ALPINA C 46 204518000/11 - Manual de uso - Página 44

ALPINA C 46 204518000/11
Cargando la instrucción

MK

За ваша сигурност и за без-

бедноста на другите:

– Правилно одржување е основно за обезбеду-

вање ефикасно темпо и безбедност на ориги-

налните делови на машината.

– Сите завртки, навртки и лостови одржувајте

ги соодветно зацврстени за да сте сигурни

дека косачката е безбедна за работа.

– Никогаш не користете ја машината со кори-

стени или оштетени делови. Оштетените де-

лови се заменуваат, никогаш не се поправаат.

– Користете само оригинални резервни делови.

Делови со несоодветен квалитет можат да ја

оштетат машината и да ја загрозат безбедно-

ста.

При операции на одржу-

вање:

– отстранете го капачето на свеќичката,

– проверете дали моторот е соодветно изла-

ден,

– користете заштитни ракавици при операции

што се однесуваат на лостот и на ланецот

– секогаш нека се поставени заштитниците за

лостот, дури и при интевенција на самиот лост

и на самиот ланец,

– не фрлајте наоколу масло, бензин и други

какви било материјали.

ЦИЛИНДЕР И ПРИГУШУВАЧ (Сл. 19)

За да се намали ризикот од искрење, честопати чи-

стете ги крилцата на цилиндарот со комресиран

воздух и ослободете ја зоната на пригушувачот од

остатоци при пилење, гранчиња, ливчиња и други

работи.

ГРУПА ПАЛЕЊЕ

За да се избегне презагревање и штети на моторот,

решетките за проток на воздух за ладење треба се-

ВНИМАНИЕ!

ВНИМАНИЕ!

когаш да се одржуваат чисти и ослободени од оста-

тоци при пилење и друго.

Јажето за палење треба да се замени при први

знаци на оштетување.

ГРУПА ТРИЕЊЕ (Сл. 20)

Одржувајте го чист делот околу триењето од оста-

тоци при пилење и други материјали, вадејќи го кар-

терот (како што е посочено во поглавје 4.1.) и со по-

вторно правилно враќање на место по завршување

со работата. На секои 30 часа се случува замасту-

вање на внатрешниот бафер, обратете се кај За-

стапникот.

КОЧНИЦА НА ЛАНЕЦОТ

Контролирајте ја ефикасноста на кочницата на ла-

нецот редовно како и интегритетот на металното

ланче кое го држи телото на триењето, вадејќи го

картерот (како што е посочено во поглавје 4.1.) и со

повторно правилно враќање на место по завршу-

вање со работата

Ланчето треба да се замени кога дебелината на точ-

ките на спојување со телото за триење ќе се на-

мали приближно за половина од телото на двата

краја, кои не подлежат на триење.

КОПЧЕ ЗА ЛАНЕЦОТ

Со помош на застапникот, редовно контролирајте ја

состојбата на копчето и заменете го кога истроше-

носта ќе ги надмине прифатливите ограничувања.

Не монтирајте нов ланец со старо копче и обратно.

ОТВОР ЗА ПОДМАЧКУВАЊЕ (сли. 21)

Периодично, извадете го картерот (како што е по-

сочено во поглавје 4.1.), извадете го лостот и про-

верете дали отворите за подмачкување на маши-

ната (1) и на лостот (2) се запушени.

14

КОРИСТЕЊЕ НА МАШИНАТА / ОДРЖУВАЊЕ И КОНЗЕРВАЦИЈА

8. ОДРЖУВАЊЕ И КОНЗЕРВАЦИЈА

– Во случај на големи нечистотии или замастеност,

извадете го ланецот и оставете го да постои во

сад со одреден детергент неколку часови. Потоа,

исперете го во чиста вода и испрскајте го со со-

одветен спреј против корозија пред да го поста-

вите на машината.

– Поставете ја заштитата пред да ја складирате ма-

шината.

Оставете моторот да се из-

лади пред да се остави машината во која било

просторија. За да го намалите ризикот од оган,

исчистете ја машината од остатоци при сече-

њето, гранчиња, листови или трева; не оставајте

корпи со производи на сечењето во затворен

простор.

ВНИМАНИЕ!

"Cargando la instrucción" significa que debes esperar hasta que el archivo se cargue y puedas leerlo en línea. Algunas instrucciones son muy grandes y el tiempo de carga depende de la velocidad de tu conexión a Internet.

Resumen

Página 9 - PRESENTACIÓN

ES PRESENTACIÓN 1 Estimado Cliente,ante todo queremos agradecerle por la preferencia en la elección de nuestros productos y deseamos que el uso de esta máquina le reserve grandes satisfacciones y corresponda plenamente a sus expectativas. Este manual ha sido redactado para que pueda conocer bien su ...

Página 10 - IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES; COMPONENTES PRINCIPALES

ES 2 IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES 1. IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES COMPONENTES PRINCIPALES 1. Unidad motriz 2. Fiador 3. Protección delantera de la mano 4. Empuñadura delantera 5. Empuñadura trasera 6. Perno tope cadena 7. Barra 8. Cadena 9. Cubrebarra 9a. Protección...

Página 11 - SÍMBOLOS

ES SÍMBOLOS 3 1) ¡Atención! Peligro. Esta máquina, si no se usa co- rrectamente, puede ser peligrosa para usted y para las demás personas. 2) Peligro de contragolpe (kickback)! El contragolpe provoca el desplazamiento brusco y sin control de la mo- tosierra hacia el operador. Trabajar siempre de man...