

eléctrica, p. ej., a un cinturón. De esta manera le quedan li-
bres ambas manos y tiene siempre accesible la herramienta
eléctrica.

Mantenimiento y servicio

Mantenimiento y limpieza

u

Limpie regularmente las ranuras de ventilación de su
herramienta eléctrica.

 El ventilador del motor aspira

polvo hacia el interior de la carcasa, por lo que, en caso
de una acumulación fuerte de polvo metálico, ello puede
provocarle una descarga eléctrica.

u

Desmonte el acumulador antes de manipular la herra-
mienta eléctrica (p. ej. en el mantenimiento, cambio

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