PARA ENCENDER EL; Requisitos de medida del cable de; la válvula de exceso de flujo del tanque - ProCom 200059 - Manual de uso - Página 10

ProCom 200059
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160448-01C

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FUNCIONAMIENTO

ADVERTENCIA: Revise y

comprenda las advertencias en

la sección Seguridad, página

23. Son necesarias para hacer

funcionar este calentador de

manera segura. Siga todas los

códigos locales al utilizar este

calentador.

PARA ENCENDER EL

CALENTADOR

1. Siga toda la información de instalación,

ventilación y seguridad.

2. Sitúe el calentador sobre una superficie

estable y nivelada. Asegúrese de que no

haya corrientes fuertes de aire entrando en

la parte anterior o posterior del calentador.

3. Conecte el cable de alimentación del

calentador a un cable de extensión con

conexión a tierra de tres clavijas. El cable

de extensión debe tener al menos 1.8 m

(6 pies) de longitud. El cable de extensión

debe estar aprobado en la lista de UL.

Requisitos de medida del cable de

extensión

Hasta 15.24 m (50 pies) de largo, use

cable de calibre 18 AWG.

De 15.54 a 30.48 m (de 51 a 100 pies) de

largo, use cable de calibre 16 AWG.

De 30.78 a 60.96 m (de 101 a 200 pies)

de largo, use cable de calibre 14 AWG.

4. Conecte el cable de extensión a un enchu

-

fe con conexión a tierra de tres orificios de

120 voltios/60 hercios. El motor arrancará.

El ventilador se encenderá, haciendo

que el aire salga por la parte anterior del

calentador.

5. Abra lentamente la válvula del suminis

-

tro de propano en el(los) tanque(s) de

propano.

Nota: si no se abre lentamente,

la válvula de exceso de flujo del tanque

de propano detendrá el flujo de gas. Es

posible que se escuche un chasquido al

cerrar la válvula de exceso de flujo. Si

esto ocurre, reajuste la válvula de exceso

de flujo cerrando la válvula de suministro

de propano y vuelva a abrirla lentamente.

ADVERTENCIA: antes de

presionar el botón de la válvula

de control automático, asegúre-

se que el motor y el ventilador

estén funcionando. Si el motor

y el ventilador no están funcio-

nando, pueden salir llamaradas

del calentador.

6.

40,000 Btu/Hr Modelos

Presione y man

-

tenga presionado el botón de la válvula

de control automático (consulte la figura

7). Presione el botón del encendido pie

-

zoeléctrico (consulte la figura 7). Continúe

presionando el botón del encendido hasta

que se encienda el quemador. Cuando se

encienda el quemador, mantenga la válvula

de control automático presionada. Suelte

el botón después de 30 segundos. Esto

activará el sistema de control automático.

60,000 Btu/Hr Modelos

Presione el botón

de combustible. Después calentador se

enciende, continúe sosteniendo el botón

de combustible presionado durante 15 se

-

gundos, luego suelte. Ajuste la velocidad

de combustión con la perilla.

Conector de entrada

Figura 7 - Botón de la válvula de control

automático y el encendido piezoeléctrico

(40,000 Btu/Hr Modelos)

Figura 8 - Botón de combustible y la

perilla de control de combustible

(60,000 Btu/Hr Modelos)

Botón de

combustible

Perilla de

control

Encendido

piezoeléctrico

Botón de la

válvula de control

automático

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Resumen

Página 3 - CALENTADOR DE AIRE

¿Preguntas, problemas, piezas faltantes? Antes de volver a la tienda, llame a nuestro Departamento de Servicio al Cliente al 1-866-573-0674, de lunes a viernes de 7:30 a.m. a 4:15 p.m., Hora del Centro, o envíe un correo electrónico a [email protected]. CALENTADOR DE AIRE FORZADO DE PROPANO PARA CO...

Página 4 - TABLA DE CONTENIDOS; ESPECIFICACIONES; Modelo

www.usaprocom.com 160448-01C 22 TABLA DE CONTENIDOS Especificaciones ...................................... 22 Seguridad ................................................ 23 Desempaque ........................................... 25 Identificación del producto ....................... 25 Teoría del fun...

Página 5 - Norma de; SEGURIDAD; CONSULTE A LA AUTORIDAD LOCAL

www.usaprocom.com 23 160448-01C TIENE PREGUNTAS ACERCA DEL USO DE CALENTADORES. PELIGRO: ¡La intoxicación con monóxido de carbono puede resultar en la muerte! Intoxicación con monóxido de carbono: algunas personas sufren mayores efectos del monóxido de carbono que otras. Los prime - ros signos de i...