Porter-Cable PXCMLC3706056 - Manual de uso - Página 17
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CONTROLES DEL COMPRESOR
Refiera a fig. 3.
Interruptor de presión
(vea
A
)
Este interruptor enciende el compresor. Se opera manualmente, pero cuando
está en la posición ON, permite que el compresor arranque o se pare
automáticamente, sin aviso, según la demanda de aire. Coloque SIEMPRE este
interruptor en la posición OFF cuando el compresor no esté en uso y antes de
desconectarlo.
PRECAUCIÓN:
Para su seguridad, la presión del depósito está
preestablecida dentro del interruptor y no debe manipularse nunca
.
Este interruptor no debe ser ajustado por el operador; si lo hace, se anulará
la garantía. El interruptor de presión controla el nivel de presión de aire en
el receptor apagando y arrancando automáticamente el motor, según sea
necesario para mantener el nivel de presión preestablecido en fábrica. También
purga el aire de la bomba y los tubos de transferencia al estar desconectada la
alimentación, para evitar dificultades en el arranque debido a una contrapresión
en la bomba.
El interruptor de presión descarga también automáticamente la presión del
cabezal de la bomba del compresor cuando se apaga el compresor. Esta
propiedad elimina la contrapresión en la bomba, asegurando así un arranque
más fácil.
Válvula de seguridad del depósito
(ver
B
)
Se usa para permitir aliviar la presión del depósito de aire. Si el interruptor
de presión no apaga el compresor cuando se alcanza el nivel establecido de
“presión de apagado”, la válvula de seguridad protegerá el depósito aliviando
la presión del mismo cuando se sobrepase la presión máxima establecida
en fábrica (ligeramente superior a la “presión de apagado” del interruptor).
Para utilizar manualmente, tire de la anilla de la válvula para purgar el aire del
depósito.
Válvula para purgar o aliviar la presión
(ver
C
)
La válvula para aliviar la presión (situada debajo del interruptor de presión)
está diseñada para liberar aire comprimido de la cabeza del compresor y la
manguera de salida cuando el compresor alcanza la “presión de apagado”
o cuando se apaga manualmente. La válvula de seguridad permite al motor
reiniciarse libremente. Cuando el motor deje de funcionar, se oirá durante unos
segundos cómo se escapa el aire por esta válvula. No se debe escuchar cómo
se escapa el aire cuando el motor está en funcionamiento, ni tampoco una vez
transcurridos unos segundos después de alcanzar la “presión de apagado”.
Manómetro del tanque
(vea
D
)
Fig. 3
A
D
C
(Mide la presion del tanque y
no la de la línea)
B
Este manómetro mide la presión del aire
almacenado en el tanque. No es ajustable por
el operador y no indica la presión de la línea.
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