ALPINA C 46 204518000/11 - Manual de uso - Página 45

Página 1 Instrucción original completa

Página anterior Página siguiente

Índice:

Cargando la instrucción

КОПЧЕ ЗА БЛОКИРАЊЕ НА ЛАНЕЦОТ

Ова копче е важен елемент во однос на безбеднос-

та бидејќи спречува неконтролирани движења на

ланецот при случај на кинење или развлекување.

Редовно контролирајте ја состојбата на копчето и по-

правете го кога ќе се оштети.

ФИКСИРАНОСТ

Периодично контролирајте прицврстеноста на сите

навртки и завртки, како и дали рачките се цврсто

фиксирани

Се препорачува днавна проверка пред употребата и

по паѓање или други значителни влијанија за да се

утврдат оштетувања или дефекти.

ЧИСТЕЊЕ НА ФИЛТЕРОТ ЗА ВОЗДУХ (сл. 22)

Чистењето на филтерот за

воздух е битно за добра работа и век на самата ма-

шина. Не работете без филтер или со оштетен фил-

тер за да не предизвикате непоправливи оштету-

вања на моторот.

Чистењето треба да се спроведува секои 8– 10 ча-

сови работа.
За чистење на филтерот:
– Отшрафете го крилцето (1) и отстранете го капа-

кот (2).

– Отшрафете го копчето (2а), извадете го елементот

со филтерот (3) и потчукнете го внимателно за да

ја извадите нечистотијата и ако е неопходно, ис-

чистете со четкичка.

– Во случај на комплетна блокада, раздвојте ги

двата дела (3а и 3б) со помош на шрафцигер и из-

мијте ги со чист бензин. Во случај на употреба на

воздух под притисок, насочете го воздухот од

внатре кон надвор.

– Составете ги двата дела на елементот со филте-

рот притиснувајќи ги рабовите додека не слуш-

нете звук.

– Поставете ги повторно елементот за филтерот (3)

и зашрафете го копчето (2а).

– Поставете го капакот (2) и прицврстете го крил-

цето (1).

КОНТРОЛА НА СВЕЌИЧКАТА (сл. 23)

До свеќичката може да се пристапи ако го изва-

дите капакот за филтерот за воздух.

Повремено, откачете ја и исчистете ја свеќичката за

да ги отстраните евентуалните талози со метална

спатула.

Проверете ја и обновете ја точната оддалеченост

меѓу електродите.

ВАЖНО

Поставете ја свеќичката на место прицврстувајќи ја

со приложените клучеви.
Свеќичката треба да се замени со друга со ана-

логни карактеристики во случај кога електродите се

прегорени или неправилно изолирани, или на се-

кои 100 часа функционирање.

РЕГУЛАЦИЈА НА КАРБУРАТОРОТ

Карбураторот се регулира во фабрика во режим да

дава максимални резултати во секоја ситуација на

користење, со минимално емитирање на штетни га-

сови и во согласност со важечките закони.
Во случај на отфрлање, проверете без исклучок дали

ланецот е делумно разлабавен и дали лостот има де-

формирани преносници, тогаш обратете се кај за-

стапникот за верификација на согорувањето на мо-

торот.

•

Минимална регулација

Ланецот не смее да се дви-

жи кога моторот е во минимален режим. Ако

ланецот се движи кога моторот е на минимум,

треба да контактирате со застапникот за прави-

лна работа на моторот.

ИЗОСТРЕНОСТ НА ЛАНЕЦОТ

Од безбедносни причини и

поради ефикасност во работата, многу е важно

елементите за сечење да бидат добро наост-

рени.

Острење е неопходно кога:
• Струготините личат на прашина.

• Сечењето се одвива со многу сила..

• Сечењето не е линеарно.

• Вибрациите се зголемени.

• Потрошувачката на гориво е зголемена.

Ако ланецот не е доволно

наострен, постои ризик од противудар (кон-

траудар).

Доколку острењето се одвива во специјализиран

центар, може да се изведе со соодветни апарати кои

обезбедуваат минимално распрскување на мате-

рии и острење константно за сите видови сечења.
“Правилно“ острење на ланецот се изведува со по-

мош на приложените турпии со заоблени секции

чијшто дијаметар е специфичен за сите видови

ланци (видете “Табела за одржување на ланецот“),

и бара одлична стручност и искуство за да се из-

бегне предизвикување оштетувања на сечивата.

ВНИМАНИЕ!

ОДРЖУВАЊЕ И КОНЗЕРВАЦИЈА

Página anterior Página siguiente

"Cargando la instrucción" significa que debes esperar hasta que el archivo se cargue y puedas leerlo en línea. Algunas instrucciones son muy grandes y el tiempo de carga depende de la velocidad de tu conexión a Internet.

Resumen

Página 9 - PRESENTACIÓN

ES PRESENTACIÓN 1 Estimado Cliente,ante todo queremos agradecerle por la preferencia en la elección de nuestros productos y deseamos que el uso de esta máquina le reserve grandes satisfacciones y corresponda plenamente a sus expectativas. Este manual ha sido redactado para que pueda conocer bien su ...

Página 10 - IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES; COMPONENTES PRINCIPALES

ES 2 IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES 1. IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES COMPONENTES PRINCIPALES 1. Unidad motriz 2. Fiador 3. Protección delantera de la mano 4. Empuñadura delantera 5. Empuñadura trasera 6. Perno tope cadena 7. Barra 8. Cadena 9. Cubrebarra 9a. Protección...

Página 11 - SÍMBOLOS

ES SÍMBOLOS 3 1) ¡Atención! Peligro. Esta máquina, si no se usa co- rrectamente, puede ser peligrosa para usted y para las demás personas. 2) Peligro de contragolpe (kickback)! El contragolpe provoca el desplazamiento brusco y sin control de la mo- tosierra hacia el operador. Trabajar siempre de man...