PUNTOS RELACIONADOS CON EL ACEITE; LIMPIEZA DEL DEPURADOR DE AIRE; Manipulación del elemento del filtro de aire; COMPROBACIÓN DE LA BUJÍA - Makita EBH341R - Manual de uso - Página 18

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PDF Texto Índice

Índice:

• Página 2 – SÍMBOLOS; Spanish
• Página 3 – INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD; Instrucciones generales
• Página 4 – Repostaje
• Página 5 – Herramientas de corte
• Página 7 – Declaración de conformidad de la Comunidad Europea (EC); Los procedimientos de la evaluación de la conformidad: Anexo V
• Página 8 – DATOS TÉCNICOS
• Página 9 – DESIGNACIÓN DE LAS PIEZAS
• Página 10 – ENSAMBLAJE DEL MOTOR Y DEL EJE CONDUCTOR; Agujero redondo
• Página 12 – MONTAJE DE LA CUCHILLA DE CORTE; tuerca
• Página 13 – INSPECCIÓN Y REABASTECIMIENTO DE ACEITE DE MOTOR; Punto 2 de reabastecimiento de aceite: Cuando se derrame aceite; ANTES DE EMPEZAR EL TRABAJO
• Página 14 – REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
• Página 15 – PUNTOS RELACIONADOS CON EL MANEJO Y LA PARADA; ARRANQUE
• Página 16 – Precauciones durante la operación:; Paro; PARADA; AJUSTE DEL GIRO A BAJA VELOCIDAD (RALENTÍ); COMPROBACIÓN DEL GIRO A BAJA VELOCIDAD; AFILADO DE LA CUCHILA
• Página 17 – INSTRUCCIONES DE SERVICIO; Comprobación y mantenimiento diarios; CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR
• Página 18 – PUNTOS RELACIONADOS CON EL ACEITE; LIMPIEZA DEL DEPURADOR DE AIRE; Manipulación del elemento del filtro de aire; COMPROBACIÓN DE LA BUJÍA
• Página 19 – CAMBIO DEL TUBO DE COMBUSTIBLE; Intervalo de limpieza e inspección: diariamente (cada 10 horas de; INSPECCIÓN DE PERNOS, TUERCAS Y TORNILLOS; LIMPIEZA DE PIEZAS; CAMBIO DE JUNTAS Y RETENES
• Página 20 – ALMACENAMIENTO; que el motor se haga frío compleltamente.; Atención después de almacenamiento de largo tirmpo
• Página 22 – IINVESTIGACIÓN DE AVERÍAS

Cargando la instrucción

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5) Coloque el motor en posición nivelado y eche el aceite nuevo hasta que su

nivel llegue al borde del orificio de reabastecimiento. Durante esta
operación, utilice una botella de reabastecimiento de lubricante.

6) Después de echar el aceite, apriete firmemente la bayoneta de nivel. Un

apriete insuficiente de la bayoneta puede causar fugas de aceite.

PUNTOS RELACIONADOS CON EL ACEITE

–

Nunca tire el aceite de motor usado a la basura, sobre la tierra o a un canal de aguas residuales. El desecho del aceite del motor
está regulado por la ley. Siga siempre las leyes y regulaciones pertinentes cuando lo deseche. Para una información más
detallada, póngase en contacto con un Agente de Servicio Autorizado.

–

El aceite se deteriora aunque no se use. Realice inspecciones y cambie el aceite regularmente (cambie el aceite cada 6 meses).

LIMPIEZA DEL DEPURADOR DE AIRE

PELIGRO: LOS MATERIALES INFLAMABLES ESTÁN ESTRICTAMENTE PROHIBIDOS

Intervalo de limpieza e inspección: diariamente (cada 10 horas de funcionamiento)

–

Gire la palanca de estrangulación a la posición de cierre total y no permita
que entre polvo o suciedad en el carburador.

–

Quite los pernos de fijación de la cubierta del depurador de aire.

–

Tire del lado inferior de la cubierta y suéltela.

–

Si el aceite se adhiere al elemento (esponja), spremerlo fuertemente.

–

Para contaminacón fuerte :

1) Quitar el elemento (esponja), sumergirlo en el agua templada o en el

detergente neutro diluido en agua, y secarlo completamente.

2) Limpiar el elemento (fieltro) con gasolina, y secarlo completamente.

– Antes de colocar el elemento, secarlo completamente. Si el elemento no se

seca completamente, el motor no puede arrancar sin contratiempo.

– Secar con tejido usado el aceite adherente en la tapa del filtro de aire y el

repiradero de placa.

–

Inmediatamente después de terminar la limpieza, instale la cubierta del
depurador y apriétela con los pernos de fijación (coloque primero la garra
superior y luego la inferior).

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Manipulación del elemento del filtro de aire

– Limpiar el elemento varios veces a diario si hay polvos adherentes en

exceso.

– Si la marcha continua con el elemento adhernte del aceite, el aceite en el

filtro de aire puede caerse fuera, provocando contaminación del aceite.

COMPROBACIÓN DE LA BUJÍA

– Utilizar solo la llave universal suministrada para quitar o instalar la bujía.

– La separación entre ambos electrodos de la bujía debe ser de 0.7 - 0.8mm

(0.028" - 0.032"). Si la separación es mayor o menor, ajustarla. Si la bujía
está obturada con carbonilla o sucia, limpiarla completamente o cambiarla.

PRECAUCIÓN: Nunca tocar el conector de la bujía mientras el motor funciona.

(Riesgo de alto voltaje).

0.7mm-0.8mm

(0.028”-0.032”)

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Prender este parte y quitar el
elemento (fieltro).

Respiradero

Perno de fijación

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Cubierta del
depurador de aire

Elemento (esponja)

Elemento (fieltro)

Placa

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