Pit Boss 10738 - Manual de uso - Página 24

Pit Boss 10738

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Cargando la instrucción

ESP

AÑOL

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27. INSTALACIÓN DE LA BATERÍA

Piezas necesarias:

1 x Pila AA (#J)

Instalación:

• Desatornille la tapa del sistema de ignición del panel de control.

Introduzca la batería en la ranura de la batería con el extremo positivo

(+) hacia fuera. Vuelva a atornillar la tapa al panel.

• La unidad está montada por completo.

28. CONEXIÓN A UNA FUENTE DE ALIMENTACIÓN

• TOMA ESTÁNDAR

Este aparato requiere un suministro de 110-120 V, 60 Hz, 250 W. El

enchufe debe ser con conexión a tierra y de 3 clavijas. Asegúrese de

que el extremo con puesta a tierra no esté roto antes de usarlo. El

control usa un fusible rápido de 110-120 V, para proteger el tablero del

sistema de ignición.

• TOMAS GFCI

Este aparato funciona en casi todas las tomas GFCI, con un suministro

recomendado de 15  A. Si su toma GFCI es muy sensible a las subidas

de tensión, probable se desconecte durante la fase de arranque de

funcionamiento. Durante la fase de arranque, el sistema de ignición

consume 200-700 vatios de electricidad, lo que puede ser demasiada

carga para una toma GFCI. Cada vez que se desconecta, aumenta su

sensibilidad. Si la toma GFCI sigue saltando, sustitúyala o cambie a una

toma que no sea GFCI.

• DURANTE EL TRANSPORTE

Desconecte el sistema de ignición del mazo de cables principal. Use

el procedimiento de arranque manual. Una unidad Pit Boss® puede

funcionar con un inversor de 12 V y 100 W conectado a una toma de un

vehículo. Para usar el sistema de ignición automática se recomienda

usar un inversor de 1000 W como mínimo.

IMPORTANTE: desconecte la unidad de la fuente de alimentación

cuando no esté en uso.

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J

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