SOLUCIÓN DE PROBLEMAS; PROBLEMA - Ryobi RY4CSS - Manual de uso - Página 16

Ryobi RY4CSS

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Índice:

Cargando la instrucción

15 — Español

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

PROBLEMA

CAUSA POSIBLE

SOLUCIÓN

El motor no arranca

No hay chispa.



No hay combustible.





Está ahogado el motor.

Limpie o reemplace la bujía, según sea necesario. Reajuste
la separación interelectródica de la bujía. Consulte la sección

Reemplazo de la bujía

más arriba en este manual.

Presione la bomba de cebado hasta que se llene de combustible
la misma. Si no se llena la bomba, significa que está obstruido
el sistema de conducción de combustible. Comuníquese con un
establecimiento de servicio calificado. Si se llena la bomba, es
posible que esté ahogado el motor, prosiga con el siguiente punto.

C o l o q u e l a p a l a n c a d e l a n e g a d o r e n l a p o s i c i ó n

R U N

(funcionamiento). Oprima el gatillo y tire de la cuerda hasta que
el motor arranque y funcione.

NOTA:

Dependiendo de la intensidad del ahogamiento, pueden

requerirse numerosos tirones de la cuerda.

El motor no alcanza la
máxima velocidad y emite
demasiado humo

Está sucio el filtro de aire.


Está sucia la pantalla
parachispas.

Falló la bujía.

Limpie el filtro de aire. Consulte la sección

Limpieza del filtro

de aire

previamente en este manual.

Contacter un centro de servicio calificado.


Limpie o reemplace la bujía, según sea necesario. Reajuste
la separación interelectródica de la bujía. Consulte la sección

Reemplazo de la bujía

más arriba en este manual.

El motor arranca, marcha
y acelera pero no funciona
a velocidad de marcha en
vacío (ralentí )

El tornillo de marcha lenta
del carburador necesita
ajuste.

Gire a la derecha el tornillo de marcha lenta para aumentar la
velocidad de marcha en vacío (ralentí ).

Vea la figura 18.

El motor emite demasiado
humo

Hay demasiado lubricante
en el cárter.

Vacíe el lubricante y vuelva a llenar con la cantidad correcta
de lubricante para motor 20W50. Consulte

Abastecimiento

y verificación de lubricante para motor

e n l a s e c c i ó n

Funcionamiento

de este manual.

No se puede tirar de la
cuerda del motor.

Ha entrado lubricante en
la cámara de combustión.

Esto generalmente se debe a que la unidad ha estado guardada
durante un tiempo extendido con el motor en posición invertida.
Retire y limpie la bujía. Drene el aceite del orificio de la bujía, luego
vuelva a colocarla.

Compruebe el nivel de lubricante del motor y, de ser necesario,
agregue aceite antes del arranque. Consulte la sección

Abastecimiento y verificación de lubricante para motor

en

páginas anteriores de este manual.

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Resumen

Página 4 - REGLAS DE SEGURIDAD GENERALES; LEA Y COMPRENDA TODAS LAS INSTRUCCIONES.; LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES

3 — Español REGLAS DE SEGURIDAD GENERALES ADVERTENCIA: LEA Y COMPRENDA TODAS LAS INSTRUCCIONES. El incumplimiento de las instrucciones señaladas abajo puede causar descargas eléctricas, incendios y lesiones corporales serias. LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES  Para utilizar este producto de una forma ...

Página 7 - CARACTERÍSTICAS

6 — Español ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO Anchura del corte del hilo Eje curvo ........................................................................................................................................................ 432 mm (17 pulg.) Eje recto ..........................................

Página 8 - MONTAJE DEL MANGO DELANTERO; ARMADO; D E S M O N TA J E D E L A D I TA M E N T O D E L

7 — Español la tapa de un lado a otro hasta que quede asegurado en su lugar el botón.  El orificio secundario del eje del aditamento puede emplearse también para colgar éste. MONTAJE DEL MANGO DELANTERO Vea la figura 4.  Retire la tuerca de mariposa y perno del clip de la mango delantero.  Ins...

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